蘇霍伊戰鬥機

蘇-17曾經大規模裝備部隊,1969至1990年間,該機共生產了2522架。這種型號是這個非常成功的戰鬥機家族改進的結果,換裝了許多先進的電子設備並且提高了武器掛載能力。該飛機變後掠翼的明顯特徵就是機翼外側翼尖部分可以後掠,機翼內側仍有固定掛架可以掛載武器。兩側機翼下共有8個掛架可以掛載武器。

基本介紹

  • 中文名:蘇霍伊戰鬥機
  • 生產期間:1969至1990年間
  • 產地:蘇聯
  • 領域:軍事
蘇-17/22“裝配匠”,蘇-24“擊劍手”,蘇-25/39“蛙足”,蘇-27“側衛”,蘇-30戰鬥機,蘇-32/34“鴨嘴獸”,蘇-33戰鬥機,蘇-35戰鬥機,

蘇-17/22“裝配匠”

翼展:13.681米 機長:19.025米 機高:5.129米
最大馬赫數:1.77 最大速度:1850千米/小時 最大升限:15200米
武器系統:共10個掛架,能夠攜帶4250千克武器,包括電視、雷射、反輻射飛彈、反艦飛彈和航空炸彈。2門30毫米NR-30機炮 自身防護:ASO-2B箔條/拽光彈布撒器

蘇-24“擊劍手”

蘇聯開始研製蘇-24是在1963年,是為了滿足軍方對更為有效攻擊機的要求。該機採用並列式雙人座艙,裝備一台渦輪噴氣發動機,並於1970年1月17日首飛。該機有許多衍生型號,包括空中偵察型、電子戰型以及攔截型。這種飛機被北約稱作“擊劍手”,從最初的28架開始,該飛機共生產了15批。
翼展:17.64米 機長:24.532米 機高:6.193米
最大馬赫數:1.35 最大速度:1450千米/小時 最大升限:16500米
武器系統:各種反艦飛彈、雷射制導飛彈、制導炸彈、電視制導飛彈、常規炸彈、火箭、機炮,還可以掛載2枚R-60空空格鬥飛彈,掛載能力超過8000千克裝備一門GSH-6-23 6管23毫米機炮,備彈500發 自身防護:主動雷達報警接收裝置,“梔子花”電子干擾系統 乘員:2人

蘇-25/39“蛙足”

1972年1月開始設計製造,第一架原型機於1975年2月22日試飛。1984年,蘇-25的新型驗證機試飛成功,最後發展成為多角色攻擊機並命名為蘇-39,裝備了新的飛彈系統、電子航空系統,並具有精確的打擊能力。
翼展:14.36米 機長:15.53米 機高:4.80米
最大馬赫數:0.82 最大速度:960千米/小時 最大升限:7000米
武器系統:機身下10個掛架,載荷4340千克,可掛載KH-25ML和KH-29L雷射制導飛彈、無控火箭、常規炸彈、機炮吊艙,還可以攜帶2枚R-60空空格鬥飛彈以及30毫米雙管GSH-6-20機炮,備彈250發 自身防護:8具ASO-2V箔條布撒器、主動電子干擾裝置。

蘇-27“側衛”

在設計方案中,這種飛機既能近地飛行,又能升至18000米的高空,並且有優秀的空中格鬥能力和空中防護能力。一開始,設計者就想像一種翼身融合的外形和縱向不穩定性,飛機就像帶有引擎的機翼,尾翼和機鼻帖服在上面。這樣的設計有許多優點,比如有足夠的設備和燃油的空間。1977年5月20日,第一架原型機首飛,美國和北約將它命名為“側衛”。
翼展:14.7米 機長:21.935米 機高:5.932米
最大速度:2500千米/小時 最大升限:18500米 臨界速度:225千米/小時
武器系統:配置6枚中程/增程R-27空空飛彈和4枚R-73短距格鬥飛彈,武器載荷達到4000千克,也可攜帶常規炸彈和無控火箭,機翼內側前緣各裝一門GSH-30-1單管30毫米機炮,備彈150發 自身防護:32具APP-50箔條布撒器、主動電子干擾吊艙。

蘇-30戰鬥機

蘇-30安裝了空中加油系統,並在后座艙安裝了大型的陰極射線顯示器。OLS-27電子光學搜尋設備安裝在風擋前中線的右側,該型飛機的第一架原型機T-10PU-5在1989年11月30日開始了飛行實驗。在1994-1996這三年間,生產了6架,其中一架在1997年被改進為蘇-30MKI的原型機。
除機高外與蘇-27相同 機高:6.357米
最大速度:2150千米/小時 最大升限:17500米 最大航程:3000千米
武器系統:同蘇-27相同 自身防護系統:同蘇-27相同。

蘇-32/34“鴨嘴獸”

這種型號的特徵就是加長了機鼻,並列的雙人座艙和作業系統,令這個寬大的機艙足以容得下兩個飛行員並行進行操作。該機型的第一架原型機是從伊爾庫特斯克量產型的蘇-27中的一架改進來的,在1990年4月13日開始試飛。這種飛機將具有發射現有和未來的新一代對地攻擊飛彈的能力,包括短程和改進增程的飛彈。此外,在一些文學作品中顯示這種飛機能攜帶反艦武器。該機右翼翼根處配備一門GSH-30機炮,備彈150發。1999年末,其中的一架參加了一次軍事演習,表現得非常優秀。

蘇-33戰鬥機

蘇-33加裝了著艦鉤,增強了起落架,採用了鴨式機身布局和可摺疊機翼,還有一些其他的適合海上服役的改進。1990年2月17日,第一架原型機試飛,並一共生產了9架原型機。1991年3月,蘇聯政府在某空軍基地開始了對這種飛機的性能的測試。蘇聯解體後,蘇-33艦載戰鬥機的計畫進程緩慢。
翼展:14.7米 機長:21.185米 機高:5.72米
最大速度:2300千米/小時 最大升限:17000米 最大航程:3000千米
武器系統:除了能夠配置蘇-27所有的武器,還能攜帶R-27EM飛彈,掠海飛行打擊低空目標 臨界速度:240千米/小時

蘇-35戰鬥機

增加的鴨式前翼可以解決飛機在大仰角飛行時穩定性不足的毛病,並且採用了數字式電傳操縱系統。在後來的繼續改進中,換裝了矢量噴口發動機,新型的雷達可以同時跟蹤和攻擊多個目標,並裝備了地面目標自動跟蹤系統和地形匹配與規避系統。1988年6月28日,從蘇-27改進來的第一架原型機成功地進行了首飛,前前後後一共生產了12架原型機進行各種各樣的實驗。它將可能挑起未來俄羅斯空軍的大梁。後來改進的蘇35取消了鴨式前翼,並且機動性更好。

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