蔡軍(大連理工教授)

蔡軍(大連理工教授)

蔡軍,大連理工教授,大連理工建築與藝術學院副系主任。

從事交通規劃、城市總體規劃、詳細規劃研究。先後主持過多項大型規劃項目。如德州經濟開發區總體規劃、盤錦市近期建設規劃、盤錦市興隆台區商業網點規劃、新泰市綜合交通規劃、西寧市核心區交通組織與最佳化設計、西寧市公交專項規劃。

基本介紹

  • 中文名:蔡軍
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 職業:教師
  • 畢業院校:同濟大學
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:城市交通規劃、城市總體規劃
  • 職務:大連理工建築與藝術學院副系主任
  • 主要成就:《城市路網結構體系規劃》《城市路網體系規劃》
  • 學術代表作:《順德中心城區交通規劃》
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社會兼職

2017.10至今委員(遼寧省建築類專業研究生指導委員會)

個人資料

從事交通規劃、城市總體規劃、詳細規劃研究。先後主持過多項大型規劃項目。如德州經濟開發區總體規劃、盤錦市近期建設規劃、盤錦市興隆台區商業網點規劃、新泰市綜合交通規劃、西寧市核心區交通組織與最佳化設計、西寧市公交專項規劃。所參與的《順德中心城區交通規劃》獲上海城市規劃優秀編制1等獎。2006年以前完成交通規劃類項目2項;2006至目前,完成中等城市綜合交通規劃1項,小城市公交專項規劃1項,目前在研項目包括特大城市中心區的交通組織最佳化1項,特大城市公交專項規劃各1項、交通影響分析1項。

主要獲獎

城市規劃學會主辦全國青年規劃師論文競賽 三等獎 2005.09
邯南組團戰略規劃獲河北省城市規劃 三等獎 2008.09
順德中心城區道路交通專項規劃城市規劃設計(排名5)一等獎 2008.10
城市認知意識與能力的培養—校教學成果獎三等獎 2000.12
城市規劃人才的綜合實踐能力培養—校教學成果獎三等獎 2011.11
大型超市分布特徵及其影響分析—大連市自然科學論文三等獎 2012
基於交通仿真的單向平面分流路網研究—遼寧省自然科學論文三等獎 2013

個人簡歷

1990—1994 山東建築工程學院 獲學士學位
1994—1997 同濟大學 獲碩士學位

工作經歷

1997—1999 大連理工大學建築系 助教
1999—2006 大連理工大學建築系 講師
2006—2009 大連理工大學建築系 副教授
2009—2013 大連理工大學規劃系 副教授
2013—至今 大連理工大學規劃系 教授
2001—2005 同濟大學 在職博士生
2009—至今 大連理工大學城鄉規劃系 副系主任

研究方向

城市交通規劃、城市總體規劃

主要成就

1)大連市新農村住居模式研究,建設部軟科學研究項目,李世芬、蔡軍,項目編號:2007-R2-1
2)面向交通結構最佳化的支路網規劃理論與方法研究,蔡軍、陸偉、劉漣漣、劉代雲,項目編號:521278025,2012-1016
3)大城市中心城區住區停車資源共享策略研究,蔡軍、李健、陳飛、劉代雲、章立暉,項目編號: 2013-K5-5,2013-2015

個人作品

1)德州經濟開發區總體規劃 德州經濟開發區 2003-2004
2)葫蘆島市龍灣海濱河新區投標 葫蘆島市城投公司 2005-2006
3)東營市廣利港城區總體規劃 東營市規劃局 2006-2007
4)普蘭店商業網點規劃 普蘭店商業貿易局 2006-2007
5)新泰市城市綜合交通規劃 新泰市規劃局 2008-2010
6)盤錦市商業網點規劃 盤錦市興隆台區政府 2008-2009
7)禹城市糖城新湖規劃 禹城市規劃局 2007-2008
8)邯鄲邯南新區戰略規劃 邯鄲市規劃局 2007-2008
9)盤錦市近期建設規劃 盤錦市規劃處 2008-2009
10)舒蘭市吉舒鎮總體規劃 舒蘭市吉舒鎮 2008-2009
111)霍林郭勒市公交規劃 霍林郭勒市建設局 2007-2008
12)邯鄲成峰工業走廊規劃 邯鄲市規劃局 2008
13)花園口1號路道路設計 大連市花園口經濟區建設局 2009
14)金州新區杏樹及七頂山片區填海戰略規劃 金州新區規劃局2009-2010
15)大連衛星城交通規劃及噪聲防治規劃大連一方房地產開發公司 2010-2011
16)西寧市核心區道路交通組織與交通設計 西寧市城鄉規劃局2010-2012
17)山東新泰市市域公交規劃 新泰市交通局 2011
18)山東禹城市行政街交通設計 禹城市規劃局 2011
19)大連金紡居住小區交通影響分析 大連萬科地產公司 2012
20)城市CBD地區道路空間可持續化規劃經驗與理論研究 天津渤海規劃設計研究院 2012
21)大連大窯灣北岸東風日產、奇瑞整車項目交通影響分析,大連保稅區規劃局2012

代表論文

1)Jun Cai, Huiyuan Liu, Lihui Zhang and Zhong Wang,The Optimal Unit Green Extension—Considering Different Demand Patterns,Applied Mechanics and Materials,2013.7
2)李健、蔡軍、陳飛. 居住小區規劃設計課程教學方法研究[J].建築與文化,2013(8):66-67
3)蔡軍、李健、唐偉. 基於出行全程的城市交通轉向需求研究[J].低溫建築技術,2013(7):141-144
4)蔡軍、馬元直、邵勇. 豎向集約與CBD規劃反思[J].建築與文化,2013(7):38-39
5)蔡軍、張奕、唐偉. 基於信號控制的乾–支平面交叉口設定研究[J].城市交通,2013(3):21-26
6)蔡軍、李健、張奕. 城市行人過街設施的人性化設定思考[J].建築與文化,2013(5):50-51
7)蔡軍、肖輝、張奕. 基於獨立服務區的城鄉公交規劃研究[J].低溫建築技術,2013(4):34-36
8)蔡軍、劉鍇、劉漣漣. 基於VISUM模型的公交OD反推研究——以西寧市為例[J]. 交通運輸系統工程與信息,2013(1):49-56
9)蔡軍、唐偉、黃本俊. 基於回歸分析的海港道路集疏運設施評估研究[J].中國港口,2013(1):56-59
10)蔡軍路段U型掉頭設定的適用性研究[J].城市道橋與防洪,2012(12):151-154.
11)路曉東、蔡軍、唐建. 面向城市規劃的美國交通噪聲防治借鑑[J].低溫建築技術,2012(10):109-111
12)劉漣漣、蔡軍. 德國腳踏車交通復興:法規、規劃與政策[J].國際城市規劃,2012(5):73-78
13)路曉東、蔡軍、唐建、胡沈建. 交通噪聲防治中的公眾參與技術性分析[J]. 低溫建築技術,2012(9):126-128
14)路曉東、唐建、蔡軍. 城市地面道路聲屏障設計研究[J].華中建築,2012(8):31-34
15)蔡軍、滕少潔、唐偉、陳海英. 城市地面道路聲屏障設計研究[J]. 城市交通,2012(4):56-64
16)劉漣漣、陸偉、蔡軍. 基於綠色交通系統的德國城市環保交通管理策略[J].城市發展研究,2012(3):71-76
17)蔡軍、李徹麗格日、滕少潔. 幹路左轉空間需求研究[J].城市交通,2011(9):20-27
18)蔡軍、陳飛、李菲. 大型超市分布特徵及其影響因素[J].城市規劃學刊,2010(6):20-27
19)蔡軍.城市規劃視角的交通規劃研究[J].建築與文化,2010(4):50-51
20)蔡軍、陳飛、李徹麗格日. 居住與工業用地比例變化及其引發的問題思考[J]. 現代城市研究,2010(1):78-85
21)蔡軍、王世營. 關於最佳公交線網密度的討論,第六屆國際交通領域學術論文集,大連理工大學出版社,170-175頁,2006年11月
22)王世營,蔡軍. 產業集群對中小城市空間形態的影響研究—以長江三角洲地區中小城市為例[J].城市規劃,2006(7):42-47
23)蔡軍. 我國城市道路斷面交通組織改良.理想空間.同濟大學出版社.2006年9月,17-21頁,專題論文
24)蔡軍. 關於城市路網合理間距理論推導的討論[J].城市交通,2006(1):55-59
25)黃建中、蔡軍. 對我國城市混合交通問題的思考[J],城市規劃學刊,2006(2):66-72
26)蔡軍.論支路的重要作用-對《城市道路交通規劃設計規範》的深入理解[J],城市規劃,2005(3):84-88
27)蔡軍. 城市化滯後於經濟發展的制度化因素分析[J].城市規劃,2006(1):67-72
28)蔡軍. 轉向比例與合理幹路網密度研究[J].城市交通,2005(4):54-58
29)蔡軍. 交通事故發生規律與道路系統的規劃設計研究[J],中國安全科學學報,2005(4):16-20
30)蔡軍. 居民出行效率與合理路網間距的確定[J].城市交通,2005(3):58-63
31)蔡軍. 城市建設監管模式的轉變與完善,城市問題,2004/06
32)蔡軍. 我國公共運輸優先發展政策再認識——交通設施資源配置的計畫干預現代城市研究,2004/07
33)蔡軍、陸偉、李健. 大類之惑——關於建築規劃大類招生體制改革的思索 全國高等學校城市規劃專業指導委員會年會論文集 2010.10
34)蔡軍、陳飛. 建築學背景下的城市規劃人才培養模式研究 全國城市規劃專業基礎教學研討會論文集 2010.6

人物評價

所參與的《順德中心城區交通規劃》獲上海城市規劃優秀編制1等獎。2006年以前完成交通規劃類項目2項;2006至目前,完成中等城市綜合交通規劃1項,小城市公交專項規劃1項,目前在研項目包括特大城市中心區的交通組織最佳化1項,特大城市公交專項規劃各1項、交通影響分析1項。

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