贛廣高速鐵路

贛廣高速鐵路

贛廣高速鐵路,即贛州至廣州高速鐵路線,項目擬從贛深客專龍南東站引入,經贛州市全南縣和廣東省河源市連平縣、韶關市新豐縣、惠州市龍門縣、廣州市從化區,最後到廣州市花都區,接入武廣高速鐵路廣州北站。贛州至廣州高速鐵路項目新建正線全長約311公里,其中廣東省境內約210公里;初步設計時速為350公里,設有贛州西站、龍南東站、連平站、新豐站、從化站廣州北站等車站。

基本介紹

  • 中文名:贛廣高速鐵路
  • 正線長度:約311公里
  • 設計時速:初步設計350公里/小時
最新進展,意義,

最新進展

2017年2月16日,全南縣高鐵辦一行前往廣東省連平縣高鐵辦就贛廣高鐵項目前期工作進行初步對接,雙方就技術標準、線路走向、站場建設等情況進行了座談和交流,並就進一步加強對接聯絡、加快推進項目前期等工作達成共識。
2017年3月21日至22日,江西省委常委、贛州市委書記李炳軍率團在廣東省河源市考察,出席深化合作交流座談會並講話。希望兩市共同推動,加快交通基礎設施互聯互通,共同推進贛深高鐵建設和謀劃贛廣高鐵。
2017年3月30日至31日,河源市交通運輸局黨組書記、局長韋欽強率隊先後到贛州市鐵路建設、交通部門學習考察。會上就謀劃贛廣高鐵項目進行了深入交流,達成廣泛共識。兩市將建立健全項目推進協調聯動機制,共同推進開展前期規劃研究工作,整合資源加大宣傳力度,力爭將贛廣高鐵項目納入國家發展規劃。
2017年1-4月贛州市全市基礎設施建設攻堅戰項目進展情況通報指出,圍繞打造全國性交通樞紐的目標,加大贛廣高鐵等新鐵路項目的謀劃,積極與河源市聯繫協作,及時委託設計單位開展項目規劃研究和預可研工作,爭取納入國家鐵路相關規劃。
2017年5月2日,連平縣長俞志鋒與連平縣交通公路部門負責人進行座談。確定2017年連平縣交通建設主要任務及目標包括加快推進贛廣高鐵建設項目前期工作,爭取項目列入“十三五”規劃。
2017年8月,全南縣交通運輸局簡訊透露:近日,全南縣發改、交通部門組織相關業務人員專題討論贛廣高鐵等交通重大項目前期調研推進事宜。
2017年9月1日,贛廣高鐵項目前期工作推進座談會在全南縣召開。會議就進一步完善贛廣高鐵項目推進協調聯動機制和共同加快推進項目前期工作等,進行了深入交流和探討;分析了當前的形勢、明確了工作目標,並就沿線市、縣將建立贛廣高鐵項目聯席會議制度、前期工作推進計畫和建立有效的信息聯絡機制等方面達成了共識。同時明確了由中鐵工程設計諮詢集團有限公司江西分院做好前期規劃研究工作,在10月10日前出規劃研究報告。
2017年9月4日獲悉,日前召開的贛廣高鐵項目前期工作推進座談會確定由中鐵工程設計諮詢集團有限公司江西分院做好項目前期規劃研究工作,並形成《贛廣高鐵項目前期研究報告》。
2017年11月28日,連平縣住房和城鄉規劃建設局發布《連平縣城市總體規劃(2017-2035)》批前公示,該“規劃”透露,連平縣規劃“一縱一橫”兩條鐵路,其中“一縱”為贛廣高鐵客運專線,並預留相應的鐵路線位,在中心城區北部規劃連平北站站場用地,面積為25.79公頃。
2017年12月29日,贛廣高鐵項目工作推進協調會在韶關市新豐縣召開。會議就贛廣高鐵項目前期工作進行了深入交流和探討,確定了今後工作重點,積極推進贛廣高鐵前期工作,加快融入粵港澳大灣區建設步伐,爭取將“贛廣高鐵”儘快納入國家高鐵中長期規劃。
贛廣高速鐵路

意義

贛廣高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京港(台)大通道的重要組成部分,同時也是未來建設杭廣高鐵(杭州——廣州)線路重要內容,對於構建南北向大能力快速客運通道,完善國家高鐵網布局,加強長三角地區、江西等內陸省份與珠三角地區的對接聯繫,促進贛閩粵原中央蘇區振興發展,帶動沿線經濟社會發展具有重大意義。該項目建成後,將大幅減輕繞行廣深、京九民眾出行的壓力,成為江西及至中部省份與廣州聯繫最便捷、最重要的戰略交通要道之一。

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