遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室

遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室成立於2009年,依託大連理工大學汽車工程學院,是目前在新能源汽車領域我省唯一的專業性省級重點實驗室。該實驗室以未來汽車發展的主要方向——新能源汽車為主線,結合我國汽車產業發展的自身特點和關鍵技術缺陷,整合我國北方汽車工業的行業資源和高校科研能力,在國家節能環保、建設環境友好型社會的政策指導下,本著服務地方經濟、推進地方產學研發展的原則,著力創建產學研一體化平台。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室已成為遼寧省汽車與車輛行業及我國北方其它汽車與車輛行業可以依託的研究和試驗基地,為相關的基礎研究和套用基礎研究提供必要的實驗手段。實驗室人員具備較高的科研素質和較強的科研實力,以本實驗室為主要載體,承擔並完成多項國家級和省部級科研項目。實驗室將充分發揮大連理工大學的人才優勢和實驗設施優勢,充分把握新能源車輛發展的新方向和新問題,構築高水平創新研究平台,建設高水平研究設施,培養高水平科技人才。同時積極推進國際合作,結合新能源車輛及其配套產業發展中出現的技術難點及新產品開發的技術瓶頸,著重為遼寧省的汽車工業發展做科研平台、科研後盾、技術支持和人才儲備,為我國汽車工業的發展和自主智慧財產權品牌的開發做出貢獻。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室下設9個研究所,分別為:車輛先進制造研究所、振動與噪聲控制研究所、汽車安全與節能研究所、汽車電子研究所、汽車服務工程研究所、汽車數位化研究所、新概念汽車研究所、汽車材料研究所和車身設計研究所。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室現有固定人員35人,其中教授8人(含教授級高工1人),副教授15人,講師8人,工程師4人。31人擁有博士學位,其中海外博士學位4人。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室擁有一流的設備條件,主要儀器設備包括:試驗用客車、試驗用轎車、測功機、雷射感測器、客制化馬達試驗台、高低溫恆溫試驗箱、密煉機、萬能材料試驗機、剪板機、折彎機、快速壓力機等。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室近五年承擔包括國家自然科學基金項目、863項目、973項目和省部級科研項目近30項。獲得省部級科技進步二等獎1項、市級科學技術三等獎1項。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室已培養博士研究生15人,碩士研究生127人。
遼寧省節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室與包括德國大眾、斯柯達汽車、德國航空航天學會新概念汽車研究所(LDR)、弗勞恩霍夫汽車疲勞耐久性與可靠性研究所(LBF)、西門子集團、美國密西根大學汽車研究中心、日本神戶鋼鐵公司等機構開展了全面合作與交流。

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