哈爾濱工業大學（威海）土木工程系副主任，教授，博士生導師。 哈爾濱工業大學（威海）複合材料與結構研究常務副所長，碳纖維製備及工程化國家工程實驗室常務理事、山東省玻璃鋼船艇工程技術研究中心副主任。
基本介紹
簡介,學習工作簡歷,學術兼職,研究方向,科研項目,主要論文,
簡介
學習工作簡歷
1981年09月—1985年07月 遼寧工程技術大學工程力學專業 本科
1992年09月—1995年03月 哈爾濱工業大學 固體力學專業 碩士
2001年09月—2006年04月 哈爾濱工業大學 工程力學專業 工學博士
1985年07月—1996年09月 黑龍江科技大學
1996年10月—2000年08月 中國石油大學
2000年08月—2008年01月 哈爾濱工業大學（威海）汽車工程學院
2007年01月—2010年12月 哈工大材料科學與工程博士後流動站
2008年02月—2009年07月 哈爾濱工業大學（威海）船舶工程學院
2009年08月至今 哈爾濱工業大學（威海）土木工程系
學術兼職
碳纖維製備及工程化國家工程實驗室常務理事；
山東省玻璃鋼船艇工程技術研究中心副主任。
研究方向
1.工程力學；2.複合材料；3.船舶工程；
一直從事複合材料力學、彈性力學等方面的教學與科研工作。
主要從事過：複合材料船體結構形式與性能研究、複合材料殼體結構最佳化設計、碳纖維及其複合材料力學性
能等方面的研究工作。
科研項目
1.碳纖維微結構與巨觀力學性能的關聯性（國家自然基金，編號:11072069）
2.複合材料***船體結構與材料性能研究（國家863，編號:2007AA03A208）
3. ***碳纖維複合材料濕脹性及疲勞損傷研究（國防973，編號:61379-3）
主要論文
近期，第一作者的SCI、EI收錄學術論文
[1] 複合材料容器最佳預壓力的研究. 固體火箭技術，2007，30（2），146-149
[2] 壓電陶瓷二維裂紋問題的對偶方程及其解析解.哈爾濱工業大學學報, 2007，39（3），398-401
[3] 複合材料汽車車輪的強度分析與鋪層設計.機械強度，2008,30(2): 315-318
[4] 壓電材料Ⅰ型裂紋動態問題的對偶方程組及其求解. 套用數學和力學，2007，28（6），651-658
[5] 《Dual equations and solutions of I-type crack of dynamic problems in piezoelectric materials》Applied Mathematics and Mechanics .2007，28（6），731-739
[6] The symplectic method of electric and elastic problems。Final Program of SMN2007.
[7] 偽彈性合金內襯複合材料容器的強度分析.複合材料學報,2009.26（1），146-149 [8] Residual strength model for composite laminates. Journal of Harbin Institute of Technology. 2010，03.424-426
[8]邊文鳳等.等效爆炸載荷下FRP船體結構的性能比較.工程力學.2012，29（Il）：176-179，EI收錄
[9]邊文鳳等.碳纖維彈性常數的微觀複合法.複合材料學報.2012, 29(01):212-215. EI收錄
[10]邊文鳳等.含損傷複合材料的濕熱彈性回響.複合材料學報.2012, 29(01): 196-206. EI收錄
[11] BIAN Wenfeng , LI Shuxiang,WANG Baoming. 3rd International Conference on Smart Materials and Nanotechnology in Engineering(SMN2011).2011. EI收錄
[12]邊文鳳等.不同船體構造形式在波浪載荷下的結構性能比較.船舶力學.2011,15（5）：489-497. EI收錄
