《車鉤緩衝裝置的構造與檢修》是西南交通大學出版社2003年12月1日出版的圖書，作者是毛必顯和張勇。
基本介紹
- 書名：車鉤緩衝裝置的構造與檢修
- 作者：毛必顯，張勇
- ISBN：9787810578110
- 頁數：123
- 出版社：西南交通大學出版社
- 出版時間：2003-12-1
- 裝幀：平裝
- 字數：99000
- 紙張：膠版紙
內容簡介,目錄,
內容簡介
隨著科學技術的迅猛發展和我國社會主義市場經濟體制的建立與深入，整個工業生產對現代化設備的需求和依賴程度愈來愈高。實踐表明，工來企業生產設備的技術狀記對勞動生產率、產品質量、生產成本、安全和環保等，在定定意義上可以說有著決定性的作用，這也是現代科學技術和社會經濟互相滲透、互相促進、互相結合的一種必然趨勢 。
鐵路行業也不例外。自1984年從國外引入大型養路機械進行線路維修、大修以來，鐵路工務系統的作業方式和維修體制已經發生了根本性的變革，線路養護修理的質量、效率得到極大的提高，施工與運行的矛盾得到很大程度的緩解，施工生產中的事故明顯減少。特別是在鐵路四次大提速工程中，大型養路機械更是發揮出了不可替代的作用，已成為確保線路質量、提高既有線路效能、保證高速、重載、大密度鐵路運輸必不要少的現代化裝備。
目錄
第一章 車勾緩衝裝置構造
第一節 概述
第二節 車勾裝置
第三節 緩衝器
第四節 車鉤緩衝裝置主要附屬配件
第二章 車鉤緩衝置常見故障
第一節 車鉤裝置常見故障
第二節 緩衝器常見故障
第三節 車鉤緩衝裝置主要附屬檔案常見故障
第四節 車鉤分離原因分析
第三章 車鉤緩衝裝置檢修
第一節 車鉤緩衝裝置分解
第二節 車鉤緩衝裝置檢修
第三節 車鉤緩衝裝置組裝
第四章 車鉤緩衝裝置主要栓修設計
第一節 車鉤緩衝裝置拆裝設備
第二節 MX-1型緩衝器分解與組裝專用工裝
第五章 車體鋼結構與檢修
第一節 車體鋼結構
第二節 車體鋼結構的損傷形式
第三節 車體鋼結構的檢修
第四節 車架變形調修工藝
參考文獻
