過牽引

由於緊線滑輪低於掛線孔一定距離，而耐張串重量大，在掛線過程中又不能繃直達到設計長度，因此在掛線（實為掛耐張串）時，就需要將耐張串尾部的連線金具（如U型環）拉過頭一些才能掛得上，這種現象稱為架空線的過牽引。過牽引時的張力（應力）稱為過牽引張力（應力），多拉出的長度稱為過牽引長度。

在架線的過程中，考慮到導線對跨越物的安全距離必須滿足規範要求，而導線本身會隨時間產生蠕變等等我們不希望存在的變形，這樣就會減小導線對跨越物的距離，所以我們在架線牽引的過程中，達到預定的安全跨越距離之後，再進行一點點“牽引”，就是拉緊一點點，來抵消今後導線自身產生的蠕變等。這一點點長度，就是“過牽引長度”。