赤峰汽車站

赤峰長途客運站，赤峰市區的四個汽車站之一，另外三個是彩虹橋客運站（西客站）、主發周邊鄉鎮通勤公交的公交總公司赤峰站、以及橋北在建的北方客運站。赤峰市長途客運站（赤峰汽車站）正式啟用於2008年12月28日，同時位於站前街的老客運站永久停用，原赤峰西客站停用並改稱彩虹橋客運站。參與營運的公司主要包括赤峰中昊、赤峰北方、遼寧虎躍快客等。赤峰長途客運站已於2014年9月1日開通網上訂票服務，預售期3-5天，網上訂票成功後可在客運站候票大廳網路購取票處取紙制車票。

基本介紹

• 中文名：赤峰汽車站
• 外文名：Chifeng Highway Passenger Station
• 地址：赤峰市松山區松山大街北
• 郵編：024000
• 經營項目：長途客運
• 經營線路：瀋陽、北京、大連、哈爾濱等
• 啟用時間：2008年12月28日

業務

主要營運由赤峰發往全國的長途公路客運，併兼營小件貨物運輸業務。截至2014年已有線路包括發往：

北京、瀋陽、天津、大連、哈爾濱、鞍山、唐山、錦州、阜新、葫蘆島、秦皇島、盤錦、營口、遼陽、朝陽、保定、石家莊、承德、廊坊、通遼、錫林浩特、呼和浩特等20餘個大中城市的長途線路。

以及發往市內各旗縣及周邊奈曼、建平、凌源、喀左、開魯、魯北、圍場、多倫、平泉等旗縣的短途線路。

歷史

赤峰，歷史上就是陸路交通要塞，東接遼瀋，南鄰京津，北依內蒙古腹地，是東北西部地區進關必經之路，古有"京畿門戶"和"旱碼頭"之稱謂，民諺更有"金朝陽，銀赤峰，拉不敗的哈達（即赤峰），填不滿的八溝"之美譽。
時間的車輪滾滾駛入二十一世紀，驀然回首，人們驚奇地發現，做為赤峰市陸路交通樞紐的赤峰汽車站，遠遠沒有跟上時代發展的步伐。赤峰，有460萬人口，為百姓打造一個舒服、方便、快捷、安全出行的出行環境，被列入市委、市政府的決策者的重要議事日程。停建規劃中的新城區汽車站、搬遷赤峰汽車站和客運西站，打造"三站合一"的新赤峰汽車站的宏偉藍圖描繪出來，只經過短短一年的建設時間，這個藍圖就在松州大地上變為現實，豪華大氣的新赤峰汽車站"忽如一夜春風來"，展現在人們的眼前，成為赤峰市城市建設史上的又一大景觀、一大亮點。

赤峰市站前街老客運站拆遷前

隨著赤峰市中心城區面積的不斷擴大和流動人員的不斷增加，為了進一步拉大城市框架，打造遼西冀北蒙東地區百萬人口中心城市，徹底緩解赤峰老城區尤其是位於站前街的赤峰老汽車站附近交通擁堵、混亂的壓力，市政府在充分調研論證的基礎上，提出了建設中心城區新汽車站的構想。自2007年3月份開始，市政府根據赤峰市城鎮建設的統一規劃，多次召開市長辦公會議，先後出台了一系列重要檔案，就建新汽車站問題提出了具體的原則和要求。最終決定由原老汽車站所屬的中昊集團建設赤峰新汽車站，並出於同時照顧紅山區、松山區、新城區三區民眾出行需求，將新客運站地址定在新老城區結合部，京通鐵路以東、松山大街以北、富山路以西地段。

赤峰新汽車站於2007年8月開工，並於2008年12月28日正式投入運營。

線路里程表

終到站	線路里程（公里）
鞍山	545
北京	510
北票	231
保定	655
承德	268
大連	701
盤錦大窪	399
多倫	269
東烏旗	495
豐寧	325
呼和浩特	793
葫蘆島	314
錦州	280
薊縣	379
建昌	247
喀左	230
廊坊	583
凌源	187
遼陽	541
奈曼	240
平泉	208
秦皇島	443
瀋陽	486
石家莊	794
通遼	393
唐山	490
塘沽	558
天津	510
圍場	140（普速）173（高速）
西烏旗	363
錫林浩特	440（普速）517（高速）
興城	382
盤錦興隆台	411
葉柏壽	173
營口	432
朝陽	174
遵化	324