路面曲率儀（surface-curvature apparatus）是1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的公路交通科技名詞。
基本介紹
- 中文名：路面曲率儀
- 外文名：surface-curvature apparatus
- 所屬學科：公路交通科技
- 發布時間：1996年
發布時間,出處,
發布時間
1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的公路交通科技名詞。
出處
《公路交通科技名詞》
路面曲率儀
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- 雷射路面斷面測試系統
於1970年1月1日啟用。技術指標 雷射路面斷面測試儀：1、雷射感測器解析度0.05mm2、測量範圍200mm3、3隻伺服加速度計，加速度計靈敏度＞1微克，用來測試垂直方向軸、縱向軸、橫向軸的。主要功能 測試路面車轍、橫坡、縱坡、車轍數量、IRI國際平整度指數、水平曲線曲率、豎曲線曲率、梯度、摩擦係數等。
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雷射路面斷面測試儀 雷射路面斷面測試儀是一種用於交通運輸工程領域的物理性能測試儀器，於2011年7月29日啟用。技術指標 16KHE和64KHE雷射器，測試寬度3.5M。主要功能 測試路面平整度、紋理及其縱向斷面、路面線性、曲率和坡度。
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90年代中後期，連續式雷射斷面儀在我國逐漸得到套用，是最先進的平整度和車轍檢測設備，正常測試速度為80 km/h，並且同時還可以測量橫坡、縱坡、轉彎曲率等指標，在國內約有近20台。它們可大體上劃分成2大類型：斷面類平整度測定儀器和反應類平整度測定儀器。斷面類平整度測定儀器方面，廣泛使用的是多輪儀、國內已...
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二、曲線段混凝土路面施工 1.立模 曲線段基層為C13貧混凝土，面層為24厘米厚C33鋼筋混凝土，鋼筋網在表面下5厘米處，基層和面層採用一次立模分別澆築的施工方法，模板用鋼板和扁鋼製做。緩和曲線的曲線半徑由變為設計的圓曲線半徑，徑向的曲率也是隨里程位置而變化。緩和曲線每塊板的板縫處曲率各不相同的。模板在製做完...
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- 雷射動態彎沉測量車
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