基本介紹
- 中文名:西安公交S23路
- 外文名:Xi′an Public Transport Line S23
- 開通日期:2024年8月29日
- 運營狀態:運營中
- 公交類型:社區巴士
- 線路長度:7 km
- 車站數量:13
- 起止站點:梨園路和生國際——建強路自強路口(去)北關(回)
- 運營機構:西安市公共運輸集團有限公司
歷史沿革
線路站點



西安公交S23路運行於陝西省西安市境內,由梨園路和生國際始發至北關,回程由建強路自強路口始發,至梨園路和生國際,單程7公里,單一制票價2元。西安公交第六公司S23路是連線梨園路、龍首北路沿線小區與捷運2號線龍首原站、安遠...
西安公交巴士運營有限公司23路是連線城西、市中心與城南的公交線路。歷史沿革 1982年,原12路改稱23路,由漢城路至低堡子;後於1989年升位為223路。2002年5月,223路分線,東段由家世界至大雁塔稱23路,後延至絲綢群雕;西段由六村堡至西門仍為223路。2003年,延長至城西客運站;2005年5月28日,延長至齒輪...
西安公交4-23路是一條公車路線,汽車公司為長安區客運公司。途經站點 1長安汽車站 2韋曲南站 3東長安街西口站 4韋曲北站 5零六七基地站 6航天中路西段站 7航天管委會站 8航創廣場站 9蕉村站 10四府井站 11韓家灣站 12西北村站 13南伍村站 14鮑坡路口站 15小鮑坡站 16大鮑坡站 17東曹村北站 18...
西安公交330路是西安市一條連線草堂七路公交調度站與產業園公交調度站的公交線路,貫穿西太路南段,沿途覆蓋西安電子科技大學長安校區、國際醫學中心及多個捷運站點。該線路運營時間為6:30-20:30,採用無人售票制,全程票價2元,支持長安通支付。其前身為2009年開通的高新1號線,2011年調整為高新草堂專線並實行定...
西安公交408路是陝西省西安市連線東北郊與南郊的骨幹公交線路,開通於2004年4月22日。線路起自十里舖公交調度站,終至杜城公交調度站,途經東城大道、長樂路、興慶路、南二環等主幹道,覆蓋雁環路、子午大道等區域,日均客流量較大,主要承擔沿線跨區域通勤功能。該線路初期因與709路線路重疊調整至十里舖始發,後...
西安公交311路是西安市公共運輸第五公司運營的市區線路,連線西北大學長安校區與南門外,途經西灃路、太白路等主幹道,設35個站點。日間末班21:00,延點區間車雙向末班至23:00,全線配置30輛比亞迪純電動空調車(含29部BYD6122LGEV1及1部BYD6122B2EV2車型)。該線路前身為1986年開通的副15路,後更名為211路、...
西安公交46路是陝西省西安市一條連線火車站北與城南客運站的主幹公交線路,隸屬於西安公交第六公司,日均客流量較大。線路途經民樂園、鐘樓、含光路、吉祥村等客流密集區域,串聯火車站南北廣場,主調度站設於火車站北廣場地下交通樞紐,現配備29部新能源公車。該線路於1997年11月開通,初期由含元殿至省腫瘤醫院...
西安公交607路是陝西省西安市一條連線城東南與市中心的公交線路,始發站為東城汽車主題公園,終至火車站,全程16.5公里,設30個站點,途經月登閣路、西影路、興慶路等主幹道。線路實行2元一票制,運營時間為6:00—23:40,配備30輛空調車並提供區間車服務(東城汽車主題公園—青龍寺/鹹寧路樂居場路口)。該線路...
西安公交238路由西安公交第六公司運營,是草灘農場地區歷史最悠久的公交線路,現途經尚稷路西段的唯一大公交。線路起於文景路鳳城七路口,終至皂河東路公交調度站,共設30個站點,採用比亞迪純電動空調車,實行無人售票制,支持長安通刷卡。該線路前身為1960年開通的35路,1963年正式運營。歷經多次調整:1989年升位為235路
西安公交208路是中國陝西省西安市的一條主要公交線路,由西安公交第三公司運營,現起於馬騰空,終至豐禾路東口。線路途經建工路、南二環、雁塔路、北大街等主幹道,串聯捷運5號線馬騰空站、3號線延興門站及2號線北大街站等換乘節點,日均客流量較大。該線路前身為1995年前後開通的副8路,2000年5月更名為208路...
西安公交336路是由西安市公共運輸集團有限公司運營的公交線路,開通於2006年2月10日,現運行區間為保稅區公交調度站至行政中心。線路全長15.5公里,設24個站點,途經秦漢大道、未央大學城等區域,首末班時間為6:00至24:00,實行無人售票兩元一票制。現配置45部新能源空調車,涵蓋BYD、CK等車型。該線路歷經多次調整...
西安公交278路是由西安市公共運輸集團有限公司第五分公司運營的公交線路,於2016年12月27日開通,替代原908路服務。線路起始於城南公交樞紐站,終至丈八北路科技路口,全長12.5公里設25個站點,覆蓋朱雀大街、電子二路等區域及捷運3號線、6號線部分站點,現配備16部比亞迪BYD6100LGEV9型純電動空調客車。該線路開通...
西安公交39路是由西安市公共運輸集團有限公司第六分公司運營的市區線路,連線公交六公司西區與火車站北,途經朱宏路、未央路、紅廟坡路等主幹道,接駁西安捷運2號線、4號線及8號線站點。現配置海格KLQ6129GAHEVC5混合動力及東風EQ6800CACBEV13純電動公車。該線路於2003年4月22日開通,初期由城北客運站至火車站...
西安公交602路是西安市一條由馬騰空開往火車站的公交線路,由西安公交第三公司運營。線路途經建工路、緯什街、興慶公園、東門等商業區及居民密集區,主要滿足沿線生活與通勤需求,現配置16輛運營車輛,包括KLQ6129GAHEVC5和比亞迪BYD6100LGEV3兩種車型,其中純電動車型占比超八成。該線路於1992年11月開通,初期採用雙層...
西安公交411路由西安公交五公司運營,前身為2004年6月開通的高新專線,現為連線南二環與高新區多區域的核心線路。線路起於郭杜西捷運站,途經唐延路、科技二路等30個站點,終至南二環人才市場,全程實行無人售票空調車運營,末班車時間延至24:00。該線路歷經多次調整:2005年改為中巴運營,2007年正式定名411路並...
同時撤銷619路,相當於619路併入609路運行,同時末班時間提前至23:00。2018年4月9日,末班時間延時至24:00。2022年11月10日,因紅旗西路公交調度站建設保租房需要,線路起點站調整至建元路元鼎路口,同時線路去程末班提前至23:00。調整609路公告 作者:西安市公共運輸集團有限公司 發布時間:2022-11-09 按照...
西安公交第六公司265路是連線草灘尚苑路與張家堡的線路,是途徑尚苑路的首條公交線路。為了解決草灘生態產業園尚苑路沿線市民及學生晚上出行需求,2018年5月18日起265路末班時間延時,由20:30延時至23:00,成為草灘園區第一條延點線路。線路走向 265路去程由皂河東路公交調度站發車,經皂河東路、尚稷路、草灘九、...
西安公交第五公司34路為連線高新六路、科技路與大雁塔的線路,主要客流段為高新六路沿線至科技路、小寨、大雁塔。現34路前身為2001年前後開通的14路區間,而最早的郊區線34路,在1989年升位為234路。線路走向 34路由南窯頭始發,經科技四路、高新六路、唐興路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨西路、小寨東路、西影路、西延路(去)、青龍路
西安公交五公司29路是連線高新區與市中心區的主幹線路,是首批延伸至高新區的線路之一,並隨著高新區的擴大不斷向南延伸。29路最早由徐家莊至東門,高新區成立後率先延伸至高新路北段火炬大廈,後相繼向南延伸至高新一中、西安軟體園、南窯頭小區,直到如今團結南路南段的西工大軟體園。雖然29路為高新區的元老級線路...
西安公交第五公司205路是連線城南大道、電子南街一線及電子城地區與市中心的主幹線路,客流較大。2011年1月13日全線更換45部空調車。2020年12月18日,受電子南街公交調度站拆除影響,線路北縮南延,撤出城牆內區域,並成為長安公園、靖寧路一帶首條末班24:00的線路。線路走向 205路由常祥街公交調度站始發,經常祥...
據2024年8月西安捷運官網數據,魚化寨站的運營時間如下表所示:設備設施 據2024年8月西安捷運官網數據,魚化寨站設備設施的所處位置如下表所示:交通換乘 公交線路 據2024年8月西安捷運官網數據,魚化寨站可換乘的公交線路如下表所示:有軌電車 截至2024年8月,魚化寨站可站外換乘西安高新有軌電車魚化寨站;距離...
公交線路 據2024年5月西安捷運官網數據,安遠門站可換乘的公交線路如下所示。文化特色 車站站徽 安遠門站站徽為西安城牆安遠門箭樓。《出征圖》文化牆 據2024年5月西安捷運官網數據,安遠門站站廳層設有《出征圖》文化牆。文化牆以飄舞的旗幟、整齊的騎兵佇列和催人的戰鼓等,展示出古代軍隊出征的場景,映襯出...
該站得名於龍首原,名稱源自《水經注》所載秦代黑龍飲水形成龍形土山的傳說。周邊可換乘36路、506路等數十條公交線路,鄰近大明宮國家遺址公園,服務範圍覆蓋蓮湖區、未央區交界區域。車站標識採用龍形圖案,裝修融合山勢造型與金色祥雲元素,體現西安龍脈文化傳承。地理位置 站點位於西安市蓮湖區未央路與龍首北路十字...
5處文體場所:含窯頭桌球城、S美游泳館 便民服務點:集中設定五金建材店鋪群及易美花卉市場 1公里範圍內覆蓋萬達西安one、永輝超市(高新萬達店)等大型商業綜合體。交通體系 小區設定兩處公交接駁點:團結南路科技四路口站:29/109/141/198路公交經停 科技六路中段站:6/204/900路公交經停 距離捷運8號線木塔寺...
西安—連霍高速—鞏義——景區 13. 徐州——康百萬莊園:徐州—連霍高速—鞏義——景區 14. 濟南——康百萬莊園:濟南—京滬高速—徐州—連霍高速—鞏義——景區 15. 合肥——康百萬莊園:合肥—合徐高速往北---蚌埠---徐州往西---連霍高速---鞏義——景區 公車路線:1. 汽車總站乘坐8路公車直達康...
革命傷殘軍人、由家長攜帶的16歲以下未成年人免費。交通線路 機場出發 機場大巴臨潼線:到臨潼汽車站下,票價30元,一天四班。機場大巴二號線:到西安火車站,步行至公交車站,乘坐游5路、914路、915路至博物館 高鐵站出發 西安北站乘坐266路至西安火車站,步行至公車站,乘坐游5路、914路、915路至博物館 ...
2024年12月23日下午,國道312線清水驛至傅家窯公路項目在蘭州通過省公交建集團組織的工程交工驗收。 [51] 2025年6月22日 ,G312瓜星一體化提升改造先導段項目首片梁成功澆築。 [85] 乾縣過境公路改建工程 2024年12月29日,312國道乾縣過境公路改建工程正式通車。 [64] 清傅公路 2025年1月1日,甘肅省首條5G+智...
2023年5月,京津冀鐵路營業里程已達1.1萬公里,構建京津冀一小時、半小時交通圈;高速路主幹骨架已搭建完成,北京高速公路總里程達1196公里,形成四通八達的交通網路。基於逐漸完善的交通基礎設施建設,三地居民可選的交通方式越來越多。北京已開通41條跨市域公交線路,運營里程達2712公里,滿足三地居民公共運輸出行...
信陽市區乘坐2路公車直達景區(往返):上行:火車站-環球書店-北京商場-中華門-郵電局-中山路-和美廣場-西關-八一路-陸軍學院-紅星路口-建設銀行-廣播電視大學-154醫院-信陽師範學院-172部隊-晨光中學-二號橋-南灣湖風景區管委會-師範學院附中-建業森林半島-市委黨校-南灣廣場(共23站);下行:南灣廣場-市委...
由鐵道部第一工程局施工,西安鐵路局配合,1983年7月開工,1985年11月竣工,工程費用3828.44萬元。4.109隧道改線 109隧道位於徽縣站~虞關站之間,K150+835處,始建於1956年。初建時為間距26米的窄卡子1號隧道(192.23米)和窄卡子2號隧道(333.02米),此處一邊是陡峭的岩壁,一邊是滔滔嘉陵江水,鐵路依山...
