衢黃港

衢黃港位於大衢山西北，港區南臨大衢山，北界黃澤山和小衢山，因以得名。橫向東起上海山，故又名上海橋樑港。

基本介紹

• 中文名稱：衢黃港
• 外文名稱：Qu huang port
• 地理位置：大衢山西北，港區南臨大衢山
• 占地面積：32平方公里

簡介

該港東西長8公里，南北寬4公里，水域面積32平方公里，是浙江省舟山北部規模最大，地理位置最重要，水域有掩護的深水大港址。中間的雙子列島將港區分為二部分，列島聯堤圍墾後可形成面積達5平方公里，南北皆有5公里深水線的半人工島。北部的黃澤山港是長江口附近綜合條件最佳的原油進口港，其優點：一是離浦東南匯嘴僅57公里，油管造價低；二是有2個口門，東口水深23米，27萬噸級油輪（再大過不了馬六甲海峽）可出入，西口水深11.2米，空船可出去；三是南有雙子等山，水域圍護條件好，而且港區不是過往航道，油船進港後二頭可用攔油柵封閉水域，環保條件好，此點對舟山漁場來說是至關重要的；此外港區風浪也小。

發展優勢

雙子山以南為衢北港，適於作貨櫃港。其優點：

一是地理位置優越。有以下各線在此交匯：瀕臨金山港通海的北航線，該線是已定的部分航段面浚深的航線，本港是出入金山港外輪的必經之路，離金山港57公里。位於南北航線上，大連至陳山的油輪和秦皇島至獨山電廠（420萬千瓦）和漕涇電廠（240萬千瓦）的煤船都經過本港西側，離滬潮港只有32海里，滾裝運費較低，中間有23個島礁，和浦東架橋相通時可作橋墩。離外高橋73海里，可為外高橋加減載貨櫃。東海至浦東的油氣管擦過本港東北，若設支管，易得能源。

二是發展前景廣闊。圍墾衢山本島北岸後，可得平地15平方公里，岸線7公里，雙子山可形成岸線10公里，黃澤山有3公里岸線，若和小衢山相連，可得岸線8公里，所以整個衢黃港最終可形成25公里岸線，足供整個長江流域長期發展之需，此外衢山本島南岸尚有15公里深水岸線可備用，因在一個島上，貨櫃調配並無不便，衢山是個淡水較豐富的大島，後方條件好。

三是有二個口門，可作金山通海航道的一部分，東口門水深23米，不論貨櫃發展到那一代皆可適應。

四是起步可先建雞籠山至辮子山長700米的海堤，工程不大，但可形成2平方公里平地和2公里岸線。

五是港南2公里有島斗城區可依託。