追隨性

追隨性是指船舶受控制而改變航向的性能。船舶從一個航向轉到另一個航向的機動運動中,衡量改向性的兩個特徵量是:初始迴轉能力和偏轉抑制能力。初始迴轉能力是指船舶對操舵、改變航向的快速回響性能,它可用轉首指數P值(諾賓指數)表示,即操舵後船舶移動一個船長時每單位舵角引起的首向角改變值;偏轉抑制能力,亦稱首偏糾正能力,指船舶反操舵時對改變航向的抑制性。

航向改變性的兩個特徵量可用實船Z形實驗測定,以便評定船舶的操縱性能。在深水中的滿舵相對定常迴轉直徑為:肥大型的油輪約2.7L;瘦削型的髙速貨船約3.6L。它是船舶定常旋迴性的一個重要指標d越小,則旋迴性越好。

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