鄭林江

鄭林江，男，1983年5月生，四川鄰水人，重慶大學計算機學院講師、碩士生導師，信息物理社會可信服務計算教育部重點實驗室研究骨幹，2010年獲得計算機科學與技術專業博士學位。獲得教育部科技進步獎二等獎 1 項、重慶市科技進步獎二等獎 1 項和中國產學研合作創新成果獎 1 項；申請發明專利 30 餘項，其中獲權 10 餘項；制定中華人民共和國電子行業標準 2 項，重慶市地方標準 1 項。

基本介紹

• 中文名：鄭林江
• 學位/學歷：博士
• 專業方向：計算機科學與技術
• 任職院校：重慶大學

人物經歷

2010年獲得計算機科學與技術專業博士學位。

主講課程

主講本科生課程：《RFID原理及套用》、《物聯網體系結構》、《彙編語言程式設計》

主講研究生課程：《物聯網技術原理及套用》

研究方向

主要從事物聯網、射頻識別（RFID）套用關鍵技術、不確定數據處理、智慧型物流等領域的科研教學工作。

主要貢獻

學術論文

[1]Linjiang Zheng*, Dong Xia, Li Chen, Dihua Sun. Understanding Citywide Resident Mobility Using Big Data of Electronic Registration Identification of Vehicles[J].IEEETransactions on Intelligent Transportation Systems. 2019, major revision.JCR Q1

[2]Cui Chen,Linjiang Zheng∗, Dong Xia, Li Chen, Dihua Sun. A Carpooling Service for Private Vehicles using Electronic Registration Identification Data[C].The 16th IEEE International Conference on Ubiquitous Intelligence and Computing,IEEE UIC 2019, June 19-23 August 2019, Leicester, UK.CCF-C

[3]Jing Huang,Linjiang Zheng∗, Jiangling Qin, Dong Xia, Li Chen, Dihua Sun. Short-term travel time prediction on urban road networks using massive ERI data [C].The 16th IEEE International Conference on Ubiquitous Intelligence and Computing,IEEE UIC 2019, June 19-23 August 2019, Leicester, UK.CCF-C

[4]Cui Chen,Linjiang Zheng∗.Mining Private Vehicle Hot Routes using Electronic Registration Identification Data[C].The 2019 International Conference on Big Data Engineering,BDE 2019, June 11-13, 2019, Hong Kong, China.

[5]Linjiang Zheng∗, Xiaoli Peng, Linglin Wang, Dihua Sun. Simulation of pedestrian evacuation considering emergency spread and pedestrian panic[J].Physical A: Statistical Mechanics and its Applications.2019, 522:167-181.JCR Q2

[6]He Mujun,Zheng Linjiang*, Liu Hui.A cyber physical-based approach to leader-following consensus for distributed multi-agent systems[J].High Technology Letters (English Edition).2019, 1:1-9. EI index

[7]Zheng Linjiang*, Li Chen, Yadong Liu, Jing Huang, Mujun He, Weining Liu.Urban road traffic congestion detection using RFID data of vehicles[C].The 15th IEEE Int'l Conf. on Ubiquitous Intelligence and Computing,IEEE UIC 2018, October 8-12, 2018,Guangzhou, China.CCF-C

[8]Zheng Linjiang*, Xia Dong, Zhao Xin, Liu Weining. Spatial–temporal travel pattern mining using massive taxi trajectory data[J].Physical A: Statistical Mechanics and its Applications.2018, 501:24-41.JCR Q2

[9]Sun Dihua,Chen Dong,Zhao Min,Liu Weining,Zheng Linjiang. Linear stability and nonlinear analyses of traffic waves for the general nonlinear car-following model with multi-time delays[J].Physical A: Statistical Mechanics and its Applications.2018, 501:293-307.JCR Q2

[10]Zhou Tong,Chen Dong,Zheng Linjiang,Liu Weining,He Yuchu,Liu Zhongcheng. Feedback-based control for coupled map car-following model with time delays on basis of linear discrete-time system[J].Physical A: Statistical Mechanics and its Applications.2018, 512:174-185.JCR Q2

[11]Sun Dihua, Chen Qiuqu,Zhao Min,Zheng Linjiang*, Weining Liu. Bus penetration rate estimation of road segment using bus GPS data [C].Proceedings of the 30th Chinese Control and Decision Conference,CCDC 2018, July 6, 2018,Shenyang, China.

[12]Zou Zhe,Zheng Linjiang*, Huang Jing,Li Jian, Wang Jie.Design and implementation of coal mine dust monitoring system based on cloud platform[C].Proceedings of 2nd International Conference on Computer Science and Application Engineering,CSAE 2018, October22-24, 2018,Hohhot, China.

[13]Zheng Linjiang*, Zhou Tong, Liu Weining, Chen Dong, Sun Dihua. A new control method integrated into the coupled map car-following model for suppressing traffic jams[J].Nonlinear Dynamics.2017,88(1):663-671.JCR Q1

[14]Lingjiang Zheng*, Dong Xia, Xin Zhao, Weining Liu. Mining trip attractive areas using large-scale taxi trajectory data.The 15th IEEE International Symposium on Parallel and Distributed Processing with Applications,IEEE ISPA 2017,December 12-15, 2018,Guangzhou, China.CCF-C

[15]Wang Linglin, Zheng Linjiang*, Tan Longyou, Li Hang, Sun Dihua. An Improved Floor Field Model for Pedestrian Simulation under Attractive Incidents[J].ICIC Express Letters.2017,11(7): 1-8.

[16]Zhao Xin,Zheng Linjiang,Liu Weining,Liu Haiwei,Peng Xiaoli. Research and Simulation of Node Importance in Transport Network based on Weighted Model[C].Proceedingsof2017 IEEE 2nd Advanced Information Technology, Electronic and Automation Control Conference,IEEEIAEAC 2017,March25-26, 2017,Chongqing, China

[17]Zheng Linjiang*, Zhou Longhui, Zhao Xin, et al. The Spatio-Temporal Data Modeling and Application Based on Graph Database[C].4th International Conference on Information Science and Control Engineering,ICISCE 2017,July 21-23, 2018,Changsha, China.

[18]Peng Xiaoli,Zheng Linjiang*,Liao Ting. RCEDM: A rete-based RFID complex event detection method[C].2nd International Conference on Data Mining and Big Data,DMBD 2017, July 27- August 1, 2017, Fukuoka, Japan.

[19]Sun Dihua,Zhang Cheng,Zhao Min,Zheng Linjiang,Liu Weining. Traffic congestion pattern detection using an improved mcmaster algorithm.Proceedings of the 29th Chinese Control and Decision Conference,CCDC 2017,July 12, 2017,Chongqing, China

[20]Zhao Min,Wang Linglin,Zheng Linjiang,Sun Dihua. Simulation of Pedestrian Behaviors Based on an Improved Floor Field Cellular Automaton Model under Attractive Incidents.Proceedings of the 29th Chinese Control and Decision Conference,CCDC 2017,p 3602-3607,July 12, 2017,Chongqing, China

[21]Zhao Min,Mei Deng, Sun Dihua, Cheng Senlin,Zheng Linjiang. Corner Point Set-based Camera Monitoring Range Deviation Detection Method in Video Surveillance System of Highway.Proceedings of the 29th Chinese Control and Decision Conference,CCDC 2017,p7758-7763,July 12, 2017,Chongqing, China

[22]Zheng Linjiang*,FengQisen, Liu Weining, Zhao Xin. Discovering Trip Hot Routes Using Large Scale Taxi Trajectory Data[C].12th International Conference on Advanced Data Mining and Applications,ADMA 2016. December 12-15, 2016, Gold Coast, QLD, Australia.

[23]Zheng Linjiang*,Liu Weining, Zhou Tong, Sun Dihua. A new feedback-controlled car-following model for suppressing traffic jam[J].Journal of Information and Computational Science.2014, 11 (3) :979-988. EI Index

[24]Sun Dihua, He Wei,Zheng Linjiang*,Liao Xiaoyong. Scheduling flexible job shop problem subject to machine breakdown with game theory[J].International Journal of Production Research,2014, 52 (13) :19.JCR Q1

[25]Sun Dihua,Zhou Tong,Liu Weining,Zheng Linjiang.A modified feedback controlled car-following model considering the comprehensive information of the nearest-neighbor leading car[J].Acta Physica Sinica, 2013,62(17):170503-170503.JCR Q4

[26]Liu Weining,Zheng Linjiang*, Sun Dihua, Liao Xiaoyong, Zhao Min, Su Jiamei, LiuYouxing. RFID-enabled real-time production management system for Loncin motorcycle assembly lines[J].International Journal of Computer Integrated Manufacturing. 2012, 25(1):86-99.JCR Q1

[27]Zheng Linjiang*, Tian Chuan, Sun Dihua, Liu Weining. A new car-following model with consideration of anticipation driving behavior[J].Nonlinear Dynamics. 2012, 69(3):86-99.JCR Q1

[28]Sun Dihua, Song Xiaoxiao*, Zhao Min,Zheng Linjiang. Research on a JIT scheduling problem in parallel motorcycle assembly lines considering actual situations[J].International Journal of Production Research, 2012, 50(18):4923-4936.JCR Q1

[29]Liu Weining,Zheng Linjiang*, Sun Dihua, Liao Xiaoyong, Zhao Min, Yang Fan. RFID-based production operation management for multi-varieties and small-batch production[C].Proceeding of the IEEE International Conference on RFID-Technology and Applications ,IEEE RFID-TA 2010. Guangzhou, China, 17 - 19 June 2010, p.1-6.

[30]Liu Weining,Zheng Linjiang*,Sun Dihua. A Data Processing Model for Improving RFID Application Reliability inLogistics Tracking System[C].2010 International Conference on Logistics Systems and Intelligent Management.Harbin, China, 9-10 January 2010.

科研項目

作為項目負責人，近年主持國家重點研發計畫課題、國家自然科學基金、國家863計畫課題、國家科技支撐計畫課題以及省部級、企業委託橫向項目18項，科研經費近800萬元

[1]University Research Program of Ford URP），Identification of Ride-Hailing Options for Smart City Development Using A Unique RFID Big Data In Chongqing China. DEPT2018-J030.1. 2019.01-2021.12.

[2]國家重點研究計畫課題，礦山職業危害預警信息資料庫與監測監管第三方支撐平台，2017YFC0212103, 2017.06-2020.12.

[3]國家重點研究計畫課題，基於路網的區域動態交通流大數據模型技術，2017YFC0212103，2017.07-2020.12，參與

[4]國家重點研發計畫（課題）,職業病危害監測預警平台研發, 2016YFC0801707, 2016.7 ~2019.12

[5]重慶市科技重大主題專項重點研發項目,動靜交通多源感知的數字交通智慧型服務平台關鍵技術研究及套用, cstc2018jszx-cyztzxX0019, 2018.2 ~2020.1

[6]國家高技術研究發展計畫(863計畫)主題項目,基於記憶體計算的實時大數據關鍵技術和系統, 2015AA015308, 2015.9 ~2017.12

[7]國家科技支撐計畫課題，藥品藥材線上交易模式研究，項目編號：2012BAH19F001-2，2011.12.21~2013.12.31

[8]國家自然科學基金青年基金項目，製造過程物聯網中智慧型對象驅動的敏捷生產計畫與控制方法研究，項目編號：61203135，2013.1~2015.12

[9]重慶市重點研發項目，面向出行服務的高速公路大數據技術研發與套用示範，2017.11~2019.12

[10]重慶市自然科學基金面上項目，製造過程物聯網中智慧型對象驅動的生產過程控制新方法，編號：CSTC2012jjA0589，2012.9~2015.9

[11]中國博士後科學基金特別資助（第七批），製造物聯環境下基於RFID的生產管理最佳化方法研究，項目編號：2014T70852，2014.6~2017.6

[12]重慶市博士後科研項目特別資助，製造物聯網中智慧型對象驅動的敏捷生產管理方法研究，項目編號：XM201305，2014.6~2017.6

[13]中央高校業務基金重大項目,智慧型對象驅動的信息物理融合體系及關鍵技術研究,項目編號：106112014CDJZR188801，2014.6~2017.6

[14]中央高校基本科研業務費科研專項基金，基於智慧型對象的生產過程動態控制技術研究，2013.1~2015.12

[15]重慶市渝北區公安局交巡警委託項目，基於業務大數據分析的智慧型設備運行質量監控技術研究，2018.8~2019.12

[16]橫向科研項目（自然科學類），面向產品全生命過程信息管理系統的規劃及關鍵技術研究，2012.7.23~2012.12.31

[17]橫向課題（林同琰國際工程諮詢（中國）有限公司），世行貸款湖北宜昌市三峽現代物流信息中心規劃設計，2015.7.23~2018.12.31

[18]橫向科研項目(自然科學類),重慶市公交站場信息系統暫行技術要求

[19]橫向科研項目,重慶市公車輛行駛特徵資料庫建立與測試,2016.10 ~ 2016.12

[20]橫向科研項目, 2013年國家信息安全專項項目諮詢, 2013.12 ~2014.12

[21]橫向科研項目(自然科學類),基於RFID電子牌的交通狀態研判與管理套用系統, 2015.11 ~ 2016.5

發明專利

l已授權發明專利（部分）：

[1]鄭林江,王海濤,劉衛寧,孫棣華,趙敏,廖孝勇.基於智慧型對象的倉庫作業執行系統與方法. ZL201510340178.5, 2018-07-12

[2]趙敏,孫棣華,鄭林江,劉典.基於物品定位的RFID閱讀器天線陣列的排布最佳化方法. ZL 201610679611.2.2019-03-19

[3]孫棣華,劉衛寧,趙敏,鄭林江,曾智慧.基於動態權重的高速公路交通運行狀態模糊綜合評價方法. ZL201610679612.7, 2018-09-21

[4]孫棣華,劉衛寧,趙敏,鄭林江,陳曦.一種考慮速度離散特性的高速公路交通狀態估計方法. ZL201610369536.X, 2018-08-24

[5]趙敏,孫棣華,鄭林江,杜道軼.一種考慮雷射發射強度的雷射雷達障礙物識別方法及系統. ZL201610213409.0, 2018-08-10

[6]孫棣華,劉衛寧,趙敏,鄭林江,陳兵.基於特徵參數加權GEFCM算法的高速公路地點交通狀態估計方法. ZLXXX.2017-09-08

[7]孫棣華,鄭林江,劉衛寧,趙敏,韓坤琳.城市道路RFID檢測器最佳化布設方法. ZL201410613935.7.2016-11-09

[8]孫棣華,趙敏,劉衛寧,鄭林江,韓坤林.基於RFID技術的城市交通擁堵判別方法. ZL201310439736.4.2015-09-16

[9]孫棣華,劉衛寧,趙敏,廖孝勇,鄭林江,萬金朋,喬真卿.高速公路斷面交通流量的測算方法. ZL201210290562.5.2015-05-13

[10]廖孝勇,孫棣華,劉衛寧,古曦,趙敏,鄭林江,喬正卿,崔德冠.一種基於動態修正的公車到達時間實時預測方法. ZL201310414620.5.2015-04-15

[11]劉衛寧,鄭林江,孫棣華,廖孝勇,趙敏,楊帆,宋瀟瀟.改善RFID套用可靠性的數據處理系統和處理方法. ZL200910191201.3.2012-09-26

2已申請發明專利（部分）：

[12]鄭林江,劉柳.基於QAR數據與貝葉斯網路的飛行風險分析方法. CN201810457721.3. 2018-05-14

[13]鄭林江,劉衛寧,秦江靈,孫棣華.一種基於RFID電子車牌數據的行程時間預測方法. CN201810550232.2. 2018-05-31

[14]鄭林江,劉衛寧,劉亞東,孫棣華,趙敏,陳莉.一種基於RFID電子車牌數據的城市道路交通擁堵狀態判別方法. CN201810549401.0. 2018-05-01

[15]鄭林江,劉衛寧,孫棣華,陳超雄,趙敏,夏冬.基於RFID電子車牌的城市交通OD計算方法. CN201810550158.4. 2018-05-31

[16]鄭林江,崔晨,劉衛寧,孫棣華,趙敏,夏冬.一種基於機動車電子標識數據的城市出行熱點提取方法. CN201810550231.8. 2018-05-31

[17]鄭林江,黃靖,周龍輝,鄒喆,陳艷秋,李春暉.基於雲模式的作業場所粉塵監測第三方服務平台及方法. CN201810548345.9. 2018-05-31

[18]鄭林江,夏冬,劉衛寧,孫棣華,趙敏.一種針對RFID電子車牌數據的車輛出行軌跡劃分方法. CN201810548328.5. 2018-05-31

其他榮譽

[1] 中國電子行業標準，離散製造業生產管理用射頻識別標籤數據模型；計畫號：2009-2808T-SJ

[2] 中國電子行業標準，離散製造業生產管理用射頻識別讀寫設備管理接口規範；計畫號：2009-2809T-SJ

獲獎記錄

作為第3獲獎人，分別獲得教育部科技進步獎二等獎1項、重慶市科技進步獎二等獎1項和中國產學研合作創新成果獎1項。

[1] 2011年教育部科學技術進步二等獎；基於智慧型對象的敏捷生產管理技術及套用.. 獲獎時間：2012年2月10日.（第3獲獎人/共9人）

[2] 2011年度重慶市科技進步二等獎；基於RFID的離散製造業生產管理技術及套用； 獲獎時間：2012年6月.（第3獲獎人/共7人）

[3] 2011年度中國產學研合作創新成果獎；機車行業第三方供應鏈協同商務服務平台. 獲獎時間：2011年12月. （第3獲獎人/共7人）