金衛東站，是金山支線上一個站點，為客運始發站，三級站點，占地面積13000平方米，候車室580平方米，擁有4個售票視窗，庫房面積16平方米，站台面積9240平方米，到發線3條，車站職工79人。
基本介紹
- 中文名：金衛東站
- 外文名：Jinweidong Railway Station
- 車站等級：三等站
- 主要線路：滬杭鐵路金山支線
歷史沿革,客運情況,背景延伸,相關報導,
歷史沿革
1975年1月，建金衛東站（屬上海鐵路分局閔行站分管的三等客運站）。車站位於緯一路滬杭公路北側，占地13000平方米，其中候車室580平方米，站台9240平方米，站內設股道3條，有職工78人。金衛東站為客運始發站。
1975年9月，金衛東站始辦客運業務。設客運、行車等部門，有職工87人。每天傳送4對（562、564、566、568、561、563、567、569）列車，往返於上海西站（現名長寧車站）和金衛東站之間。運行列車以棚車為主。客運對象以總廠職工為主，兼有沿途農民、商販及其他乘客。客運票務初期以團體訂票為主，零售為輔。團體往返票價為1.40元/張；零售單程價為0.70元/張。是年，共傳送旅客23.1萬人次，日均傳送2430人次。
1986年，總廠向金衛東站與上海長寧站每月承包車票10萬張，費用由各分廠分攤，保持金山衛鐵路支線每日有4對客車運行。
客運情況
1975～1992年金衛東站客運統計表
年份 | 旅客傳送（萬人次） | 日均傳送（人次） | 客運收入（萬元） |
總計 | 2374.2 | — | 2431 |
1975 | 23.1 | 2430 | — |
1976 | 11l.6 | 3058 | — |
1977 | 137.2 | 3759 | — |
1978 | 147.3 | 4033 | 137.8 |
1979 | 141.5 | 3877 | 134.9 |
1980 | 135.1 | 3701 | 117.7 |
1981 | 136.8 | 3748 | 110.5 |
1982 | 146.5 | 4014 | 125.5 |
1983 | 146.5 | 4014 | 125.5 |
1984 | 146.2 | 4006 | 120.4 |
1985 | 124.1 | 3400 | 115.7 |
1986 | 147.0 | 4027 | 170.1 |
1987 | 165.2 | 4526 | 161.8 |
1988 | 156.2 | 4280 | 153.3 |
1989 | 149.2 | 4191 | 192.7 |
1990 | 135.6 | 3809 | 289.4 |
1991 | 126.0 | 3450 | 266.2 |
1992 | 99.1 | 2750 | 209.5 |
說明：1975年6月1日通車，同年9月28日起辦理客運業務。
背景延伸
金山支線全長42.8公里，路基寬度為6米，單線從金山衛車站起至上海鐵路西站，金山境內設有山陽和金衛東站兩個客運站，在金衛西站設立一個貨運站。
相關報導
2002年9月28日起，鐵路上海南站始發至金衛東站的專1、專4、專5、專8、專9、專2、專7、專10次，共四對市郊列車停運。
