跳墩大橋屬於建築與設施主類實用建築與核心設施亞類景觀公路、鐵路與橋樑基本類型外觀形態與結構：跳墩大橋是由石頭建築而成，周圍環境優美，氣候涼爽生態環境較好是一座以防洪為主,結合灌溉、發電、養殖和旅遊等綜合利用的大橋。
基本介紹
- 中文名：跳墩大橋
- 所屬地區：自貢市富順縣
跳墩大橋屬於建築與設施主類實用建築與核心設施亞類景觀公路、鐵路與橋樑基本類型外觀形態與結構：跳墩大橋是由石頭建築而成，周圍環境優美，氣候涼爽生態環境較好是一座以防洪為主,結合灌溉、發電、養殖和旅遊等綜合利用的大橋。
跳墩大橋屬於建築與設施主類實用建築與核心設施亞類景觀公路、鐵路與橋樑基本類型外觀形態與結構：跳墩大橋是由石頭建築而成，周圍環境優美，氣候涼爽生態環境較好是一座以防洪為主,結合灌溉、發電、養殖和旅遊等綜合利用的大橋。...
2009年12月15日，白沙沱長江鐵路大橋被重慶市人民政府公布為重慶市第二批文物保護單位。歷史沿革 1953年，專家們開始在重慶尋找修建長江大橋橋址，經過反覆對比篩選，最終確定在長江北岸原巴縣跳磴鎮白沙沱、長江南岸原江津縣珞璜鎮之間架橋。1958年9月，白沙沱長江鐵路大橋正式開工。1959年11月10日，白沙沱長江鐵路大橋...
跳墩橋 道班工人出工 養護公路 山區標美路 目錄 序言 凡例 概述 大事記 第一篇建置沿革 第一章機構設定 萬縣地區交通局機關歷年年末職工人數統計表 第一節地區交通局科、室 第二節局屬機構 第三節中央、省駐萬交通企事業單位 第二章黨群組織 第一節中共萬縣地(專)區交通局黨組 第二節局屬單位黨組織 第三...
重灘橋，位於自貢市貢井區長土鎮元壩村和建設鎮重灘村之間，東南向西北走向，始建於清光緒二十一年（1895）。該橋為聯孔石橋，6墩5拱，橋體長69.8米，寬7.6米，高8.3米。魚頭形橋墩，墩寬1.7米，高2.15米。橋西面為堰，堰早建於大橋，堰原是跳墩式，堤上鋪石板做簡易橋通行，20世紀70年代改堰堤為...
因此，這時創造出許多舉世矚目的橋樑，如隋代石匠李春首創的敞肩式石拱橋--趙州橋，北宋廢卒發明的疊梁式木拱橋--虹橋，背誦創建的用筏形基礎、植蠣固墩的泉州萬安橋，南宋的石樑橋與開合式浮橋相結合的廣東潮州的湘子橋等。這些橋在世界橋樑史上都享有盛譽，尤其是趙州橋，類似的橋在世界別的國家中，晚了七個世紀...
風雨橋位於遵義市紅花崗區喇叭鎮，名為樂莊大橋，大約建於清代末期，歷經百年風雨。橋系石砌橋磴，長16.6米、寬3.3米、高5米。橋面全用木頭建造，共有7列28根柱頭，上加瓦蓋，兩邊是木頭護欄，橋上可以避風雨。這座橋的特別之處在於它的建築形式。在鄉土建築中，橋一般有石拱橋、木橋、跳墩。迷人洞 “迷人...
新伊高速上跨隴海鐵路橋位於洛陽市新安縣鐵門鎮鐵門火車站西；本次轉體橋為全長120米的T構橋樑，總重量1.52萬噸；轉體採用“先平行鐵路支架現澆，後平面轉體”的方法，逆時針轉體65.36度與隴海鐵路相交，交叉角度為 66.2度；轉體施工時間短、跨度大，比如離鐵路最近的墩柱，與軌道的距離僅有9.5米，作業場地極...
公元前541年的春秋時期，秦景公的母弟後子針因自己所儲財物過多，恐怕被秦景公奪財殺害，在今天山西省臨晉附近的黃河上架起浮橋，帶了“車重千乘”的財富由今陝西逃往晉國，這可算是第一座黃河大橋。第一座長江浮橋，是建武十一年（公元35年）東漢光武帝在與四川割據勢力公孫述作戰中，公孫述曾在現今的湖北宜都縣...
宋末至元代，廣濟橋又有諸多興廢，明宣德十年（1435年），知府王源主持了規模空前的“迭石重修”，竣工後“西岸為十墩九洞，計長四十九丈五尺；東岸為十三墩十二洞，計長八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四為浮橋”，並於橋上“立亭屋百二十六間”，更名為“廣濟橋”。正德八年（1513年），知府譚綸又增...