是郵政公司保證將郵件及時安全地送達用戶的手中的一種專用車，世界上最早的郵政汽車，是1897年10月17日英國的不列顛發動機辛迪加公司給郵電部提供試用的戴姆勒汽車。
基本介紹
- 中文名：郵政汽車
- 出現時間：1897年
- 最早汽車：戴姆勒汽車
- 目的：安全地送達用戶
- 歸屬：專用汽車
方便快捷的特快專遞郵政汽車可保證將郵件及時安全地送達用戶的手中
在汽車出現以前，都是靠馬車和信使運送郵件。1897年10月17日，英國的不列顛發動機辛迪加公司，給郵電部提供試用的戴姆勒汽車，是世界上最早的郵政汽車。從這一天起，在聖馬欽茲·魯格朗德和倫敦西南郵局之間4.4千米內，開始試用這種車輛。這種郵車每天裝信袋最多時達400千克，每天往返5次，和馬車相比，估計單程都是23分鐘，但是試驗結果報告說：“汽車比馬車僅速度穩定，還有很多時候比原定時間提前到達目的地。”隨後該郵局又在金格斯頓，阿蓬，泰晤士之間，進行小型包裹運輸試驗。途中往返48千米，5小時內全部送完。
1898年6月17日，蘇格蘭韋斯特汽車公司生產的一輛戴姆勒4輪郵政車，開始試驗投送郵件。這輛郵車平均時速為13.6千米，一次作業所需要的時間為3小時。這輛郵政汽車使用後不久，由於冬季道路的惡化以及車本身故障的增加，只好停止了運行，再一次使用馬車。但隨著汽車性能的提高，從20世紀初開始，汽車真正地取代了馬車作為通郵的主要運輸工具。
