貴合高速

貴合高速

貴港至合浦高速公路是廣西高速公路網規劃修編“6橫7縱8支線”中“縱3”三江至北海高速公路的重要組成路段。路線起於貴港市港南區鹿唐村,接在建的梧州至貴港高速公路瓦塘互通式立交,路線自北向南經貴港市木梓、浦北縣寨圩、福旺、浦北、龍門、張黃、止於合浦縣石灣互通式立交,主線全長143.405公里,同步建設浦北、張黃二級公路連線線,長5.327公里。主線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬28米;連線線採用二公路標準建設。全線設木梓、寨圩、福旺、浦北、龍門、張黃、石灣北7處互通式立交,設寨圩、浦北、張黃三處服務區,設福旺、石灣2處停車區。建設業主為廣西北部灣投資集團有限公司

基本介紹

  • 中文名:貴合高速
  • 定義:廣西貴港市至合浦縣的高速公路
  • 起點貴港市港南區鹿塘村
  • 終點北海市合浦縣石灣鎮
  • 通車時間:2017年10月17日
簡介,路線起點,途經,路線終點,路線全長,設計速度,立交模式,道路模式,橋樑,配套設施,工程概況,戰略規劃,戰略意義,正式開工,正式通車,

簡介

廣西貴港市至合浦縣的高速公路,簡稱貴合高速

路線起點

貴港市港南區鹿塘村附近,與G80梧州至貴港段互通

途經

貴港市木梓鎮—欽州市浦北縣寨圩鎮福旺鎮—浦北縣城—龍門鎮張黃鎮

路線終點

北海市合浦縣石灣鎮,與G75南寧至北海段互通

路線全長

143.4公里,其中貴港段27.2km,浦北段93.4km,合浦段22.8km

設計速度

120km/h

立交模式

全立交,互通立交共7座

道路模式

雙向四車道路基寬28m,路面採用瀝青混泥土結構

橋樑

共設橋樑81座,其中特大橋1座(1087延米)、大橋57座(10926延米),中、小橋23座(1671延米)

配套設施

服務區3處,停車區2處,收費站7處。

工程概況

工程造價約93億元,同步建設浦北連線線1.7公里,張黃連線線3.6公里,連線2線按二級公路標準建設。占用浦北縣土地16320畝,路基土石方量4722萬立方米。
項目由廣西北部灣投資集團有限公司負責投資建設,計畫工期4年,於2017年完成。

戰略規劃

廣西貴港至合浦高速公路是《廣西高速網規劃修編(2010—2020)》“6橫7縱8支線”中“縱3”線“三江至北海公路”的主要構成路段。廣西貴港至合浦高速公路,呈南北走向,通過興業至六景高速公路、平南至貴港高速公路接入廣西高速公路網路,通往桂東、桂北、及桂西地區,是貴州、湖南通往廣西北部灣沿海港口的重要出海通道。

戰略意義

項目建設對加快廣西高速公路網形成,完善區域公路網,滿足交通運輸發展,增強西南出海大通道功能;促進西南經濟對外開放和經濟發展,密切北部灣經濟區與周邊經濟圈的聯繫,促進沿線市縣與經濟發達地區的聯繫;加快區域工業化、城市化、農業化進程,逐步改變城鄉二元結構,促進經濟社會協調發展,形成廣西新的經濟成長帶具有重大而深遠的意義

正式開工

2011年12月29日,廣西貴港至合浦高速公路開工奠基。廣西貴港至合浦高速公路工程項目是連線湖南省國道209線廣西三江至北海高速公路的主要組成部分,主線全長約142公里,連線線共8.7公里。項目主線設計標準為路基寬度28米、設計時速為120公里、雙向4車道。該項目的建設有利於加速廣西高速公路網的形成,成為連線貫通湖南、廣西兩省區的又一出海大通道。
正式開工正式開工

正式通車

南寧新聞網—南寧晚報訊(記者 王志鵬)貴港至合浦高速公路(以下簡稱貴合高速)項目經過35個月的建設期,今年9月30日已經在欽州市浦北縣順利通過交工驗收,並將於今日正式通車試運營。據介紹,這條高速公路的服務區、加油站將與高速公路同步投入使用,這在廣西高速公路建設歷程中尚屬首次。

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