追日航班是指為了能夠更好更長時間的觀測到日全食景象，航空公司推出的新的能夠觀測到日全食的班機，但是航空公司同時表示不會改變原定航空路線，這樣就使得自西向東飛行的班機只有在特定的航道和角度才能觀測到日全食。
基本介紹
- 中文名：追日航班
- 社會反應：坐上自西向東的“追日”航班
- 目的：為了能夠觀測到日全食景象
- 適宜航班：國航CA4513、川航3U8961
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社會反應
跨越雲層，坐上自西向東的“追日”航班，2009年7月22日，上海將迎來10班“追日”航班。搭乘這10個航班的旅客，很有可能在飛行過程中看到日全食的奇景。不過，天文學家表示，搭乘民航班機“追日”可能只是比地面多觀測幾分鐘而已。 宜昌、合肥雖然是日全食最佳觀測城市之一，不過宜昌當天出發前往上海的最早一班航班是11時45分，已經錯過觀賞時間。
民航人士稱2009年7月22日當天，“有幸”在日全食發生過程中穿越的航班數不勝數，成都“食甚”時間為9時12分，上海“食甚”時間為9時39分，只要自西向東飛行，在這一時間段內，以上海、杭州、南京、合肥等地為目的地，都有可能在雲層上方觀賞到日全食。
為選擇搭乘飛機觀看日全食，川航7月22日早間從成都飛往上海、無錫等航班受到廣大旅客的熱烈追捧。為給“追日”旅客的行程增添更多文化氛圍，川航特地派出“金沙乘務組”執行成都至上海的追日航班。
適宜航班
2009年7月22日，日食觀賞最佳路線成都至上海時間合適的有5個航班，四川省科技館一名專家表示，理論上，日食開始前從成都出港，沿著長江飛行的航班追逐日食的效果最好。以上海為目的地，自西向東當天早上共有10班飛機飛抵。
成都至上海共有4班，分別是國航CA4513、川航3U8961、上航FM9466、東航MU5402。
東航MU5402當天9時起飛，9時11分成都即將迎來“食甚”，因此搭乘這個航班的乘客或許將體驗夜航的感覺。
重慶飛往上海也有4班飛機，分別是國航CA405、川航3U8971、東航MU5420、上航FM9446。
武漢飛往上海有2班，分別是南航CZ3571、東航MU2501。
觀測優勢
飛機上能否看到日全食取決於飛機飛行的高度、角度等諸多因素，即使坐上從西到東的“追日”航班，也不一定能看到日全食。
“如果飛行方向是朝向太陽，乘客將看不到太陽。”中科院紫金山天文台研究員王思潮表示，日全食發生時，月影由西向東移動的速度約為每秒1公里，而民航飛機一般是每小時800公里，因此如果想要通過坐飛機完全趕上日全食的“腳步”並不可能。
不過，王思潮指出，坐在飛機上的確可以延長日全食的觀測時間。“如果說原先的觀測時間為5分鐘，那么在飛機上可以延長至7、8分鐘。”
飛機上觀看日全食不受空氣污染和雲層干擾，又能夠近距離和較長時間地觀測到日全食景象，許多天文愛好者選擇搭乘飛機追逐這一天文奇觀。
