豪客公務機

豪客公務機系列是由美國豪客比奇飛機公司(Hawker Beechcraft)研製生產的中小型公務機，發動機是兩台Viper 601渦噴發動機，巡航高度是13716米，巡航速度是810公里/小時，最大油量航程是3020公里。

基本介紹

• 中文名：豪客公務機
• 研製生產：美國豪客比奇飛機公司
• 起源於：1961年英國德哈維蘭公司
• 主要型號：HS125-1等
• 翼展：14.32米
• 機長：15.37米
• 空機重量：5.6噸
• 最大起飛總重：11.34噸
• 最大油量航程：3020公里
• 巡航速度：810公里/小時
• 巡航高度：13716米
• 發動機：兩台Viper 601渦噴發動機

基本介紹

豪客公務機系列是由美國豪客比奇飛機公司(Hawker Beechcraft)研製生產的中小型公務機，該系列公務機最初起源於1961年英國德哈維蘭公司(de Havilland)研製的DH125小型商務噴氣機，霍克西德利公司(Hawker Siddeley)收購了德哈維蘭公司的飛機部，並更名為HS125，開始使用“豪客”名稱，對原有公務機進行不斷改進先後研製生產了中小型商務噴氣機HS125-400、600系列，1977年，霍克西德利公司又被併入英國宇航公司(British Aerospace)，產品系列名稱調整為Bae HS-125系列，對公務機開始換裝性能先進的渦輪風扇發動機，並研製生產了中型公務機Bae HS-125 700、800系列，1993年，美國雷神公司收購了英國宇航公司的商務機部分，在Bae HS125-800的基礎上不斷改進，開發生產了Hawker800XP、850XP、750、900XP和Hawker4000中小型公務機系列，2007年3月26日，雷神飛機公司被GS Capital Partners和Onex Partners收購，更名為豪客比奇飛機公司。

HS125-1/2/3系列

簡介

豪客公務機系列的最初原型，1961年由英國德哈維蘭公司(de Havilland)開始研製，設計宗旨是用做私人公務旅行，採用增壓座艙，使用噴氣式發動機，提高舒適度，用於替代20世紀40年代研製生產的DH104 Dove活塞式商務飛機，1962年8月13日，HS125原型機首飛，選用威派爾520渦輪噴氣發動機(Viper 520)，1963年2月12日，經過改進的DH125生產型首飛，1963年，霍克西德利公司(Hawker Siddeley)收購德哈維蘭公司，將該飛機更名為HS125,1964年9月10日，正式交付客戶投入商業運營。

主要型號

HS125-1：原型機

HS125-1A/1B：生產型，在原型機上改進，標準客艙布局6人，1A由美國FAA認證，為北美市場生產，1B：為其他市場生產

HS125-2:軍用型，由英國皇家空軍使用，採用威派爾301渦輪噴氣發動機(Rolls Royce Viper 301)

HS125-3：改進型，增加了油箱容量，提高了航程和起飛重量

HS125-400系列

在HS125-3基礎上改進型，原名為HS125-4，選裝威派爾522渦輪噴氣發動機(Viper 522),霍克西德利公司(Hawker Siddeley)將該系列公務機重新命名為HS125-400，共生產116架

Bae HS125-600系列：

簡介

Bae HS125-600是在HS125-400系列進行較大改進，機身發生改變，加長2英尺，標準客艙布局由6人增至8人，採用羅爾斯-羅伊斯公司威派爾601渦輪噴氣發動機(Rolls Royce Viper 601)，1971年1月21日首飛
　　

基本參數

翼展：14.32米

機長：15.37米

機高：5.26米

空機重量：5.6噸

最大起飛總重：11.34噸

最大油量航程：3020公里

巡航速度：810公里/小時

巡航高度：13716米

發動機：兩台羅爾斯-羅伊斯公司的Viper 601渦噴發動機

Bae HS125-700系列

在HS125-400系列基礎上換裝先進的原美國蓋瑞特(Garrett)公司的TFE 731渦輪風扇發動機，1976年6月19日首飛，由於渦扇發動機的高效率大大提升飛機的性能，早期的HS125-600系列也大多改裝TFE 731渦輪風扇發動機。至1984年停產，共生產215架

Bae HS125-800系列/Hawker 800XP系列

Bae HS125-800系列/Hawker 800XP系列是在HS125-700系列基礎上進行較大改進，對機身結構、外形設計進行改進，加大機翼面積，提高氣動性能，提升油箱容量，選用功率更大的TF731系列渦扇發動機，並在駕駛艙首次引入EFIS(Electronic Flight Instrument System:電子飛行儀表系統)，1983年5月26日首飛，1993年美國雷神公司收購了英國宇航公司的商務機部分，此後該系列飛機被命名為Hawker 800

Bae HS125-800 A/B

800A由美國FAA認證，為北美市場生產，800B：為其他市場生產

Hawker 800XP

豪客 800XP 是從德哈韋蘭/霍克·西德利/英宇航125飛機發展而來。性能增強型，XP (Extended Performance) ，美國雷神公司收購了英國宇航公司的商務機部分後，對HS125-800進行升級改進，安裝推力更大，性能更好的TFE 731-5BR渦輪風扇發動機,能適應在高熱高海拔地區，航程達到2500海里，1995年9月開始交付使用。

Hawker 800XPi

在Hawker 800XP基礎上配備了升級的航電系統、新的客艙管理系統和5年期的機體、發動機、航電保修期，2005年9月開始交付使用

Bae HS125/Hawker 1000

在Hawker 800基礎上改進，機身再次加長3英尺，選裝普拉特-惠特尼公司的PW305渦輪風扇發動機,加大油箱容量，航程達到3000海里，1990年6月16日首飛，1991年12月開始交付使用，由於客戶更願意選擇性能相近的Hawker 800，該項目生產52架後於1997年停產
　　

Hawker 850XP：

2005NBAA(National Business Aircraft Association:美國國家公務航空協會)年會上宣布該型號，在Hawker 800XPi基礎上加裝雷神飛機公司設計的翼梢小翼，航程略有增加，提高了巡航和爬升速度，2006年初開始交付，隨後美國雷神公司對Hawker 850XP的市場進行細分，在其基礎上分別開發Hawker 750、Hawker 900XP用以替代Hawker 850XP，並進一步提高性能。

豪客 850XP 採用了霍尼韋爾航空航天公司的新一代 TFE 731—5BR 渦扇發動機。發動機增大的推力和低油耗使得飛機的起降性能(特別是在高溫高原機場)大大提高，爬升速度更快，巡航速度地更高。

Hawker 750、Hawker 900XP

用於替代Hawker 850XP，在其基礎上Hawker 750對客艙布局進行調整，加大了行李艙空間，介入輕中型公務噴氣機行列，Hawker 900XP則採用了改進的翼梢小翼和動力強勁的霍尼韋爾TFE731－50R發動機，兩款改進的型號從2007年開始陸續交付。

Hawker 4000

1996NBAA年會上雷神公司宣布研製的全新的超中型公務噴氣機，最初命名為豪客地平線(Hawker Horizon)，在研發過程中依據客戶的意見，整體設計上接近於Hawker 1000，較其擁有更寬更長的機身，套用複合材料，選裝普拉特-惠特尼公司的PW308A渦輪風扇發動機，採用霍尼韋爾Primus EPIC航電系統，2001年8月11日，豪客地平線進行首飛。2005年11月8日，豪客地平線按豪客系列被命名為豪客4000， 2006年底正式交付客戶投入使用。該機以先進的後掠翼設計、複合材料機身和劃時代的航空電子設備,在公務機領域確立了一種全新的超中型級別。

Hawker 4000

豪客 4000 是世界上最先採用革新的複合材料的超中型公務機，巡航速度可高達馬赫數 M 0.84，飛行高度為 45000 英尺，在航程方面也有優勢。豪客 4000 原名豪客地平線，於 2008 年 6 月 6 日取得 FAA 交付合格證，成為了世界上第一架取得FAA合格證的複合材料結構超中型公務機。

Hawker 400XP

Hawker 400XP即比奇400A(Beech 400A)，Beech 400A是美國比奇公司研製生產的輕型公務機，是Beech 400的改進型，在Beech 400的基礎上進一步提升性能，改善客艙內部空間格局，採用先進的航電系統，1989年9月22日首飛，1990年11月開始交付使用。2003年5月6日，美國雷神飛機公司為整合旗下公務機品牌系列，宣布將Beech 400A更名為豪客400XP(Hawker 400XP)。

Hawker 400XP

Hawker 400XP即比奇400A(Beech 400A)，Beech 400A是美國比奇公司研製生產的輕型公務機，是Beech 400的改進型，在Beech 400的基礎上進一步提升性能，改善客艙內部空間格局，採用先進的航電系統，1989年9月22日首飛，1990年11月開始交付使用。2003年5月6日，美國雷神飛機公司為整合旗下公務機品牌系列，宣布將Beech 400A更名為豪客400XP(Hawker 400XP)。

部分型號基本參數

	Hawker 800XP	Hawker 750	Hawker 900XP	Hawker 4000	Hawker 400XP
機長(米)	15.6	15.6	15.6	21.08	14.76
翼展(米)	15.65	15.65	16.56	18.82	13.26
機高(米)	5.36	5.51	5.51	5.97	4.24
標準載客(人)	8	8	9	8	8
客艙空間(立方米)	17.1	17.1	17.1	21.58	8.64
長(米)	17.1	6.5	6.5	7.62	4.72
寬(米)	17.1	1.83	1.83	1.97	1.5
高(米)	17.1	1.75	1.75	1.83	1.45
空機重量(噸)	7.075	7.05	7.148	9.877	4.786
最大起飛重量(噸)	12.07	12.25	12.7	17.01	7.394
最大商載(噸)		1.021	0.921	1.145	0.97
最大商載航程(公里)	4780	3663	4815	5140	1622
最大油量航程(公里)	5230	3663	5054	6300	2898
最大巡航高度(米)	13716	12497	12497	13716	13716
巡航速度(公里/小時)	845	828	826	870	833
發動機型號	霍尼韋爾; TFE 731-5BR	霍尼韋爾; TFE 731-5BR	霍尼韋爾; TFE 731-50R	普拉特-惠特尼; PW308A	普拉特-惠特尼; JT15D-5