《道路交通安全綜合評價理論與方法》在對現有道路交通安全評估研究進行綜述分析的基礎上，建立了基於完全貝葉斯方法的道路交通安全綜合評價理論與方法。其核心——道路事故風險與傷亡程度雙層綜合評價模型，用以發掘各影響因素與道路安全的關聯性，進行特定條件下交通安全狀況的評估與事故風險預測；該模型架構簡潔、結構靈活，模型求解可運用基於馬爾科夫鏈蒙特卡洛仿真的完全貝葉斯方法。《道路交通安全綜合評價理論與方法》將這一綜合評價模型分別套用於信號燈交叉口和道路路段，研究道路設計要素、危險暴露量和車速在路口和路段交通安全分析中的作用，驗證了模型的適用性與有效性。
基本介紹
- 書名：道路交通安全綜合評價理論與方法
- 作者：裴欣
- 出版日期：2013年2月1日
- 語種：簡體中文, 英語
- ISBN：9787512113572, 7512113579
- 外文名：Bayesian Approach to Road Safety Analyses
- 出版社：北京交通大學出版社
- 頁數：145頁
- 開本：16
- 品牌：北方交通大學出版社
《道路交通安全綜合評價理論與方法》在對現有道路交通安全評估研究進行綜述分析的基礎上，建立了基於完全貝葉斯方法的道路交通安全綜合評價理論與方法。其核心——道路事故風險與傷亡程度雙層綜合評價模型，用以發掘各影響因素與道路安全的關聯性，進行特定條件下交通安全狀況的評估與事故風險預測；該模型架構簡潔、結構靈活，模型求解可運用基於馬爾科夫鏈蒙特卡洛仿真的完全貝葉斯方法。《道路交通安全綜合評價理論與方法》將這一綜合評價模型分別套用於信號燈交叉口和道路路段，研究道路設計要素、危險暴露量和車速在路口和路段交通安全分析中的作用，驗證了模型的適用性與有效性。
