趙世彭

趙世彭生於船王之家,為已故一代船王趙從衍的長子。

原國際乾貨船船東協會主席、香港華光航運集團總裁。

基本介紹

  • 中文名:趙世彭
  • 籍貫:江蘇
  • 出生日期:1934年
  • 逝世日期:2001年2月17日
  • 性別:男
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人物經歷

趙世彭有三胞弟及一胞妹,包括巳故二弟趙世儀、三弟趙世曾、四弟趙世光及胞妹趙世亮。父親趙從衍於四九年成立華光航業,建立其船運王國,七三年將華光航業上市,躋身本港四大船王之列。趙世彭於六三年得父親安排下加入華光航業任總經理,隨後胞弟趙世光亦加入華光航業工作。三弟趙世曾則加入華光地產,趙世曾後來自立門戶。
然而,八十年代初石油危機,航運業大衰退,華光債務達六十七億元。八六年,華光停牌。於八八年華光債務重組後復牌,同年,其父中風,趙世彭及四弟趙世光接掌業務,但多年來兩兄弟開始分散投資,常出售手持華光航業股份,引入外間股東,屢次喪失華光的大股東地位。九五年,趙世彭曾遭聯交所譴責,未經董事會同意及知會其股東下,多次從華光墊款達三千多萬元,幸得好友李嘉誠相助,才得以解財困。
與趙世光同窗的吳仲燦於九八年透過建生實業,增持華光而成為最大股東,可惜吳翌年早逝,後人將華光股權售回予趙家。九九年,比利時航運公司CMB增持華光股份,成為最大股東,去年趙氏及CMB宣布私有化,撤銷香港及倫敦上市地位。同年十月趙世光再從CMB手上購回華光控制權。

個人生活

趙氏第二代的離世及傳說不和,及對於船業的意興闌珊,令趙家在船業的發展停滯不前。趙世彭與其胞弟趙世光擁有華光控制權,卻經常出售手持股份,引入外間股東,屢次喪失華光的控制權。趙世彭亦曾與四弟趙世光聯手與三弟趙世曾及母親打官司,又阻止委任其母成立委員會代管老父資產,引起爭產風波,其後終同意庭外和解。此外,趙世彭與其兩胞弟均同樣風流,緋聞不絕。

人物逝世

一代船王趙從衍的長子趙世彭,2001年2月17日 在華光航集團總部心臟病發,送院急救無效。2000年他被姓戎女友借五十萬不遂,企圖自殺一事困擾,曾因輕微爆血管昏倒家中。其母倪亞震2000年九月中風不治,趙世彭在靈堂表示:"人遲早都會去的啦!"當時神態輕鬆。
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胞弟趙世曾2001年2月18日證實死訊,並表示:"有什麼好講的,你問屋裡的人啦,屋裡的人都清楚,我不方便講太多."趙世曾坦言,雖然自己是趙家一分子,但因不關父母的事,不願作太多回應。
突昏倒華光總部
趙世彭,2001年2月17日中午12時在灣仔上海實業大廈華光航業集團總部心臟病發昏倒,據稱被送港安醫院,終返天乏術。
趙世曾的前女友姚煒雖不在港,獲悉趙世彭死訊後,她在電話沉默良久才回應:"我不知這件事,我現在不在香港,所以不方便講。"趙世曾另一位前度女友Terri Holladay得知此事,透過經理人回覆:"聽到後我好不開心,我同趙世曾分開已五年,趙世彭都幫過我,所以我都覺得好難過。"
趙世彭在大學時選修造船及輪機工程系,畢業後在挪威的船廠工作,又在英國做過驗 船師。他曾表示,華光一艘貨船,在越南附近遇上難民船,該船觸礁下沉,貨船船長為救人誤了船期。該次公司雖有損失,他認為救了百多條生命,對此事絕不後悔。
趙從衍於一九四五年在上海買下第一艘船,來港創立華光有限公司,與包玉剛董浩雲被稱三大船王,叱詫全球航運業。集團船隊在七三年擁有六十艘貨輪,更成為上市公司。
惟在八十年代初,石油危機導致世界航運業下滑,龐大船隊成為華光沉重負擔,一度負債高逾六十億元,趙從衍變賣古董,套現三億元,取得台行信心作債務重整,避過倒閉厄運,但已元氣大傷,八八年趙從衍中風,八九年將生意交給兒子打理,直到九九年病逝。
老牌馬主擅跳舞 趙世彭與髮妻
不過,趙家三名兒子在商場上的表現,似乎不及結交女朋友來得積極。趙世曾專注卓能地產,從不過問華光之事,華光航業由世彭及世光主政,主要靠賣舊船支撐業績。九九至二○○○年度共有六千四百多萬美元虧損。九九年華光改組,趙家喪失祖業的話事權。2000年華光私有化,撤銷香港及倫敦上市地位。
趙世彭,除了有元配夫人鄧素梅(又有一說,鄧素玲)夫之外,盛傳其有一位深交二十多年的“二太”,並育有兩子。1999年在趙從衍的喪禮上,突然出現一位二十來歲自稱趙式智的男子,聲稱是趙世彭的兒子,令旁人愕然。之後,傳媒報導,趙世彭與一名女子約會,在街上遭追打。之後,又有一名自稱趙世彭情人的女子戎克英,鬧上華光宴會廳“企圖自殺”。
趙世彭一度失意商場,卻是“老牌馬主”,曾擁有的名駒包括“紐西蘭金”、“拍賣勇士”、“活磁勇士”等。除了喜交女朋友外,也是舞林高手。

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