重慶南川經濟開發區

重慶南川經濟開發區

開發區所在地南川屬於亞熱帶濕潤季風氣候區東南與貴州省道真、正安、桐梓縣接壤,中工招商網記載,其東北與武隆縣為鄰,北接涪陵區,西連巴南區綦江區。總面積2602平方千米。總人口68萬人。境內多山,地形以山為主,地勢呈東南向西北傾斜。

南川地處重慶南部,位於四川盆地東南邊緣與雲貴高原過渡地帶,幅員2602平方公里,1994年4月撤縣設市,2006年10月撤市設區,轄3個街道、31個鄉鎮,人口66萬,是正在打造成為的區域經濟中心、重慶衛星城、都市後花園和特色旅遊區。

基本介紹

  • 中文名:重慶南川經濟開發區
  • A級景區:7個
  • 開工商品房:累計496.9萬平方米
  • 完成投資:89.1億元
發展概況,交通,重慶市南川區,

發展概況

2011年,全區實現GDP168.9億元,財政總收入突破40億元,地方財政收入34.2億元。工業園區、旅遊景區、城市新區、商貿物流園區、生態農業園區等七大園區加快開發建設,鋁工業、旅遊業、特色農業、民營經濟、城鎮建設、商貿流通和房地產業加快發展。實現工業總產值285億元,傳統工業加快升級,新興工業加快培育,140萬噸氧化鋁基地全面建成,博賽集團銷售收入突破100億大關。農業大提速,建成10個國家級農產品基地、9個萬畝產業示範片,農產品“三品”認證達182個,居全市第一,生態大觀園、金佛山有機生態農產品已成為響亮名片。中國地理標誌證明商標7件,穩居全市第一,成為國家現代農業示範區。旅遊大提升,建成金佛山等A級景區,年接待遊客突破500萬人次,旅遊綜合收入達到17.1億元,增長14.5倍。商貿大活躍,專業市場加快打造,特色街區加快形成,社零總額達到59.6億元。房地產業大發展,竣工324.1萬平方米,。
重慶南川經濟開發區
未來五年,力爭將我區打造成“工業強區、旅遊強區、生態強區、衛星城區”,建成現代製造業基地、國際休閒度假旅遊區、現代服務業聚集區、國家現代農業示範區、國家級生態區、全國統籌城鄉發展示範區、全國知名的宜居示範城市。

交通

南川地處重慶二環與三環之間,毗鄰重慶主城、貴州8個區縣,素為“渝黔喉襟、巴渝險要、渝湘要衝”,是渝南黔北地區區域中心城市。
重慶南川
(一)南川至重慶主城方向
1.渝湘高速公路(重慶-湖南長沙),在長沙與京珠高速公路會合,是重慶重要的“出海大通道”。該高速路在南川轄區內共設定四個互通口,分別是大觀互通口、南川主城互通口、水江互通口、金佛山北坡互通口,由此縮短了南川與重慶的距離,重慶至大觀鎮41公里、至南川主城58公里、至水江鎮85公里、至金佛山景區70公里,至西永微電子園、江北國際機場和長江寸灘碼頭保稅港區1小時車程。
2.南川-萬盛-綦江-重慶高速公路,全程123公里。南川城區距萬盛30公里。
3.南川至重慶主城共2條二級公路,分別是南川城區-南川神童鎮-重慶巴南區二級公路,全長47公里;南川—木洞二級公路是南川通往重慶市的重要公路幹線之一,起於南川龍濟橋,經興隆鎮、大觀鎮、白沙鎮,止於與巴南區交界的天賜鎮,全長42公里。
(二)南川至重慶其他區縣
1.南川-涪陵高速公路,全程42公里,連線渝湘(重慶-長沙)高速和宜昌(重慶-萬州)高速。
2.南川-長壽高速公路,目前正在規劃設計中。
(三)南川至貴州方向
南川-道真高速公路,南川段33公里,其中設有三泉鎮互通口、大有鎮互通口。
(四)南川鐵路網路
1.南(川)涪(陵)鐵路:與渝懷鐵路和渝黔鐵路接軌,形成鐵路運輸大通道。全長78.33公里,屬於國鐵II級,設計時速120公里。
2.三萬南鐵路:全長56公里,屬於國鐵II級,設計時速標準120公里,設計運能為客車8~10對/日、貨運600萬噸/年。
三、城市生態環境
南川是一座生態宜居城。城區海拔550米,金佛山景區最高海拔2251米,海拔高差1911米,立體氣候明顯。森林覆蓋率47.2%,年平均氣溫16.6℃。建成區近20平方公里,建成區綠化覆蓋率達42.2%,城區空氣品質優良天數達305天,民眾安全感指數達97%,成功創建國家級食品安全示範區、重慶市級森林城市、山水園林城區、衛生城區、生態區和中國優秀旅遊城市目的地。南川旅遊資源豐富,金佛山幅員1300平方公里,是重慶唯一集國家風景名勝區、國家森林公園、國家自然保護區、國家自然遺產、國家4A級景區等桂冠於一身的中國最具魅力旅遊景區,查明生物8085種,被譽為“世界生物基因庫、中華藥庫、植物麥加”,生態文化獨具魅力。神龍峽、永隆山創成國家3A級景區,黎香湖、山王坪、楠竹山等景區景點風景宜人。
四、要素保障
供水。南川年平均水資源總量21.3億立方米,有大小河流56條,有中小型水庫70座,城市供水能力達10萬立方米/日,蓄引提水能力達2.3億立方米。其中金佛山水庫總庫容1.03億立方米,工業、生活供水4559萬立方米,年發電量2660萬千瓦時。
供電。南川擁有國家大電網(重慶綦南供電局)、地方電網(南川供電有限責任公司)兩大網路,現有發電裝機容量21.6萬KW,其中火電裝機容量11.6萬KW,水電裝機容量10萬KW。已建成220KV變電站1座,110KV變電站4座,35KV變電站12座,年銷售電量10億kwh。在建110KV變電站2座。2回500KV重慶電力骨架網路線路經過南川境內。具有可靠的電力供應和完善的網路保證,連續15年無工業企業拉閘限電狀況。
供氣。從綦江經萬盛引入的天然氣管網,管網設計能力100萬立方米;長壽經涪陵至南川的天然氣管道年輸氣能力達20億立方。同時,擬計畫開工建設巴南—南川天然氣管線。
五、園區簡介
南川區規劃建設了3個工業園區、1個生態農業園區、1個商貿物流園區。以園區為平台,重點發展電子信息、鋁鎂工業、汽摩配套、能源加工、精細化工、裝備製造、現代農業、商貿物流以及旅遊產業。
(一)龍巖工業園區
龍巖工業園區位於南川城區東南部,是重慶市特色工業園區,享受重慶市級特色工業園區的相關優惠政策。規劃面積為15平方公里,主要布局電子信息、機械製造、精細化工、輕工輕紡等產業。
園區交通便捷,主幹道路直接連線渝湘高速公路金佛山北坡互通口。在園區內規劃擬建南川火車站貨站。
基礎設施完善,園區220KV輸變電站、北固110KV變電站及城郊110 KV變電站同時為園區供電。日供氣量30萬立方米,日供水量10萬立方米。
(二)水江工業園區
水江鎮位於南川區東部,城鎮規模3.5平方公里,是重慶市試點鎮、20個示範鎮、103個經濟強鎮、首批啟動的45箇中心鎮和全國1887個重點鎮之一,也是南川區工業重鎮之一。境內礦產資源豐富,主要以鋁、煤為主,已探明的鋁儲量達8000萬噸,煤儲量達6000萬噸。
水江工業園區位於水江鎮,被重慶市命名為“重慶(南川)鋁產業園”, 是重慶市打造鋁鎂產業的兩個重要基地(南川水江、重慶西彭)之一,核心區面積5平方公里,拓展區面積20平方公里。園區以世界500強的中國鋁業投資建設的80萬噸氧化鋁生產項目為龍頭,大力打造氧化鋁—大板錠—鋁鎂型材加工等鋁鎂產業鏈以及化工生產。
園區交通便利,緊鄰渝湘高速公路水江互通口,南川至涪陵鐵路在園區內設有客運站和貨運站。基礎設施基本完善。
(三)南平工業園區
南平鎮面積130平方公里,城鎮已建成區面積1.8平方公里。鎮內礦產資源品高量豐,煤、石灰石儲量豐富,探明儲量分別為7640萬噸、3億噸,螢石礦、石英砂分布廣。
南平工業園區位於南平鎮近郊,距渝湘高速公路南川互通口15公里,距南川-萬盛高速公路南平互通口1公里,在園區附近規劃建設三萬南鐵路貨運站。基礎設施建設日漸完備。
園區遠期規劃面積20平方公里,近期規劃面積5平方公里。以機械加工、建材、煤資源綜合利用、輕工製造為主要發展產業。緊固件(標準件)產業、機械加工和輕工製造產業、玻璃製造、集成板加工、七層紙箱生產等24家企業已落戶園區。
(四)生態農業園區
重慶市生態農業示範區是國家現代農業示範區。規劃面積約246平方公里,核心區總面積約為52平方公里,包括南川區大觀鎮、興隆鎮、黎香湖鎮、木涼鄉、河圖鄉等5個鄉鎮。
示範區屬典型的山地丘陵地形,平均海拔740米,年平均氣溫13.8℃~15.6℃,大於10℃的有效積溫4510~5140℃,無霜期279~297天,日照時數1210~1253小時,年降水量在870~1024 mm。示範區土地為一個土類(水稻土)、一個亞類(紫色水稻土)、四個土屬(暗紫色水稻土、灰棕色水稻土、紅棕色水稻土、棕紫色水稻土)及19個土種、32個變種,森林覆蓋率達50%。
渝湘高速公路大觀互通出口距重慶主城僅40公里。水資源豐富,有大中小型水庫14座,河流91條,無工業污染。
目前,園區已經形成了5000畝花卉苗木、1萬畝優質糧油、1萬畝有機茶葉、2000畝中藥材、2000畝優質葡萄、3000畝精細蔬菜、20萬頭生豬、50萬隻土雞發展規模。重點建設一批菜園、茶園、花園、果園、林園、公園、研發園、加工園、交易園、養殖園、養生園、養老園,統一打造“生態大觀園”品牌。
(五)商貿物流園區
商貿物流園區位於南川主城區東部,由東區和南區兩大部分構成。總規劃面積約15平方公里,其中東園7平方公里,南園8平方公里。主要建設以現代信息技術為依託,以公路、鐵路多式聯運為特色,集物資集散、倉儲加工、多式聯運、批發交易、城市配送、信息處理、配套服務等功能於一體的現代化、系統化、生態化的綜合性商貿物流園區。
目前,園區已經開工建設了浙商國際商貿城、五金建材城、美源汽車交易市場、朝天門二級批發市場、渝惠農產品批發市場等一大批市場項目,共投資60多億元,建成後年交易量將達300億元以上。
區位交通
自古以來,南川就是黔北地區通往重慶主城的要衝,與重慶涪陵、巴南、萬盛、武隆、綦江和貴州道真、正安、桐梓等8個區縣比鄰,素有“黔蜀喉襟、巴渝險要”之稱。
渝湘高速(重慶-湖南長沙)在長沙和京珠高速公路會合,是重慶的又一條“出海大通道”,東、中、西部的人流、物流、資金流在這條路交會。此路在重慶境內的具體走向是:主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉陽-秀山。南川區因此而納入了重慶的“一小時經濟圈”範圍之內。南川區域內共設定了四個出口,分別是大觀出口、南川主城出口、水江出口、金佛山出口。重慶主城至南川主城出口58公里,至水江出口85公里,至金佛山不足70公里。
南川至萬盛高速,從萬盛城區建設鄉到南川水江,與渝湘高速路相連,全長約29.89公里,另一端接綦萬高速路,通車後萬盛至南川僅20來分鐘。
南平工業園區距南川主城區15公里,經南神路到重慶100公里,距萬盛主城區19公里,距渝湘高速公路入口處14公里,距萬南高速公路出口1.5公里。
水江工業園區所在地水江到重慶城區85公里,南涪鐵路設有客站和貨運站,南涪高速公路起於水江。
南川至涪陵、南川至萬盛鐵路改造,連線渝黔線、渝懷線、瀘汗漢蓉大通道。
重慶南川經濟開發區

重慶市南川區

支持總部企業發展財政扶持政策(試行)
為鼓勵和促進我區總部企業發展,加快建設我區總部企業經濟集聚區,特制定以下扶持政策:
一、適用範圍及條件
1、本辦法所稱總部企業是指在我區依法設立,並對區外企業或機構行使管理或服務等總部職能的法人機構,具有財務結算、投資管理、市場行銷、技術研發以及人力資源管理等總部職能的企業。
2、項目實行備案制。由區財政局負責總部企業的備案工作,並報送區政府。主要工作包括:受理企業備案申請、協助企業辦理申請總部企業所需的各項資料、實時向區政府報送已備案總部企業工作等。同時對已不符合條件的原認定總部企業取消其資格。
3、申請備案區總部企業須符合以下條件
(1)在我區登記註冊,具有獨立法人資格;
(2)在區以外擁有下屬營運機構或分支機構有1個以上,並實行稅收匯繳;
(3)區內原有企業在外有分支機構或總部的。
二、財稅優惠政策
(一)新引進企業自企業在南川區工商稅務註冊登記之日起,繳納的增值稅、營業稅、企業所得稅的區級留成部分,給予企業60%的補貼,;對經營班子獎勵的30%可用於獎勵主要負責人(或實際負責人)。
(二)對區內原有企業,在外有分支機構或總部的,引進的新增稅收部分(以國稅、地稅認定的數據為準)中增值稅、營業稅、企業所得稅的區級留成部分給予企業60%的補貼;對經營班子獎勵的30%可用於獎勵主要負責人或實際負責人。
(三)若企業當年納稅區級留成部分每增長10%,按當年納稅區級留成部分的1%獎勵公司主要負責人或實際負責人(20%獎勵2%以此類推),絕對額不超過100萬元。對高級管理人員所繳納的個人所得稅區級留成部分按100%返還。
(四)對企業在南川區首次購房的高級管理人員,享受一次房產契稅全額補助。
(五)對我區備案的總部企業,優先解決高級管理人員配偶工作,子女入學、入托及戶口遷移問題。
(六)對鄉鎮、園區新引進總部企業,按企業每年實現增值稅、營業稅、企業所得稅的區級留成部分的20%分成,分成部分50%用於獎勵有功人員,50%用於獎勵工作經費。
(七)對於發展態勢好、稅收貢獻大的企業,採取“一企一策,特事特辦”的方式,由區政府單獨制定優惠政策,並成立專門工作小組為企業提供服務。
三、本辦法認定的高級管理人員為企業行政副職(包括副總、總工程師和享受副總待遇的相關工作人員)以上。
四、總部企業不納入財政體制管理。
五、企業納稅實績和財政補助按會計年度計算,於次年3月兌現完畢。
六、本辦法自公布之日開始實施,由區財政局負責解釋。
重慶南川招商網隸屬於重慶市南川區招商合作局,主要負責對外招商宣傳。
南川區招商合作局

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