道岔表示器

道岔表示器

道岔表示器(Switch Indicator)是鐵路常用的一種信號表示器,用於反應道岔所處的狀態。

基本介紹

  • 中文名:道岔表示器
  • 外文名:Switch indicator
  • 行業:鐵路
簡介,作用,使用,設定位置,顯示及意義,

簡介

信號表示器和信號機不同,它沒有防護的意義,而是用來表示與行車有關的設備的位置或狀態,或表示信號顯示的某種附加信息。例如,出站信號機給綠色燈光,而前方可以有3個發車方向,這是需要附加說明是向哪個方向發車的,該任務就依靠信號表示器來完成。
常見的信號表示器有道岔表示器、進路表示器、線路表示器、調車表示器、發車表示其等。

作用

1.道岔表示器用來反映道岔所處的狀態,便於扳道員確認進路調車人員辦理調車作用。
2.道岔表示器用於表示道岔位置(開通直向或側向)。不論晝間或夜間,均應連續不斷地顯示,以便有關車人員能隨時確認進路。
3.道岔表示器僅表示道岔的位置,不作為指示列車或調車機車運行條件的依據。

使用

設定位置

道岔表示器通常設在接發車進路上的手動道岔處,以及由非聯鎖區向聯鎖區的過渡區域入口處的電動道岔處。聯鎖區域的電動道岔,採用了調車信號,所以不設定道岔表示器。

顯示及意義

道岔處於定位(道岔正向開放):表示器的魚尾板順著鐵路方向,白天沿鐵路線方向看不到該標板,夜間顯示一個紫色燈光。其他國家也有顯示一個藍色魚尾板表示道岔正向開放。夜間顯示一個紫色燈光。
我國道岔表示器的四種狀態我國道岔表示器的四種狀態
道岔處於反位(道岔側向開放):表示器的魚尾板橫著鐵路方向,白天沿鐵路線方向可看到該標板,夜間顯示一個黃色燈光。
在調車區為集中聯鎖時,進行連續溜放作業的分歧道岔應有道岔表示器,平時無顯示,當進行溜放作業時,其顯示方式如下:
(1)紫色燈光——表示道岔開通直向;
(2)黃色燈光——表示道岔開通側向。

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