藍色之戀(中國國內首艘以新能源鋰電池輔助風帆為動力的雙體結構帆船)

藍色之戀是中國國內首艘以新能源鋰電池輔助風帆為動力的雙體結構帆船，船長12米、型寬5米，可搭載24位乘客，航區位於青海湖水域H2級航區。該船採用雙體結構設計，通過新能源動力系統減少航行噪音和震動，提升了乘客舒適性與安全性，同時滿足青海湖水域環保要求。

該船研發基於青海湖湖區風浪大、環保標準高的水域特點，突破了傳統汽油掛機輔助風帆的單體船舶技術路線，採用新能源動力系統實現技術創新。2024年8月，“藍色之戀”從湖南沅江的遊艇碼頭首次試航，主要檢測船舶的機械性能與適航性。

基本介紹

• 中文名：藍色之戀
• 長：12米

簡介

“藍色之戀”是中國國內首艘以新能源鋰電池輔助風帆為動力的雙體結構帆船，航區位於青海湖水域H2級航區。在國內帆船市場上，大多以汽油掛機輔助風帆的單體船舶為主，該船製造之初考慮到青海湖湖區水域風浪大、環保要求高，決定開發以新能源輔助風帆的雙體帆船，噪音小、震動小，乘客的體驗感更舒適、安全性更好，能夠提供舒適的環境，同時也實現了新能源動力在帆船上的新套用。

發展歷史

2024年8月，“藍色之戀”駛離位於湖南沅江的遊艇碼頭，開始第一次試航，檢測船舶的機械性能和適航性。