軸列式

軸列式

軸列式是指用數字或字母表示機車走行部結構特點的一種方法。中國原採用數字表示,現除蒸汽機車外,已改用字母表示,A、B、C分別表示一根軸、二根軸和三根軸。例如某蒸汽機車的軸式為1-5-1,依次表示導軸數-動軸數-從軸數,若無從軸,則為1-5-0。

基本介紹

  • 中文名:軸列式
  • 外文名:axle arrangement 
  • 發明時間:20世紀
  • 特點:用數字或字母表示車軸排列方式
簡介,表示法,車架式及轉向架式機車軸列式表示法,部分電力機車走行部的軸列式,動車組軸列式表示法,選擇標準,實例,轉向架式機車軸列式,車架式機車軸列式,

簡介

機車軸列式(locomotiveaxlearrangement)用數字或字母表示車軸排列方式,用以表征機車走行部結構的特點的一種表達方式。我國原來採用數字表示,現規定轉向架式機車用字母表示。

表示法

車架式及轉向架式機車軸列式表示法

①字母(或數字)個數表示機車轉向架數(導軸數-動軸數-從軸數,如1-4-1、2-3-1和1-5-1)。
②字母(或數字)本身表示轉向架軸數,A即1,B即2,C即3,D即4等;註腳0表示每一動軸為單獨驅動,無註腳表示動軸為成組驅動。(軸列式A1A-A1A表示機車有兩個三軸轉向架,其兩根端軸用“A”表示為動軸,中間一根周用數字“1”表示為無動力,即不安裝牽引電動機。)
③“-”表示兩轉向架之間相互獨立;“+”表示兩轉向架之間有活節相連。
④“0”表示每根軸由一台電機單獨驅動。
例如:SS4改型電力機車的軸列式為 2(B0-B0):表示為兩節機車,每節為兩台、兩軸轉向架,動軸為單獨驅動。

部分電力機車走行部的軸列式

SS1、SS3、SS3B型的電力機車的軸列式為C0-C0(表示機車有兩個三軸轉向架裝在同一個車底架上,註腳“0”表示每個轉向架內3根動軸各用電動機單獨驅動);
大SS3B型的電力機車的軸列式為2(C0-C0);
SS4、SS4改、SS4B型的電力機車的軸列式為2(B0-B0);
SS7、6K型的電力機車的軸列式為B0-B0-B0(表示3個二軸轉向架裝在同一車底架上,每根動軸都是單獨驅動)。
SS8型的電力機車的軸列式為B0-B0

動車組軸列式表示法

規則:以英文字母表示動軸數,如A即1,B即2,C即3;以數字表示從軸數(拖軸),如1-一根從軸,2-兩根從軸。
例如:
1.CRH1\CRH2\CRH3:動車:B-B;拖車:2-2;
2.CRH5:動車:1A-1A;拖車:2-2。

選擇標準

採用哪種型式是根據機車軸重、曲線半徑及軌重決定的。一般軌距越小+軌重越輕,允許的軸重越輕,允許通過的曲線半徑就越小,速崖也越低,所以小功率機車多採用車架式,大功率機車多採用轉向架式。

實例

轉向架式機車軸列式

東風4B型電傳動內燃機和韶山3電力機車的軸列式均為C0-C0;而北京型和東方紅5型液力傳動內燃機車的軸列式均為B-B,如右圖所示。
轉向架式機車結構示意圖轉向架式機車結構示意圖

車架式機車軸列式

如右圖所示機車,因其無導軸和從軸,故軸列式為0-3-0。
車架式機車結構示意圖車架式機車結構示意圖

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