贛榆港區

贛榆港區

贛榆港區全稱連雲港港贛榆港區,與前三島港區合稱連雲港港北港區,是連雲港一體兩翼的重要北翼,地處中國沿海中部的海州灣西北岸、江蘇省的東北端,北靠日照港嵐山港區,南鄰連雲港主體港區,是未來中國最大的港口群的重要組成部分。

基本介紹

  • 中文名:贛榆港區
  • 地點:中國沿海中部的海州灣西北岸
  • 岸線長:20.3km
  • 航道全長:7.2km
基本情況,港區定位,港口建設,港區規劃,港區交通,鐵路,機場,公路網,高速,周邊歷史人文,

基本情況

贛榆港區位於黃海海州灣內,包括柘汪和海頭兩個作業區。港區北起蘇魯交界的繡針河口,南至龍王河口北1.2km處,岸線長20.3km,通過填海造陸形成兩個雙堤環抱式港灣,挖入式港池和突堤相結合,可形成碼頭岸線長33.2km以上,陸域79.8平方公里以上的區域。
贛榆港區
進港航道由1條主航道和2條支航道組成,呈人字型分別連線柘汪和海頭兩個作業區。起步工程航道全長7.2km,有效寬度170m,底標高11.6m。

港區定位

港區定位為依託臨港工業起步,逐步發展成為腹地經濟發展和後方臨港工業服務的綜合性港區。以乾散貨、液體散貨和散雜貨運輸為主,並預留遠期發展貨櫃運輸的功能。

港口建設

贛榆港區起步工程擬新建3個5萬噸級的通用泊位,1個5萬噸級的油品泊位;航道為5萬噸級單向航道,工程總投資約24億元,將於2012年建成。
贛榆港區贛榆港區
近年來,國家和省委省政府對贛榆港區的發展十分關心。09年國務院審議並原則通過了《江蘇沿海地區發展規劃》,其中明確指出連雲港港要開闢新港區,儘快啟動贛榆港區進港航道建設並根據產業發展及時浚深,推進贛榆港區15萬噸深水泊位建設。 今年7月8日,省委梁保華書記視察贛榆港區,明確指出:港區建設要貫徹“深水深用,淺水淺用,統籌規劃,有效保 護”的原則,面向未來,規劃好、保護好、利用好贛榆這難得的岸線資源。要圍繞連雲港港大規劃,把贛榆的港口建設規劃、產業規劃、城市建設規劃有機結合,一體化推進。梁保華強調,贛榆港後發優勢明顯,要進一步加強港口建設技術指導,早建成,早達效,帶動沿海開發。
贛榆港區
《連雲港港總體規劃》於08年3月通過了交通部和江蘇省人民政府的聯合批覆,按照“一體兩翼”的戰略布局共分為五大港區位於連雲港北側海州灣內的贛榆港區,是連雲港港“一體兩翼”發展規劃中的重要北翼。2010年1月,《連雲港港贛榆港區總體規劃》通過交通部和省政府聯合批覆,規劃北起繡針河口南至龍王河口,占用自然岸線20.3公里,形成碼頭岸線44.2公里,170個泊位,未來將形成雙口門雙環抱的兩大作業區,造地面積80平方公里。贛榆港區是連雲港港重要組成部分和北翼的主要港區;是連雲港港拓展港口功能,實現可持續發展的重要支撐;是江蘇省調整產業結構、實現“四沿”發展戰略的重要保障;是蘇北地區及周邊部分省市發展外向型經濟、加快工業化進程的重要依託;將逐步發展成為為腹地經濟發展和後方臨港工業服務的綜合性港區,主要為液體化工品泊位和通用散雜貨泊位,遠期預留貨櫃發展功能 3月26日,贛榆港一期工程開工,副省長史和平出席並講話

港區規劃

柘汪臨港產業區
連雲港市贛榆區沿海布置了四大產業園區。其中港區後方柘汪臨港產業區經過近5年的發展,形成了良好的產業基礎,一是以江蘇新海石化有限公司為龍頭的石化以及下游產業,二是以江蘇鑌鑫特鋼材料有限公司為核心的特鋼及配套產業。預計2012年底,贛榆縣域內通過港口的物流量將達到2000多萬噸;屆時,將為新建成的贛榆港區貢獻1000萬噸的吞吐量。
贛榆港區柘汪片區的總體定位為“東方綠港,工業新城”,秉持功能完善和諧片區、發展模式轉型試驗場地、跨省合作示範基地等開發目標,結合主導產業發展方向和空間布局特徵,統籌協調港區、城區和工業區的開發,旨在打造一個重化工業、國際商貿、先進裝備、居住休閒等於一體,工業發達、商貿繁榮、環境友好的區域性產業新區。根據柘汪片區產業規劃,未來柘汪片區產業類型主要分為化工類產業、鋼鐵產業、物流產業、新能源產業四種產業類型。規劃形成“一帶三軸五片區”的空間結構。其中一帶為交通走廊帶、市政廊道帶;三軸為港口後方集疏運通道、柘汪-嵐山集疏運通道、港口疏港路三條集疏運發展軸;五片區指港口作業區、物流園區、重型產業區、重型產業拓展區、綜合配套區。 隨著經濟、社會的發展,生態環保、綠色經濟以及和諧共贏的理念日益深入人心,贛榆港區柘汪片區未來發展將突破傳統臨港產業區功能分割、生態缺失的開發模式,打造成為一個港口、產業和城市水乳交融、協調互動而且生機盎然的東方綠色港灣。

港區交通

贛榆處於中國沿海南北過渡和海陸東西連線的樞紐部位,正逐步形成集公路、鐵路、內河航運於一體的沿海“大通道”。沿海鐵路的規劃實施、通榆運河和連臨高速的即將通車將使贛榆交通網路更趨完善。

鐵路

連鹽鐵路石橋站,柘汪站。(十二五規劃建設) 南距隴海鐵路35公里,北距兗石鐵路50公里。

機場

距離國際4D級標準的連雲港機場車程1小時,距青島國際機場車程2.5小時。

公路網

204、310、327三條國道和242省道在境內交匯,形成了一個四通八達的快捷交通網。

高速

瀋海高速與長深高速在境內交匯,即將建成的瀋海高速贛榆港出口,將把贛榆港港區聯絡到高速路網。

周邊歷史人文

贛榆環境優美,風光獨特。這裡黃金海岸,水天相接,城傍海建,相得益彰,三季有 花,四季長青,東有被譽為“江蘇的北戴河”海州灣旅遊度假區,南有羅陽休閒垂釣中心,西有抗日山風景區和夾谷山歷史文化風景區,北有徐福祠,中有門河銀杏翠竹風情園,塔山水庫等美麗怡人風光,是集行政、商貿、人居、旅遊為一體的現代化濱海城市,東方的“維多利亞”小城。
“觀黃海風光,探秦山神路,訪徐福故里,游紅色勝地”,正在成為越來越多的旅遊者的選擇。
境內環境優美,風光旖旎,三季有花,四季長青,黃金海岸,山海相擁,水天相接,城傍海建。
山、海、湖、島、園、祠、塔等景點各具特色、相得益彰。
山:境內有全世界唯一以“抗日”命名、全國重點烈士紀念建築物保護單位、國家級愛國主義教育基地和全國重點紅色旅遊景區——抗日山;2000多年前孔子相魯會齊侯地——夾谷山;江蘇省第二高峰——大吳山森林公園和風光旖旎、景色秀麗的二龍山風景區。
海:全區擁有62.5公里的黃金海岸以及被譽為“江蘇北戴河”的海州灣旅遊度區。
湖:境內有塔山湖、海陵湖和柘汪三姐妹湖等風景區。
島:境內有秦始皇尋求長生不老藥的“秦山島”和獨具風情的“桃花島”。
園:境內有門河鎮銀杏翠竹風情園及萬畝藥用植物觀光園、厲莊鎮謝湖有機茶果觀光園、沙河子植物觀光園、羅陽休閒垂釣園和金龜山世紀園。
祠:在中國東渡第一人徐福故里——金山鎮,有古色古香的徐福祠,每年都有日韓朋友 來此朝拜。
塔:境內有建於清朝光緒年間的文峰塔。
寺:金山鎮的興會寺2010年5月26號奠基開始承建。
“觀黃海風光,探秦山神路,訪徐福故里,游紅色勝地”,正成為國內外遊客旅遊觀光的新興佳選。

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