基本介紹
- 中文名:襯砌軸線
- 外文名:Lining axis
- 術語所屬:建築術語
- 套用範圍:建築工程,路橋工程等
- 學科分類:建築學;工程學

隧道應作襯砌,指的是為防止圍岩變形或坍塌,沿隧道洞身周邊用水泥混凝土等材料修建的永久性支護結構。襯砌的軸線是指襯砌延伸方向的中線,隨隧道的設計延展方向既可以是直線也可以是彎曲的曲線。定義襯砌的軸線是指襯砌延伸方向的中線,...
離壁式襯砌一般敷設外貼防水層。水平支撐上沿洞室軸線方向須設排水孔。邊牆與岩壁間須設外排水溝,並使其常與洞內排水溝連通,將集水排向洞外。離壁式襯砌 在穩定的和經噴錨支護加固的圍岩中,作用在離壁式襯砌上的荷載,為其自重和檢修施工時的所有荷重。在基本穩定的圍岩中,尚須考慮局部落石時引起的衝擊力...
《上置式針梁鋼模混凝土襯砌施工工法》的工藝原理敘述如下:針梁鋼模是靠針梁和模板組之間的相對運動來實現模板的位移。固定針梁模板便可在針樑上沿隧洞縱軸線方向前後移動;固定模板,針梁便可在模板中沿隧洞縱向前後穿行當進行隧洞混凝土襯砌時,利用針梁及前後支腿形成一簡支梁,承載模板組和混凝土施工荷載,因針...
張掖鼓樓,又名鎮遠樓和靖遠樓,位於甘肅省張掖市甘州區張掖城中心,始建於明正德二年(1507年)。張掖鼓樓鼓樓基台呈覆斗形,青磚包砌,基部襯砌石條,台頂砌有一米高的女牆,下部四面中軸線開券形門洞;門洞平面呈十字型,與四條大街相通,可供通行;基座的四面中間各開有
隧道橫斷面是土木工程中描述與線路方向垂直的隧道輪廓形態的專業術語,主要由建築限界、襯砌結構及預留空間構成。其設計需遵循《公路隧道設計規範》等技術標準,包含確定淨空尺寸、選擇襯砌形式(如圓形、曲牆式)、最佳化襯砌軸線等要素。在不同地層條件下,斷面形式分為直牆拱形、曲牆拱形、矩形三類,其中IV-VI級圍岩需...
質量控制 襯砌厚度檢測採用地質雷達掃描,允許偏差±3cm。混凝土密實度要求超音波檢測波速≥3500m/s。防水板焊縫質量採用充氣檢測,壓力0.25MPa保持5分鐘下降≤10%。施工誤差控制標準:軸線偏差≤5cm,標高誤差≤3cm,斷面尺寸誤差±2cm。養護制度規定噴射混凝土終凝2小時後開始灑水養護,持續7-14天。
定義:普遍把地下結構理解為支護和地層(圍岩)的結合體。支護是臨時和永久支護的通稱,而永久支護又通常理解為襯砌。地下結構的設計計算理論在許多情況下可以稱為襯砌設計計算理論。 簡史 地下結構的設計計算理論經歷了幾個主要的發展階段。最初階段以磚石為材料的隧道襯砌,模仿石拱橋進行設計,要求拱軸線儘量與推力...
3 000 m ,最大坡度為30 ‰。按規範使用要求,標稱隧道限界為5 200 mm。實際的隧道直徑和輪廓,應是一個虛擬的標稱直徑為5 200 mm 的以理論軸線為中心的圓盤,隧道管片的內徑不應大於5 500 mm。管片是盾構法隧道的永久襯砌結構,管片設計的成功與否直接關係到盾構隧道的質量和壽命。盾構隧道的斷面形狀一般多為圓形...
捷運盾構機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時文撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。分類 捷運盾構機根據其適用的土質及...
盾構機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時文撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。盾構機的分類 (1)盾構機根據工作原理...
按襯砌施工順序,可分為先拱後牆法及先牆後拱法兩大類。後者又可按分部情況細分為漏斗棚架法、台階法、全斷面法和上下導坑先牆後拱法。在鬆軟地層中,或在大跨度洞室的情況下,又有一種特殊的先牆後拱施工法──側壁導坑先牆後拱法。此外,結合先拱後牆法和漏斗棚架法的特點,還有一種居於兩者之間的蘑菇形...
盾構機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。分類 盾構機根據其適用的土質及工作方式的不同主要
公元前2180~前2160年左右,在幼發拉底河下修建的一條約900米長的磚襯砌人行通道,是迄今已知的最早用於交通的隧道,它是在旱季將河流改道後用明挖法建成。公元前36年,在那不勒斯和普佐里之間開鑿的婆西里勃道路隧道,長約1500米,寬8米,高9米,是在凝灰岩中鑿成的一條長隧道。中國最早用於交通的隧道是古褒斜道...
2.提出並全面套用了施工階段隧道內輪廓量測和無損探測初期支護和二次襯砌厚度的方法,有效地控制了隧道施工質量。3.套用CFD技術,對公路隧道通風系統中的彎曲風道、縮徑段、擴徑段、三通、短道、連通道等局部效應以及交叉污染,進行了數值模擬,得出了大量有價值的通風設計參數,為完善現有《公路隧道通風照明設計規範》...
一般按照測量結果提供的偏離設計軸線的高程和平面位置值,確定下一次推進時須有若干千斤頂開動及推力的大小,用以糾正方向。此外,調整的方法也隨盾構開挖方式有所不同:如敞開式盾構,可用超挖或欠挖來調整;機械切削開挖,可用超挖刀進行局部超挖來糾正;擠壓式開挖,可用改變進土孔位置和開孔率來調整。襯砌拼裝 常...
為保護泄槽免遭沖刷和岩石不被風化,一般都用混凝土襯砌。消能段多用挑流消能或水躍消能(見消能工)。當下泄水流不能直接歸入原河道時,還需另設尾水渠,以便與下遊河道妥善銜接。溢洪道的選型和布置,應根據壩址地形、地質、樞紐布置及施工條件等,通過技術經濟比較後確定。設計和布置 溢洪道的設計和布置合理與否...
桐柏抽水蓄能電站樞紐建築物由上水庫、下水庫、輸水系統、地下廠房、地面建築物等組成,其中輸水系統共有兩條斜井,斜井開挖直徑10米,襯砌直徑9米,每條斜井軸線總長度為413.12米,其中直線段長度363.12米,傾角50°。襯砌混凝土強度指標為C25W10。襯砌結構布置單層鋼筋。2.施工情況 桐柏抽水蓄能電站1號斜井混凝土...
2023年3月,雙江口水電站泄洪系統主隧洞——洞式溢洪道首倉抗沖耐磨混凝土澆築完成,已進入全面襯砌階段。5月5日,雙江口水電站大壩填築至百米高度,標誌著工程進入全面攻堅、大幹快乾階段。6月,水電站大壩填築高度過半。2024年4月1日,大渡河雙江口水電站月填築量達到153萬立方米,首次突破150萬立方米。9月3日,...
捷運盾構機基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時文撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。分類 捷運盾構機根據其適用的土質及...
橋洞為青磚三圈三襯砌就,跨度5.8米,券高6.5米。橋墩由青石條築成,河底鋪有石板,石板下襯有保存完好的方木。該橋是明代在宋州橋的基礎上重修而成的,為復原北宋東京城增添了一個可靠的坐標。金明池 金明池因引金水河注之故名,開鑿於宋太平興國元年(976年)。最初是在此教練水軍,修建有停放大龍船的...
由引水段、控制段(溢流堰)、側槽、泄水槽和消能設施五部分構成。溢流堰軸線沿岸坡等高線布置,堰頂高程與水庫正常水位齊平,側槽橫斷面多採用梯形或複式斷面,槽底縱坡一般小於0.1以確保水流平穩轉向。泄水槽段需設定橫向與縱向排水系統,防止襯砌結構因揚壓力破壞。適用條件 適用於壩肩山體陡峭(坡度>1:1)且基岩堅固的中小型工程
大學城隧道全長3880米,左右兩隧道軸線相距50米,隧道最大埋深240米,設計淨空限界寬為10.5米,高5米。隧道設計速度80千米/時。建設成果 建設難題 大學城隧道工程地段主要為泥岩、煤層、長石、石英砂岩等,有岩溶、煤窯採空區、地下水腐蝕等不良地質。工程雖不複雜,但工程量相當浩大。建設規劃 2014年以來,大學城...
3月20日訊息,安盤高速麻地隧道出口端雙洞已累計完成開挖及支護2976.1m、仰拱及填充2852m、二次襯砌2780m,預計年底左、右洞雙幅貫通。3月,貴州交投集團所屬公路集團承建的安盤7標六車河大橋引橋墩柱澆築完成。3月31日,安盤高速古牛河特大橋項目迎來關鍵節點突破,拱肋首節段完成“臥拼到立存”翻身施工,並...
3.5.4 襯砌結構損傷特徵 99 3.6 不同擠壓方向下管片襯砌力學行為 102 3.6.1 盾尾刷接觸壓力 102 3.6.2 襯砌結構變形特徵 103 3.6.3 襯砌結構受力特徵 107 3.6.4 襯砌結構損傷特徵 110 3.7 盾構機掘進質量保證措施 114 3.7.1 防管片擠壓損傷措施 114 3.7.2 盾構機掘進軸線控制 115 3.8 本...
沿洞軸線方向布置,由進水口至出水口測點不應少於3個。在上游段滲透坡降較大處、基岩破碎帶、斷層和節理裂隙發育地段都應布置測點。在溪流流經的山溝和山峰等地形變化處的外水壓力往往較高,應布置測點。測點一般由地表向下鑽孔,在襯砌結構之外lm^-5m處,底部稍低於襯砌高程。另一種監測方式是在襯砌結構外埋設差...
該橋基礎墊層為6.6米,橋基和橋墩均為花崗石水泥襯砌,橋墩東西長7米,寬1米,橋面為鋼筋混凝土現場澆注,長12米,與上游進口閘同長,寬3米,並裝有水泥護欄,橋西一側為閘,橋墩西側設定兩道閘槽、一道裝雙層鐵制魚運算元。另一道為迭梁術閘板,閘上建約3米高的工作橋,橋上裝手搖式閘門啟動器,使用時,可...
隧道襯砌由十一塊預製鋼筋混凝土管片拼裝而成,DOT盾構由於斷面較寬,管片拼裝需由二台拼裝機作業完成。雙圓管片的連線形式與單圓管片有很大差異,縱、環向均採用球墨鑄鐵預埋手孔加短螺栓的形式,拼裝精度要求高;上下海鷗型管片和中間立柱的拼裝難度大。(1)下部海鷗形管片屬第一塊定位管片,其拼裝質量將直接會影響...
在堅硬完整的岩層中,臨時性隧洞可不襯砌或局部襯砌,為降低隧洞糙率、提高泄水能力和減少滲漏,施工中可採用光面爆破和錨噴支護;⑤重要工程當流量或流速較大時,應注意採取出口消能措施。實例分析 小灣水電站 初期導流採用土石圍堰擋水、隧洞泄流的全年導流方式,初期導流標準按30年一遇洪水重現期設計,相應流量...
2025年1月訊息,拉哇水電站泄洪洞有壓段底部橫向滑模全圓鋼筋混凝土襯砌順利完成 。3月30日,拉哇水電站地下廠房安裝間結構混凝土澆築完成 ,長度51米。5月1日,拉哇過魚項目集魚交通洞順利貫通。5月10日,拉哇水電站大壩工程第一階段抗震結構鋪設安裝順利完成,為大壩填築到頂奠定堅實基礎。5月,拉哇水電站4台...
鐵路隧道施工如果仍然採用20世紀60年代以輕型機具為主的小型機械進行分部開挖,斗車運輸木支撐替換混凝土襯砌的施工方法,已不能適應隧道施工的高速優質和安全的要求,同時,也無法滿足修建長大隧道的需要。20世紀80年代建設的衡廣複線,在鐵道部的領導和支持下,針對坪樂段大瑤山隧道(全長14.295千米)施工技術難題,...
