補強層指的是當原有路面的強度不適應交通要求時，在其上加鋪的結構層。橋面補強層的加固主要是通過在橋面板上加鋪一層鋼筋混凝土層，使得橋面板與原結構形成一個新的組合結構，這樣既使新的混凝土層與原結構結合更為牢固，也大大提高了橋面的剛度和承載力。
基本介紹
- 中文名：補強層
- 外文名：strengthening layer
- 學科：建築施工
- 用途：加固結構
- 材料：鋼筋、混凝土等
- 優點：提高承載力
簡介,補強層加固的常用施工材料,
簡介
補強層指的是當原有路面的強度不適應交通要求時，在其上加鋪的結構層。橋面補強層的加固主要是通過在橋面板上加鋪一層鋼筋混凝土層，使得橋面板與原結構形成一個新的組合結構，這樣既使新的混凝土層與原結構結合更為牢固，也大大提高了橋面的剛度和承載力。
補強層加固的常用施工材料
橋面鋼筋
橋面補強層加固施工中比較常用的鋼筋是結合鋼筋和螺紋鋼筋。結合鋼筋一般是在加強橋樑原有結構和補強層之間的連線過程中使用，在使用時將鋼筋的兩端分別埋在梁的原結構和橋面的補強層中。螺紋鋼筋具有錨固長度靈活、握裹力較強的優點，在施工中通常用於橋面內部的加強鋼筋構造，從而使得橋面與混凝土的結合更加穩固，更加有效。在橋面補強層的加固施工中，要根據橋面的不同部位、不同構造以及所要達到的使用性能選擇合適的鋼筋，注意儘可能地不要選用直徑較大的鋼筋。
橋樑混凝土
混凝土是橋面補強層加固施工過程中必需的材料之一，混凝土的質量、性能直接影響著補強層的質量和性 能。一般來說，橋樑的補強層應具有較好的抗裂、抗衝擊、抗滲性以及收縮性和韌性，因此在製作橋面補強層加固施工的混凝土時，為了滿足補強層性能的要求，應在加鋪的混凝土中添加一些外加劑，如防水劑、早強劑、膨脹劑等，在添加時須符合國家的相關規定，並且摻加劑量應不大於水泥質量的5%。在混凝土中加入防水劑和膨脹劑時，都可使混凝土的密實性和抗裂防滲能力有所增加。另外，纖維混凝土韌性及抗裂性能都比較好，並且抗滲能力高，抗擊能力強，已成為橋面補強層加固施工中最適宜的混凝土材料。
