薩摩級戰艦是日本海軍的一級戰列艦。
此級艦為日本最初的國產戰列艦。薩摩級共建造了兩條，即薩摩號與安藝號。
1923年兩艦除籍。
基本介紹
- 中文名：薩摩級戰列艦
- 外文名：薩摩型戦艦
- 主尺度：146.9米
- 航速：18.25節
- 排水量：19372噸
- 國家：日本
- 數量：兩艘
- 前型/級：香取級
- 次型/級：河內級
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服役事件
建造緣由
日俄戰爭爆發後，日本海軍急需主力戰艦，於是戰列艦安藝和薩摩號同時在1904年由日本的近藤基樹造船中將親自設計。
作為日本第一艘國產戰列艦，日本能獨自設計，建造戰列艦一事令西歐列強甚為吃驚，據說在日本的外國人當時還就薩摩能不能平安下水打了賭。
建造列表
本級艦共2艘，分別是薩摩，安藝。
時間表
薩摩
日本海海戰前兩周即1905年5月15日在橫須賀海軍工廠開工，1906年11月15下水，1910年3月25日竣工。
戰後的1923年9月20日根據華盛頓裁軍條約被除籍，1924年9月2日成為日向號和金剛號的實彈射擊靶艦，被擊沉在房總半島的野島崎南方。
安藝
1906年3月15日在吳海軍工廠開工，1907年4月15日下水，1911年3月11竣工。
1923年9月20日除籍，1924年9月7日在東京灣外穗子總半島野島崎南方作為戰列艦長門，陸奧的實彈射擊靶艦被擊中，最後沉沒。結束了短短12年的服役生涯。
技術特點
薩摩級是以當時被視為最強大的戰列艦“納爾遜勳爵”號（常備排水量17000噸，航速17節，裝備4門305毫米主炮，12門234毫米副炮）的目標而設計。這兩艘標準排水量19800噸，裝備4門305毫米主炮，12門254毫米副炮的軍艦，因為領先其他國家採用渦輪主機而備受關注。
兩艦之間各有不少差異，但基本上仍為同型。 竣工時為當時世界最大的戰艦，是在海軍計畫中相當希望建造的。
儘管安藝號的艦炮威力比以往戰列艦強許多，且是當時世界上最大的戰列艦，但因為其竣工的時候英國無畏艦出現所以薩摩級竟然在竣工的同時立刻變得落伍。
吸取了日俄戰爭教訓的英國根據主炮單一主義方針而設計的無畏號1905年秋秘密動工興建，1906年秋即完工，建造速度之快震驚世界。
薩摩建造的時候就有採用全重型火炮“All-Big-Gun”構思，但後來因為日本財力不足，無法從英國進口所需數目的12英寸主炮，薩摩級混裝了10英寸炮。
其後參加了第一次世界大戰，後來因年滿華盛頓裁軍條約所制制的20年而被廢棄處分。
性能數據
排水量 | 薩摩19372噸(常備)/20100噸(滿載)； 安藝19700噸(常備)/21800噸(滿載) |
航速 | 薩摩18.25節；安藝20節 |
主火力 | 薩摩2座雙聯裝阿姆斯特朗式305毫米L/45炮，6座雙聯裝維克斯式254毫米L/45炮 安藝2座雙聯裝阿姆斯特朗式305毫米L/45炮，6座雙聯裝維克斯式254毫米炮，8座單裝阿姆斯特朗式152毫米速射炮 |
副火力 | |
魚雷發射管 | 457毫米×5 |
裝甲防護 | 舷側229毫米，甲板51毫米，主炮塔254毫米，司令塔254毫米 |
動力 |
服役事件
薩摩
1906年11月2日在橫須賀第二船台上的薩摩號，攝於下水的三天前日本海海戰前兩周即1905年5月15日在橫須賀海軍工廠開工，1906年11月15下水，1910年3月25日竣工。
薩摩竣工後是常備艦隊主力，薩摩號第一次世界大戰時是第一艦隊主力，參與了封鎖膠州灣行動。之後日本應英國要求編成南遣編隊，薩摩號為松村龍雄少將司令的第二南遣支隊旗艦，與巡洋艦平戶號一起參加了太平洋的德國領地的攻占作戰等，占領了德屬西南洋群島。
參加1915年10月24日海軍大演習的薩摩號戰後的1923年9月20日根據華盛頓裁軍條約被除籍，1924年9月2日成為日向號和金剛號的實彈射擊靶艦，被擊沉在房總半島的野島崎南方。
薩摩，1915年12月攝於佐世保軍港安藝
1915年12月26日在吳港拍攝的安藝號，無特別功績，作為靶艦被擊沉1906年3月15日在吳海軍工廠開工，1907年4月15日下水，1911年3月11竣工。安藝號是在日俄戰爭中與薩摩一起臨時被計畫建造。
雖然已經不是最新的無畏艦，但安藝依然發揮其特長，日本1914年8月23日對德宣戰時，安藝立即成為加藤友三郎中將率領的第一艦隊主力之一，參與封鎖膠州灣行動。
1910年在伊予灘平群島海域全速試航中的安藝，當時世界上最大戰艦第一次世界大戰結束後華盛頓條約規定廢棄此艦，於是1923年9月20日除籍，1924年9月7日在東京灣外穗子總半島野島崎南方作為戰列艦長門，陸奧的實彈射擊靶艦被擊中，最後沉沒。結束了短短12年的服役生涯。
