郭翔(中國鐵路青藏集團有限公司西寧電務段柯柯信號車間主任)

郭翔是中國鐵路青藏集團有限公司西寧電務段柯柯信號車間主任，主要從事高原鐵路信號設備的維護管理工作。他在2024年“五一”前夕組織技術骨幹對世界高海拔第一長隧關角隧道進行設備全面檢查整治，保障節日期間行車安全。同時帶領團隊在柴達木腹地戈壁灘上開展鐵路道岔除塵維護工作，克服鹽鹼地、風沙和低溫等惡劣環境，確保高原鐵路運輸安全。

基本介紹

• 中文名：郭翔
• 所屬單位：中國鐵路青藏集團有限公司
• 工作地點：柯柯信號車間（柴達木腹地） 
• 團隊年齡：平均27歲（截至2024年） 
• 負責隧道：關角隧道（全長32.645公里） 
• 重要工作：UPS蓄電池更換與設備除塵 
• 環境挑戰：海拔3600米，冬季氣溫低至零下十幾攝氏度  

關角隧道設備維護

2024年4月，郭翔組織技術骨幹對青藏鐵路咽喉要道關角隧道開展專項檢查，具體工作包括：

1. 更換關角東中繼站UPS蓄電池
2. 機房設備除塵維護
3. 隧道信號系統全面測試該隧道作為世界高海拔第一長隧（全長32.645公里），維護工作需克服3600米海拔帶來的作業困難。

高原鐵路道岔清掃

在柯柯站鹽鹼地環境中，郭翔團隊長期執行以下作業流程：

1. 剷除道岔轉轍機沙塵油泥
2. 注油潤滑機械部件
3. 試驗道岔轉換性能2022年冬季作業期間，團隊成員曾在零下15℃環境中連續工作，確保設備正常運轉。郭翔通過制定周期性養護計畫，有效預防了因風沙堆積導致的信號故障。