《超燃衝壓發動機非均勻流隔離段流動研究》是依託南京航空航天大學，由張堃元擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：超燃衝壓發動機非均勻流隔離段流動研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：張堃元
- 依託單位：南京航空航天大學
- 批准號：10572059
- 申請代碼：A0903
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2006-01-01 至 2008-12-31
- 支持經費：34（萬元）
項目摘要
針對超燃衝壓發動機發展的難點之一：高超進氣道/隔離段的一體化設計，通過理論分析、風洞試驗和CFD數值模擬，研究在模擬的進氣道出口流場條件下（即非均勻超聲速流動條件）的隔離段內激波串流動特性，研究與高超聲速進氣道一體化設計的非均勻進口流動條件下隔離段內激波－附面層相干特徵、流場壓升規律、出口截面氣動參數分布、管內激波串形態等氣動特徵；根據試驗數據揭示的參數變化規律並考慮進口流動非均勻參數的影響，研究包含了來流非均勻性在內的隔離段激波串長度變化規律；在此基礎上，研究縮短非均勻來流條件下隔離段長度的措施。研究成果不僅加深對非均勻超聲速內流激波附面層相干特性的認識，而且將對超燃衝壓發動機設計，特別是高超聲速進氣道－隔離段的一體化設計和發展提供重要的理論和技術基礎支持。
