金婺大橋

金婺大橋

金婺大橋橫跨武義江,西起景園街交叉口,東至燕尾洲公園聯絡道東側,與賓虹東路相接。該橋為獨塔雙索麵混凝土斜拉橋,主塔高82.4米,呈倒水滴狀造型,橋面寬40米,採用雙向六車道設計。新橋於2022年9月6日正式通車,取代了1997年建成的老橋,成為連線金華開發區與多湖中央商務區的重要交通樞紐。其主塔鋼結構整體轉體施工技術創造了國內同類施工的重量紀錄。

基本介紹

  • 地理位置:浙江省金華市武義江 
  • 結構類型:獨塔雙索麵斜拉橋  
  • 主橋長度:265米 
  • 通車時間:2022年9月6日
  • 設計時速:50公里/小時 
  • 車道數量:雙向六車道 
建設歷程,結構參數,施工技術,功能定位,城市形象,

建設歷程

2019年11月30日,服役22年的老金婺大橋實施爆破拆除,該橋原為金華首座拉索橋,主塔刻有"開發區大有希望"標語。新建工程於2021年啟動,2022年4月完成高82米的鋼結構主塔吊裝,2022年9月6日舉行通車儀式,同期完成五條道路竣工及開工。

結構參數

  • 主橋採用預應力混凝土結構,兩側引橋為現澆箱梁,總工程範圍696米
  • 主塔總重2148噸,含拱形鋼塔與鋼筋混凝土下塔柱,順橋向採用直線設計
  • 橋面寬度達40米,設定非機動車道與人行道,護欄採用金屬樑柱式結構

施工技術

建設中採用了整體豎向轉體工藝,主塔鋼構件在水平狀態下焊接完成後,通過液壓系統完成90度轉體,轉體系統總重量達2530噸。該技術突破了傳統支架現澆施工對通航的影響,創造了國內同類型橋樑轉體重量新紀錄。

功能定位

作為金華核心區跨江要道,大橋日均車流量設計標準為3萬輛,有效緩解李漁大橋與環城南路的交通壓力。其東側連線燕尾洲公園聯絡道,西側貫通賓虹東路,形成串聯城市CBD與開發區產業園的快速通道。

城市形象

82米高的異形橋塔成為武義江沿岸新地標,夜間通過景觀照明呈現藍色光影效果,在市民攝影作品《藍調時刻下的金婺大橋與武義江》中展現了橋樑與自然景觀的融合。2024年入選金華市"最美地標"影像徵集活動典型案例。

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