薩拉齊鎮

薩拉齊鎮

薩拉齊,位於內蒙古自治區包頭市南部,是包頭市土默特右旗旗委、旗人民政府駐地。地處呼包鄂經濟圈中心地帶,地理位置優越,東靠蘇波蓋鄉,南與海子鄉毗鄰,西和明沙淖鄉相連,北與溝門鎮接壤。[1全鎮面積27.8平方公里,城區面積9.4平方公里,耕地1.43萬畝,轄7個行政村、12個社區,總人口15萬人(其中農業人口1.44萬人)。

基本介紹

  • 中文名稱:薩拉齊鎮
  • 外文名稱:Salaqi Town
  • 行政區類別:鄉鎮
  • 所屬地區:內蒙古包頭市土默特右旗
  • 下轄地區:大北、太平、後炭、復興村等
  • 政府駐地:薩拉齊
  • 電話區號:0472
  • 郵政區碼:014100
  • 面積:27.8平方公里
  • 人口:15萬人
  • 方言:晉語、蒙古語土默特方言
  • 氣候條件:溫帶大陸性氣候
  • 著名景點:美岱召 大青山自然保護區 九峰山 敕勒川國家森林公園
  • 機場:包頭二里半機場
  • 火車站:薩拉齊站
  • 車牌代碼:蒙B
  • 名稱來源:波斯語SARA,意為聖母
概況,歷史沿革,行政規劃,交通,教育事業,發展,

概況

薩拉齊鎮,地處包頭市區、呼和浩特市和鄂爾多斯市的交通中心位置,為呼包鄂金三角中心。 薩拉齊是內蒙古包頭市土默特右旗政府所在地,為土默特右旗的政治、經濟及商業中心,全鎮大約有15萬人口。全鎮商業、製造業及餐飲服務業非常發達,道路四通八達,整個城鎮乾淨衛生。目前薩拉齊正在規劃建成敕勒川市,並得到區委和市委的大力支持。郵編:014100。代碼:150221。區號:0472。拼音:Sala Qi。2011年全鎮生產總值183億元,財政收入30億元,人均GDP122273人民幣,相當於19408美元。
薩拉齊公園建築薩拉齊公園建築
由於特殊的地理位置,呼包鄂三市相互之間距離很近,三市市區距離不過100公里左右,各自都有自己的機場,但是規模都不是很大,隨著經濟的發展機場日漸不能滿足經濟發展的需要,都需要迫切擴大機場,三市同時建大型機場密度太大,投資浪費嚴重,但是薩拉齊特殊的地理位置是個修建機場的較好選擇。未來政府自治區政府規劃建設敕勒川國際機場,位於薩拉齊東南方向,目前正在修建敕勒川大街。如果機場得以建設,那將會更大的促進薩拉齊的發展。

歷史沿革

戰國前為北方遊牧民族活動地。戰國時屬趙國雲中西界地區。西漢為鹹陽、犢和兩縣。北魏為懷朔鎮東南境。隋開皇四年(公元584年)置油雲縣。唐朝置雲中守提使。遼金時為雲內州轄地。明代,薩拉齊曾是阿拉坦汗統治的腹地。入清,實行“蒙民(民,指漢族人)分治”,漸成“旗廳並存”之制。蒙古族人主要是“五、六甲”之地,屬歸化城土默特右翼(旗),治所設在歸化城,漢族有乾隆年間專設的薩拉齊廳管理,這樣就形成了“一土二衙”的行政建制。在乾隆年間即設立的“口外五廳”中,以薩廳管轄面積為最大,東接今畢克齊,西括今之河套。入民國,薩拉齊廳改為縣制。1958年,土默特旗西擴,同時撤銷薩拉齊縣建制,薩拉齊縣併入土默特旗,土默特旗人民委員會遷駐薩拉齊鎮。1965年,國務院撤銷土默特旗建制,分設土默特右旗土默特左旗。1969年,土默特右旗和土默特左旗正式分開辦公,土默特右旗革命委員會設於薩拉齊鎮。1971年,土默特右旗劃歸包頭市。
薩拉齊鎮

行政規劃

薩拉齊鎮:轄 交通街、後炭市街、大西街、柴火市街、大南街、回民街、迎春街、青山街、新建街、大北街、影院街、林蔭街、老窩鋪、阿刀亥街、和平街、大東街、復興街、解放街、太平街、興隆街、車站街、東勝街、建設街、小東街、團結街、振華街、一0六街、黃河二處街28個居委會;大北、太平、後炭、復興、大東、和平、建新7個村委會
薩拉齊鎮

交通

北靠大青山、南臨黃河;地處自治區首府呼和浩特市、自治區最大的工業城市包頭市以及“煤都鄂爾多斯市金三角”腹地,旗政府所在地薩拉齊鎮西距包頭45公里,東距呼和浩特市103公里,境內京包鐵路110國道丹拉高速公路、薩涼公路、薩托公路、薩明公路、薩大公路橫穿全境,三條跨黃河出口公路與鄂爾多斯市相連,是“呼、包、銀經濟帶”、“呼、包、鄂經濟圈”,特別是“大包頭城市系統”的一個重要組成部分。

教育事業

薩拉齊現有的大中專院校及重點中學和國小:
學校一覽表
國小蒙古族國小回民國小東勝街國小
中學
薩拉齊民族第一中學
薩拉齊第四中學
中專
薩拉齊職教中心
高中
薩拉齊第一中學
大學
內蒙古農業大學薩拉齊分校
文化薩拉齊蒙校基礎設施建設--築起新型中等城市建設的堅實底盤 薩拉齊在年均15億元的城建投入的基礎上,今年繼續堅持高起點規劃、高強度投入、高標準建設的原則,加快建設新區,大力改造舊城,進一步完善城區功能,增強城市綜合承載能力。年內組織實施城建項目32個,完成投資15億元以上。加大城區道路建設力度,實施太平東街、大包街、站前街、光榮巷、振華大街東段、泰來門廣場南側、磐安門廣場和農牧民文化活動中心兩側共10條5.8公里城區道路工程,擴建城區東、西立交橋,力爭開工建設110國道北繞城線和城區段拓寬改造項目,實施城區南出口改造工程。加快完善城區公共服務設施,鋪設城區污水、供熱、供氣管網33.1公里,城區污水收集率達到80%以上,集中供熱覆蓋率達到95%以上,集中供氣覆蓋率達到80%以上。啟動自治區級園林城鎮和國家級衛生城鎮創建工作,全面實施道路、公園、廣場綠化工程,實行點、帶、片綠化相結合,進一步提高城區綠化水平,完成城區綠化5.1萬平方米,建成區綠化覆蓋率達到35%。加大環衛設施投入和建設力度,建成占地196畝的生活垃圾填埋場和5座垃圾轉運站,維修改造16座公廁,購置擺臂車、機掃車等一批垃圾收集清運設備,生活垃圾無害化處理率達到90%以上,城區道路、廣場、公園實行全天候保潔。提高房地產開發檔次,嚴把項目規劃設計關,集中體現薩拉齊厚重的歷史文化;加強項目建設管理,實施的25個房地產項目全部開工,今年房地產開發總規模達到65萬平方米,竣工面積達到30萬平方米。新區商務區全面開工建設,高標準新建金融商務區和住宅項目。加快舊城拆遷改造步伐,完善舊城公共服務功能,完成商業歷史文化公園仿古步行街建設工程,已經啟動的房地產開發項目全面進入實質性開發建設階段。大投入的城建力度會讓城區面貌再換新顏,功能進一步完善。
薩拉齊鎮
以教育論,早在同治初年就有文山創建了書院,以後演變為大東街學堂(即後來的一完小),就僻居塞外,位居中國北方之地而言,這種開化風氣,甚是鮮有的。民國元年,又有回民鄉賢“二王一馬”創辦了清真國小(1956年改為民族國小,今日之回民國小),以後又有多所國小,甚有女校。20世紀40年代,曾有康有為的二小姐到啟智女校演講,此人大概就是文革前期尚健在北京的康同璧先生。至於教會學校、民間私塾也有興盛的歷史。對照統計數字,到1949年,全國以萬人計,平均一萬人中有大學生(包括大專)1.9人,而以舊日的薩拉齊人口計,1949年解放時是16萬人,有大學生不下六七十人!有不少人在北京上過名校。民國年間,鄉人白鏡譚等人就在省城歸綏參與創立過中山學院等教育事業。至於1949年後,特別是改革開放後,家鄉上大學的小青年更多,有的更深造為碩士、博士,有的還漂洋過海,留學外國。
特殊的,故鄉向有習武之風。清季直到民國,就出現了大武術家榮連珍(亦習傳名為雲連生)、程全忠(美號鐵胳膊程老二),此二公曾先後成為兩次舉辦的綏遠國術館的台柱子武師,程全忠還參加了1931年有華北六省武師參加的青島擂台賽,曾以第二名獲得青鋼劍一把,此劍現存於孫中才家。榮、程二公外,地方上有功夫的人甚多,在前的有趙老同、游四喇嘛、霍茂、關興保、郭三、爛鑼等,中有張全盛、楊圪達兒,在後有孫繼先李振海孟榮、韓富、胡文廣、文秀兄弟、潘文等。
薩拉齊興盛戲劇。同治年間,同興園茶館就演出晉劇。民國期間,各地名角會聚薩拉齊,據故鄉老人傳言,20世紀40年代有“京劇四小名旦”美譽的李世芳,就是其母李子劍赴薩拉齊演出,生於後炭市街的。本地也出過名角,如“獅子黑”張玉璽更是名震華北的“花臉大王”。說到二人台藝術,迄今世人都公認這是出自土默川的曲藝,鼻祖即是清季的蒙古族藝人云雙羊,他那蒙漢混合的唱白,多少年來留在了鄉人的口頭語中。有此根底,到20世紀50年代初,家鄉出了趙三、劉銀威、劉全這樣的新角就不奇怪了。直到近幾年,在呼和浩特市幾處公園演出二人台,知情的聽眾,都以薩拉齊的唱腔為正宗。
家鄉有特殊的傳統廟會,其中,以歷年久遠的“六月廿四”溝門廟會為最,會日,當地人山人海,遠處的人也趕來參加。
薩拉齊也出現過各種“人傑”,各行各業都有過“能人”。僅以蒙古族同胞人才而言,榮祥不只是愛國愛鄉人士,更是名震於世的“塞上文豪”。曾多年擔任土默特旗旗長、副旗長的任儒、雲福祥,都是優秀的民族幹部,清官、好官。

發展

(1)薩拉齊鎮將全面實施牧業富民、工業強鎮、商貿活鎮和城建樹鎮“四大戰略”,突出發展以奶牛養殖為主的規模化、集約型的園區養殖業、以PE系列管材為載體的工業企業、以餐飲、運輸為主的個體私營經濟和以舊城中心區拆遷改造工程為重點的城鎮建設,加快全鎮經濟發展步伐。(2)包頭市委、市政府把2007年確定為城市建設管理年,該年包頭將啟動150億元資金來提升城市品位,完善城市功能,推進新一輪城市建設。據了解,在未來幾年內,薩拉齊鎮將被建設成為呼包區域間的中型城市。
07年包頭在突出城市重點建設方面,將按照城市擴容增質和經濟快速發展的要求,加快城市基礎設施的改造。包頭將注重城郊接合部建設,在呼包鄂經濟城市群中把薩拉齊鎮打造成呼包區域間的中型城市,進一步加大公路網路、重點鐵路建設,並積極探索經營城市的有效途徑,推進城市經營。

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