《西安國家航空城實驗區發展規劃（2013-2025）》於2014年6月10日正式發布。
規劃指出：到2025年，發展環境與國際全面接軌的航空城全面建成，開放型運作方式和經濟體系進一步完善，與國內外知名經濟區形成密切的分工合作，形成以航空城為中心，連通國內外160多個城市280條航線網路，航空旅客和貨郵吞吐量分別達到6700萬人次和70萬噸左右，航空製造業實現產值3000億元，與臨空相關聯的高端研發製造、文化、旅遊等產業年均增長20%以上。
基本介紹
- 中文名：西安國家航空城實驗區發展規劃（2013-2025）
- 發布時間：2014年6月10日
- 發布單位：陝西省人民政府
- 類型：航空產業規劃檔案
背景,戰略定位,發展目標,總體布局,
背景
2014年5月14日，中國民用航空局復函陝西省人民政府，表示支持設立西安國家航空城實驗區，並將積極協助陝西省建設絲綢之路經濟帶航空樞紐和內陸空港城市示範區，增強西安作為絲綢之路經濟帶起點城市向西輻射和帶動作用。
西安國家航空城實驗區
西安國家航空城實驗區2014年6月10日，陝西省政府新聞辦召開新聞發布會，正式對外發布《西安國家航空城實驗區發展規劃（2013-2025）》。省發改委主任方瑋峰介紹西安國家航空城實驗區獲批有關情況，西鹹新區管委會副主任、空港新城管委會主任王學東，省新聞辦主任周維軍出席發布會。
戰略定位
戰略定位：絲路國際開放門戶
絲綢之路經濟帶對外開放的國際門戶。圍繞建設絲綢之路經濟帶開發開放高地，加快建設西安鹹陽門戶樞紐機場，最佳化航線網路布局，做大做強基地航空公司，構建輻射西北、連線全國、通達世界的航空綜合運輸體系，打造中國中心門戶機場。統籌推進空港、保稅區、公路港、鐵路港建設，陸空銜接、多式聯運，打造航空-鐵路-公路無縫銜接中轉的現代綜合交通樞紐。
臨空現代服務業引領區。充分發揮航空運輸對技術、資金、人才、產業的強大聚集效應，圍繞三星電子、套用材料、美光半導體等世界500強企業，大力發展航空服務、航空物流，建設重點面向中西亞和歐洲的內陸型自由貿易園區，帶動科技研發、商貿物流、金融會展、文化旅遊等優勢產業發展，形成服務功能完善、產業布局合理、企業高效聚集的臨空服務產業。
現代航空高端製造科研聚集區。依託現有航空產業園區，加強資源整合，加速要素集聚，培育形成整機製造、航空材料、航空電子、航空維修、空檢、零部件支援等產業鏈，建設世界一流的航空高端製造業聚集區。加強與波音、空客、普惠、賽峰等大企業協作，提升參與國際分工層次，培育壯大與航空關聯的高端製造業集群。
國際內陸型空港城市示範區。堅持國際化、人文化、智慧化、生態化發展理念，加強產城融合，合理設計功能分區，完善基礎設施，加強生態環境建設，形成生產、觀光、辦公、商貿、居住於一體，功能齊全的全國領先的新型航空城市，打造第四代國際空港新城。
發展目標
發展目標：將建成與國際全面接軌的航空城
到2020年，航空城實驗區基礎設施和公共服務體系基本完善，臨空經濟產業體系初步形成，開放門戶地位基本確立，城市框架基本形成。航空旅客和貨郵吞吐量分別達到5300萬人次和45萬噸左右。航空製造業實現產值1500億元，建成具有全球影響力的航空產業集群，實現航空大省向航空強省跨越。
到2025年，發展環境與國際全面接軌的航空城全面建成，開放型運作方式和經濟體系進一步完善，與國內外知名經濟區形成密切的分工合作，形成以航空城為中心，連通國內外160多個城市280條航線網路，航空旅客和貨郵吞吐量分別達到6700萬人次和70萬噸左右，航空製造業實現產值3000億元，與臨空相關聯的高端研發製造、文化、旅遊等產業年均增長20%以上。
總體布局
總體布局：“一核、兩片、多組團”
參照荷蘭史基浦機場、美國孟菲斯機場、德國法蘭克福機場等世界一流航空城發展歷程，西安國家航空城實驗區以航空城為臨空經濟核心區，以各類產業園區為臨空經濟支撐區，形成航空城與腹地經濟聯動發展的總體格局。未來，這裡將構築空港核心區、空港臨近區和空港輻射區圈層布局模式，打造“一核、兩片、多組團”的空間格局。
核心區以西安鹹陽國際機場為核心，強化福銀高速、機場專用高速、西安至機場軌道交通等地面綜合交通體系，建立方便高效的空鐵聯運體系。圍繞機場周邊1公里空港核心區，重點發展航空物流、綜合保稅、航空公司運營、航空設備製造、航空部附屬檔案維修和國際貿易等功能。
臨近區包括臨空產業區和文化生態示範區兩部分。其中，臨空產業區圍繞機場周邊1-5公里範圍，重點布局高端製造、電子信息、會議會展、商務辦公等功能。文化生態示範區位於臨空產業區北部，著力發展企業總部、健康服務、文化創意、教育中心、有機航食、生活配套等產業。
輻射區將建設國際航空物流樞紐、臨空產業區、國際文化區、優美小鎮和臨空農業區。
臨空經濟產業聯動區通過構建航空城經濟與腹地經濟的聯動發展體系，充分利用全球資源，引導和帶動西安高新區、經開區、國際港務區、閻良高技術基地、蒲城通用航空產業園、寶雞飛行培訓園、漢中航空產業園等臨空重點產業區域在航空航天、電子信息、先進制造、節能環保、專業會展、電子商務、服務外包等領域加強與國際產業鏈對接，加快實現最佳化升級和集聚發展。同時，通過腹地經濟的壯大進一步緊密航空城與世界重要經濟區的聯繫，形成航空城與腹地經濟良性互動的發展格局。
