基本介紹
- 中文名：西彌浦
- 外文名：XimiPu River
- 所屬水系：長江支流黃浦江水系
- 地理位置：上海市寶山區西南部
- 流經地區：上海市寶山區廟行鎮、大場鎮
- 發源地：上海市寶山區廟行鎮場北村
- 主要支流：鵝艬浦、葑村塘
- 河長：4.63 km
- 河口位置：上海市寶山區大場鎮大場中心國小旁
- 通航能力：60噸
幹流概況,水文特徵,主要支流,治理開發,航道航運,
幹流概況
西彌浦的位置及水系分布
西彌浦，位於上海市寶山區西南部，北起廟行鎮場北村薀藻浜荻涇口對岸，向南經鵝艬浦，在大場鎮北折西穿滬太路往西南，在大場鎮西入走馬塘。原全長5.6公里，1986年疏浚裁彎後為4.63公里（一說4.41公里）。底高0.5米，底寬8～10米，邊坡比例1∶2，通航噸位60噸。
西彌浦（上河口）在廟行鎮場北村匯入薀藻浜
西彌浦廟行鎮場北村段
西彌浦紅光體育場附近段
西彌浦聯東村段
西彌浦大場機場西南角段
西彌浦在大場中心國小旁接走馬塘（左）大場浦（下）
西彌浦（縱）在大場中心國小旁接走馬塘（橫）
水文特徵
西彌浦，屬長江流域太湖區黃浦江水系，水位一般在2.5米左右。年平均水量約15.44萬立方米。
主要支流
鵝艬浦，位於寶山區東南部，西起西彌浦，東至錢家浜，流經淞南、廟行鎮，河長10.0公里，為寶山區境內支河。
葑村塘（左）在懇朗香公園東匯入西彌浦（縱）
葑村塘，位於寶山區東南部，西起西彌浦，東至老薀藻浜，流經廟行鎮、原葑塘鄉，河長5.8公里，為寶山區境內支河。
走馬塘與西彌浦港口西一段
走馬塘，位於區境北部。東起江灣鎮東沙涇港，西流貫江灣鎮，匯俞涇浦、新塘港，進入區境，過共和新路，東高涇，在滬太路姜家橋出區境，經寶山區迄嘉定區中槎浦。古代稱錢溪，系五代十國吳越王錢所開浚，河道較直，南宋蘄王韓世忠曾屯兵江灣、大場一帶，在塘岸走馬往來，後人遂稱為走馬塘，全長15.9公里。區境內長4.1公里，河寬12～20米，枯水時深1.1米，高水時深2.1米。河水污染嚴重。
治理開發
清嘉慶十九年（1814年）、光緒二十五年各疏浚過1次。20世紀20～40年代，西側和東岸先後修築有滬太路和大場飛機場，使西彌浦排灌和運輸功能減弱，且在西邊1公里處有桃浦河並行，擔負排灌、運輸的任務，所以西彌浦更失去疏浚價值。1979年，薀藻浜興建了蘊東水利樞紐工程，桃浦河作為排污通道，西彌浦加重了污染，故在河口建間控制，疏浚了閘首一段河道計360米，經費1.32萬元。1986年因上年大場地區受澇嚴重，市水利局制定了解決大場地區內澇的方案，其中包括疏浚西彌浦，並在上半年施工，長4.27公里，底寬8～10米，底高0米，邊坡1：1.75至1：2，挖土26.02萬立方米，配建鐵路橋1座、公路橋1座、拖拉機橋8座、套口橋1座。市、縣投資136.93萬元，大場等3鄉出資12.25萬元。
西彌浦水閘
西彌浦水閘，在薀藻浜南岸塘橋以東約250米處，1979年建成，為8米孔徑水閘，結構與新市河水閘同。為6米孔徑水閘，用以代替北市河水閘，解決吳淞鄉東片的排灌、航運問題，設直昇平面鋼閘門。
西彌浦泵閘
西彌浦泵閘工程，位於西彌浦河與薀藻浜交叉口處。工程主要內容為新建泵站一座，採用3台總流量25立方米/秒的軸流泵；新建節制閘一座，閘孔淨寬10米；新建交通橋一座等。工程建成投入使用以來，加大了河道的調蓄和排水能力，改善了區域水環境質量，社會、經濟和環境效益明顯，為寶山區的後續開發發揮積極作用，達到了預期的建設效果。工程於2016年11月開工，2018年11月完成契約工程通過完工驗收。2021年12月24日，西彌浦泵閘工程順利通過竣工驗收。
航道航運
民國《寶山縣誌》載，西彌浦，為南北航運要道之一。滬太路闢築、大場機場修建後，排灌和運輸功能減弱。1990年代時通航噸位60噸。
