基本介紹
- 中文名：費迪南德·亞歷山大·保時捷
- 出生日期：1935年12月11日
- 逝世日期：2012年4月5日
- 職業：德國設計師
人物介紹,個人經歷,
人物介紹
費迪南德·亞歷山大·保時捷於 1935 年 12 月 11 日出生於德國斯圖加特，是費利·保時捷（Ferry Porsche）和多蘿西婭（Dorothea）的長子。他在童年時期就與汽車結下了不解之緣，大部分時間都在爺爺費迪南德·保時捷（Ferdinand Porsche）的工程辦公室和研發車間裡度過。1943 年，全家人和公司一起遷至奧地利，並在策爾湖畔（Zell am See）展開求學之路。1950 年重返斯圖加特後，他進入私立華爾道夫（Waldorf）學校繼續深造。畢業後，他被著名的烏爾姆設計學院錄取。
個人經歷
1958 年，費迪南德·亞歷山大·保時捷加入保時捷公司的前身——保時捷工程辦公室，並很快展露出其在設計領域的非凡天賦——用粘土塑造了保時捷 356 車型系列的首款後繼車型。1962 年，他接管保時捷設計工作室，並在一年後打造出了風靡全球的保時捷901（後更名為911）。費迪南德·亞歷山大·保時捷設計的保時捷911堪稱跑車中的傳奇，在保持其經典外形的同時，已經發展到第七代車型。除了乘用車之外，費迪南德·亞歷山大·保時捷還同時涉足上世紀 60 年代的賽車設計領域。其中最為著名的車型包括 804 型F1賽車，以及現在稱為“史上最美賽車”之一的保時捷 904 Carrera GTS。
在保時捷向股份制企業過渡的1971 年至1972 年間，費迪南德·亞歷山大·保時捷與其他家族成員一起退居二線。1972 年，他在斯圖加特成立了保時捷設計工作室（Porsche Design Studio），其總部於1974 年遷至奧地利策爾湖畔（Zell am See）。在接下來的幾十年中，他以“Porsche Design”之名設計了諸多經典男士配件，其中包括手錶、眼鏡和書寫工具等，其作品在全球範圍內備受稱道。與此同時，他和他的團隊還以“Design by F.A. Porsche”的品牌為國際知名客戶度身定製了大量工業產品、家居用品和耐用消費品。時至今日，其工作室所打造的每一款產品，都依然保持著其獨有的強烈而清晰的設計風格。費迪南德·亞歷山大·保時捷的設計信條是：“設計必須具備功能性，而功能又不可脫離視覺美感，好的設計決不能有任何難以理解的成分存在。”費迪南德·亞歷山大·保時捷更認為：“優秀的設計作品無需多餘的裝飾，傑出的設計理念應當只憑藉形式便能征服他人。”他的作品外觀易於理解，又從不背離產品本身及其功能，因為他深信：“出色的設計作品必須是真實的。”
無論是作為一名設計師，還是其所設計的各類作品，費迪南德·亞歷山大·保時捷都獲獎無數。比較重要的獎項有— — 1968 年， 他因保時捷 911 的出色設計而榮膺“Comité Internationale de Promotion et de Prestige”大獎；1992 年，漢諾瓦工業設計獎（iF）給予其“年度最佳獲獎者”稱謂。1999 年，奧地利總統托馬斯·克萊斯蒂爾授予他教授榮譽頭銜。
費迪南德·亞歷山大·保時捷與保時捷公司始終保持著親密無間的合作關係，也是公司的監事會成員。在退出公司運營第一線後的幾十年內，他仍然為保時捷跑車的設計貢獻了巨大的力量，不斷為公司的正確發展方向和壯大提出寶貴的建議及意見。這在上世紀90 年代初保時捷經歷困難時期時顯得尤為突出——在1990 年至1993 年任職公司監事會主席期間，費迪南德·亞歷山大·保時捷對保時捷運營狀況的好轉所作出的貢獻將被永遠銘記。2005 年，他將監事會主席的重任交給愛子奧利弗（Oliver），自己則擔任監事會名譽主席一職。
費迪南德·亞歷山大·保時捷將葬在位於策爾湖畔舒特古德（Schüttgut）的家族墓地中，這裡是他直系親屬的長眠之地。正式葬禮將於不久後在斯圖加特舉行。
