基本介紹
- 中文名：酸洗卷
- 套用範圍：汽車行業等
- 簡介：一個發展中的鋼材品種
- 市場前景：必將逐漸為用戶所認可
套用範圍,汽車行業,農機摩托,機械行業,其他行業,主要優勢,市場體現,產品比較,
套用範圍
汽車行業
熱軋酸洗塗油板是汽車業需要的新鋼種，其較好的表面質量、厚度公差、加工性能，可以替代車身覆蓋件和以往用冷軋板生產的汽車零部件，由此降低原材料成本10%左右。隨著經濟的發展，汽車的生產也大幅增加，板材的使用量不斷提高，國內汽車行業許多車型的零部件原設計要求使用熱軋酸洗板，
農機摩托
農用車製造業發展迅速，其中山東市場的農用車行業發展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農用車生產廠家願意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內板、擋風板，所需規格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。
機車的輪轂也可以使用酸洗板。機車輪轂一般使用2.0mm冷板，由於成本高和厚規格的冷板較難採購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質量的雙重要求。
機械行業
熱軋酸洗板主要用於紡織機械、礦山機械、風機以及一些通用機械等。比如製造家用冰櫃、空調的壓縮機殼體和上下蓋，動力壓縮機的壓力容器和消聲器，螺桿式空壓機的底座等。其中家用冰櫃、空調壓縮機使用酸洗板最多，對酸洗板深沖性能要求較高，材質主要為SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370，厚度範圍在1.0-4.5mm，需求規格以2.0-3.5mm量最大，有關資料顯示，今年上半年冰櫃壓縮機，空調壓縮機所需熱軋酸洗板分別為8萬噸和13.5萬噸。風機行業現主要使用冷軋板和熱軋板，熱軋酸洗板可以代替冷板用於製造鼓風機、通風機的葉輪、殼體、法蘭、消聲器、底座、平台等。
其他行業
其他行業套用主要有腳踏車零件、各種焊管、電氣櫃、高速公路護欄、超市貨架、倉庫貨架、柵欄、熱水器內膽、制桶、鐵梯以及各種形狀的衝壓件。隨著經濟的不斷發展，零配加工遍布各行業，加工廠如雨後春筍迅速發展，對板材的需求大大增加，同時也增加了熱軋酸洗板潛在需求量。
主要優勢
酸洗板是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整後，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或衝壓性能）介於熱軋板和冷軋板之間的中間產品，是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產品。與熱軋板相比，酸洗板的優勢主要在於：1、表面質量好，由於熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便於焊接、塗油和上漆。2、尺寸精度高，平整後，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差。3、提高了表面光潔度，增強了外觀效果。4、能減少用戶分散酸洗造成的環境污染。與冷軋板相比，酸洗板的優勢在於在保證表面質量使用要求的前提下，使用戶有效的降低採購成本。許多企業對鋼材的高性能、低成本提出越來越高的要求。隨著軋鋼工藝技術不斷進步，熱軋薄板的性能正向冷軋板接近，使“以熱代冷”在技術上得以實現。可以說，酸洗板是介於冷軋板和熱軋板之間的性能價格比比較高的一種產品，有著良好的市場發展前景。但是，酸洗板在我國各個行業的使用才剛剛起步，專業的酸洗板生產從2001年9月寶鋼酸洗生產線投產開始。
市場體現
酸洗板市場主要體現在以下四個方面：替代冷軋、替代熱軋、替代進口和替代小酸洗。其中替代進口和小酸洗實際上是已有的市場，市場有限也不可能完全替代。而隨著汽車、機械、輕工等行業的快速發展，企業面臨這市場競爭帶來的巨大的壓力，對產品成本和產品質量要求日益提高，酸洗板以其較高的性價比完全替代部分冷板和熱板，必將逐漸為用戶所認可。
產品比較
熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次於鍛造加工，但有較好的韌性和延展性。
從定義上來說，鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形，不易加工，一般加熱到1100～1250℃進行軋制，這種軋制工藝叫熱軋。大部分鋼材都用熱軋方法軋制。但是因為在高溫下鋼的表面容易生成氧化鐵皮，使熱軋鋼材表面粗糙，尺寸波動較大，所以要求表面光潔、尺寸精確、力學性能好的鋼材，以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。
在常溫下軋制，一般理解為冷軋，從金屬學的觀點看，冷軋與熱軋的界限應以再結晶溫度來區分。即低於再結晶溫度的軋制為冷軋，高於再結晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結晶溫度為450～600℃。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由於鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和捲曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。
冷軋，一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是，由於帶鋼厚度小，很容易出現板形問題。而且，冷軋後為成品，因此，為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質量，採用了很多很繁瑣的工藝。冷軋的生產線長，設備多，工藝複雜。隨著用戶對帶鋼尺寸精度、板形和表面質量要求的提高，冷軋機組的控制模型、L1和L2系統、板形控制手段相對熱軋要多。而且，軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的控制指標。
冷軋產品和熱軋產品薄板行來來說，是上道工序和下道工序的區別，熱軋產品是冷軋產品的原料，冷軋將經酸洗處理的熱軋鋼卷上機使用輥式軋機，軋制，都是冷加工成型，主要是將厚規格的熱軋板軋製成薄規格的冷軋板，通常如3.0mm的熱軋板上機軋制可生產出0.3-0.7mm的冷軋卷，主要原理是利用擠壓原理強行變形。
區別
1、冷軋板表面有一定的光澤度手確摸起來比較光滑，類似於那種用來喝水的很常見的鋼水杯。
2、熱軋板如未經酸洗處理，則與市場上很多普通鋼板的表面相類似，生了銹的表面為紅色，沒生鏽的表面為紫黑色（氧化鐵皮）。
冷軋板與熱軋板的性能優點
1、精度更高，冷軋帶鋼厚度差不超過0.01~0.03mm。
2、尺寸更薄，冷軋最薄可軋制0.001mm的鋼帶；熱軋現在最薄可達到0.78mm。
冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術，顧名思義，冷軋就是在鋼在常溫情況下進行扎制，這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制.
1.熱軋
用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗後進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋後即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直髮捲。直髮捲的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直髮捲經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理後，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。
2. 冷軋
