蘭博基尼Aventador J

在2012年的日內瓦車展上，蘭博基尼汽車公司主席兼執行長史蒂文·溫科爾曼公布了一款特別版車型Aventador J的相關細節。Aventador J全球僅限量一台，這意味著沒有該款車型的車模，也沒有可供存放在蘭博基尼博物館的展車。Aventador J名稱中的J是為曾經撞毀的測試車Miura P400 Jota致敬。蘭博基尼以這個特別的方式使富有傳奇色彩的Jota車型得到了復活。

基本介紹

• 中文名：蘭博基尼Aventador J
• 外文名：Aventador J
• 特點：設計霸氣
• 時間：2012年

外觀設計

新Aventador J設計十分霸氣，車身的前臉有一個巨大的碳纖維進氣口，側面看上去新車則很有F1賽車的感覺，20英寸輪轂和5幅鋁製輪圈盡顯動感。該車的車門為向上開啟式，但其實我們想進入這款車也用不著開車門了。

車型特色

構造

Aventador J搭載的是6.5升V12發動機，最大功率為700馬力，最高時速可以超過每小時300公里。據Winkelmann介紹，Aventador J車型擁有蘭博基尼有史以來最小的離地間隙，車身尺寸為長4890mm、寬2030mm（不包括後視鏡）、高1110mm（Aventador LP700-4的車身尺寸為長4780mm*寬2030mm*高1136mm）。

外觀

蘭博基尼特別為Aventador J研發出一種源於碳纖維的全新材料,名為Carbonskin，是由浸泡在環氧樹脂中的碳纖維提煉而成，其纖維結構更穩定，表面摸起來更加柔軟，並且是首次套用於汽車產品上。Aventador J的整個駕駛艙和座椅的部分區域都是由這種全新材料覆蓋，顏色為亞光黑。號稱最快的跑車

車型詳解

Aventador J是基於蘭博基尼旗艦車型Aventador LP 700-4設計。但是，設計者對其改造還是很徹底，絕不雷同：車頭變得更窄，碳纖維進氣口風格鮮明，帶有中央固定車身包圍以及向上方傾斜的飛翼。其前後保險槓均帶有魚鰭狀碳纖維，主要用於調整氣流方向，以及提升整車抓地性能。其中最有意思的是位於車身最高點的後視鏡造型就像潛望鏡一樣。另外，Aventador J車門比Aventador更薄，配有小型的固定車窗，車門可以向上開啟。車輪同樣是專門針對Aventador J研發，前輪圈為20英寸，後輪圈為21英寸。五輻鋁製輪圈採用中央閉鎖系統，同時還增加了可以充當小型風扇使用的碳纖維嵌入物，藉此達到最佳的剎車散熱效果。它的尾部由碳纖維後擾流器，四根巨大的排氣管以及蘭博基尼獨特的Y字型尾燈三部分組成。

Aventador J搭載與Aventador LP 700-4相同的6.5L V12發動機，但是由於Aventador J去掉了車頂、前擋風、空調系統以及導航系統，車身重量大減，使之在515kw強功率推動下的百米加速為2.8秒，時速高達315km/h。同時，ISR變速器，恆時四驅系統以及推桿式懸架賦予其更強的操縱性。

蘭博基尼為AventadorJ配備了一種基於碳纖維開發的全新材料Carbonskin，這種材料相比碳纖維結構更加穩定，同時強度也更高。AventadorJ的駕駛艙和座椅均採用這種材料打造。動力方面，AventadorJ搭載的是6.5L V12發動機，最大功率為700馬力，最高時速可以超過每小時300公里。

LP720-4

面對2013年上海車展，Lamborghini為了這個深具潛力的市場，同時慶祝車廠創立50周年，因此宣布將於此地推出這款全車采Giallo Maggio黃色塗妝、僅限量100輛的牛王，在外觀方面換裝造型更為誇張的前下擾流、側裙與後下分流器，搭配上新設計的鋁圈；車室內則增添黑/黃雙色調的內裝鋪陳以及更多的碳纖維車內飾板。

至於在動力方面，Aventador LP720-4 50 Anniversario Edition同樣搭載了排氣量為6498c.c.的V12自然吸氣引擎，不過在經過重新調校後，最大馬力輸出預料將提升至720hp的水準，搭配上換檔僅需50毫秒的ISR七速變速箱，0-100km/h加速只需2.9秒、極速更達到350km/h的境界。