車載Wi-Fi

車載Wi-Fi

車載Wi-Fi是面向公交、客車、私家車、遊輪等公共運輸工具推出的特種上網設備,Wi-Fi終端通過無線接入網際網路獲取信息、娛樂或移動辦公的業務模式。

目前車載Wi-Fi已經覆蓋了北京、廣州、上海、重慶、南昌、湛江等地。

基本介紹

  • 中文名:車載Wi-Fi
  • 外文名:Vehicular Wi-Fi 
  • Wi-Fi特性:共享
  • 作業系統:Linux系統
  • 工作溫度範圍:-45℃~105℃
產品簡介,背景,硬性要求,方案說明,初步覆蓋範圍,北京,廣州,上海,重慶,南昌,湛江,使用方法,政策扶持,發展機遇,

產品簡介

Wi-Fi是一種創建於IEEE802.11標準的無線區域網路,可以將個人電腦、手持設備(如PAD、手機)等終端以無線方式互相連線的技術,由Wi-Fi聯盟(Wi-Fi Alliance)所持有。車載Wi-Fi是面向公交、客車、私家車、遊輪等公共運輸工具推出的特種上網設備,Wi-Fi終端通過無線接入網際網路獲取信息、娛樂或移動辦公的業務模式。車載Wi-Fi設備是指裝載在車輛上的通過3G/4G/5G to Wi-Fi、無線射頻等技術,提供3G Wi-Fi熱點的無線路由器

背景

1、無線城市的建設從2004年美國提出 “無線費城”計畫(WirelessPhiladelphia)開始,越來越多的國家開始或計畫建設無線寬頻城域網以滿足公共接入、公共安全和公共服務的需要。香港、台北在2006年就開始了無線城市計畫,隨後這股無線城市建設浪潮開始席捲中國大陸。截止2013年初已經有三十一個省已開始建設無線城市,其中絕大部分已完成第一期工程建設。其中包括北京、天津、廣州、深圳、重慶、杭州、青島、武漢、上海、南京、揚州、蕪湖、成都、洛陽、樂山、秦皇島等城市。
2、2013年9月26-27日,第四屆中國國際物聯網大會於國家感測網示範中心在無錫市隆重舉行,由工信部、發改委、科技部等六大部委聯合主辦,也是迄今為止物聯網領域最高級別的國家級博覽會。物聯網產業作為國家未來戰略的制高點也受到越來越多的人群關注。作為國家“千人計畫”引進的海外高層次人才、工信部經濟專家委員會委員,中國移動研究院首席科學家楊景博士強調 “車聯網作為物聯網的創新產業,要形成智慧型交通、汽車和信息通信業的協同,才能實現可持續發展的生態環境”。從2010年到2013年,“智慧型物聯網交通行業”都是該會的最大亮點,這也是近幾年市場呈爆發式增長的一大領域。

硬性要求

車載Wi-Fi設備不同於消費級的移動WiFi設備,車規級的Wi-Fi設備要在高速、高溫、振動環境中工作,對設備的穩定性、靈敏度、抗惡劣環境能力等方面提出更苛刻的要求:
防震等級:3重抗震(抗震結構設計,有效減緩外力衝擊)
工作溫度範圍:-45℃~105℃(非洲熱帶氣候和俄羅斯寒冷天氣均能正常工作)
防火等級:B1級難燃型
防塵等級:IP5_
AP接入數/站點:30~50人同時線上使用
作業系統:定製化的嵌入式Linux系統
Wi-Fi特性:共享

方案說明

元徵車載wifi方案說明
車廂內部建設車載wifi區域網路,每節車廂均安裝AP,無線信號通過漏纜發射;
區域網路配置一台伺服器和一台車地通關網關,伺服器為區域網路提供內容,車通信網關為伺服器內容更新樞紐;
旅客可通過車廂內部區域網路訪問、電子圖書閱讀、準實時新聞資訊瀏覽、音樂、視頻。
車載Wi-Fi

初步覆蓋範圍

北京

自2012年北京移動北京公交集團就建設“公車無線上網服務系統”達成合作協定後,為滿足公交乘客在車上無線上網的需求,已經開始在北京的部分公交線路中進行WIFI 信號的覆蓋。目前“公車無線上網服務系統”已在1路、52路、57路、300路等60餘條線路的1800餘輛公車上投放使用。公交集團透露,預計到2013年年底,北京市開通Wi-Fi信號的公車將超過一萬輛,並將覆蓋四環內大部分公交線路。

廣州

廣州科信局、市交委等部門正在推進“無線城市”建設,廣州從2013年3月開始試點公交Wi-Fi覆蓋,目前已有54、B10、B11、211、244、245、810、813等線路數百輛公車覆蓋3G WIFI 信號,而大學城的381路甚至有了廣州首個4G無線網路試點。市交委表示將逐步推進公交WIFI覆蓋,2013年內或有半數公交被覆蓋。

上海

上海省際客運在2013年初開始試點推行長途客車車載WiFi,目前從長途客運東站始發的上海-寧波的5輛車上已安裝了相關設備,旅客旅途中可免費上網。而接下來的春運期間,車載WiFi有望推廣至紹興、嘉興、杭州等其他浙江線路上。

重慶

重慶市公共運輸控股(集團)有限公司黨委書記、董事長唐棣透露,公交集團將繼續推動便民服務,加快公交信息化、智慧型化建設,力爭到2014年WiFi覆蓋公交由現在的700輛增加到2000輛。

南昌

2013年初南昌公交與南昌聯通正式簽約,雙方將聯合推出免費公交WiFi服務,為乘客提供更為時尚、超值的服務。首批可以享有免費公交WiFi服務的公車分布在21條線路609輛公車上,分別是1路、2路、5路、9路、10路、11路、16路、18路、20路、22路、27路、88路、208路、210路、211路、215路、221路、225路、228路、229路、233路。計畫公交站台也有望享用免費WiFi 。

湛江

2013年11月25日,湛江市全部公車WiFi網路覆蓋調試完成並正式啟動,港城市民可在該市所有公車(含小公交)上免費享受無需密碼的WiFi網路服務,這在全國地級市尚屬首例。

使用方法

車載Wi-Fi熱點與普通的Wi-Fi熱點使用方法相同,只要您的個人電腦、手持設備(如Pad、手機)等終端設備支持Wi-Fi功能,打開無線網路連線,在車上搜到相應的車載Wi-Fi信號即可登入連線Wi-Fi網路,開啟無線上網體驗。

政策扶持

國家對物聯網的重視以及政策支持是車聯網發展的制度基礎:
車聯網項目已被列為國家重大專項(第三專項)中的重要項目,首期資金投入達百億實施國家科技重大專項是科技工作的重中之重,《國家"十二五"科學和技術發展規劃》中的重大專項第三項要求:加快突破移動網際網路、寬頻集群系統、新一代無線區域網路和物聯網等核心技術,推動產業套用,促進運營服務創新和智慧財產權創造,增強產業核心競爭力。而車聯網項目作為物聯網領域的核心套用,第一期資金投入達百億級別,扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟體解決方案領域。

發展機遇

汽車電子以及信息傳輸網路的發展為車聯網奠定了技術基礎。隨著移動網際網路、車聯網及物聯網的發展,一個智慧型汽車的時代正在到來,無線通訊技術與汽車電子技術整合的趨勢正在加速,通過配備準捷電子車載Wi-Fi產品,汽車等移動交通工具搖身一變成為一個行動網路,從而讓用戶享受到無處不在的信息服務。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們