華岩隧道

華岩隧道

華岩隧道位於重慶市成渝高速中梁山隧道與華福隧道之間,西起白彭路,穿中梁山、重慶西站編組站後,東接華福大道、金建路,全長7.1公里,雙向6車道,設計車速60公里/小時,工程包括特長隧道1座約4.97公里、橋樑4座、穿鐵路隧道3座,工程總投資約22.45億元。

成渝高速公路擴能改造工程的一部分,華岩隧道是一條東西向穿越中梁山的便捷通道。2013年6月26日開工建設,2017年12月18日底竣工通車。

基本介紹

  • 中文名:華岩隧道
  • 時間建設:2013年6月26日
  • 通車時間:2017年12月18日 
  • 主隧道長:約4.9公里
  • 總長:約7.1公里
概況,建設歷程,建設背景,

概況

華岩隧道東起華龍大道、金建路交匯處,穿越中梁山,西接白彭路,北距成渝高速公路中梁山隧道8.1千米,南距華福隧道5.1千米。4隧道左線長4807米,右線長4828米,雙向六車道,設計行車速度60千米/小時。通車後,從金建路經華岩隧道開往白彭路需要約15分鐘。
華岩隧道位置圖華岩隧道位置圖

建設歷程

2013年6月26日,華岩隧道與高家花園複線橋同時開工建設。
華岩隧道開工華岩隧道開工

建設背景

隨著經濟的快速發展,成渝高速公路中梁山隧道的通行能力出現嚴重不足,交通擁堵情況十分嚴重,極大制約了重慶主城核心區與西部新城及渝西地區間的暢通往來。為此重慶市政府決定對成渝高速公路進行擴能改造,在其南面新建一條道路對車輛進行分流,華岩隧道是其中的關鍵性工程。
華岩隧道的建設,將新增一條穿越中梁山的便捷通道,對緩解成渝高速公路中梁山隧道交通壓力,進一步完善主城區路網結構,改善道路交通運行狀況,具有十分重要的意義。同時將有效加快西部新城開發進程,進一步推動璧山江津融入主城,促進渝西地區與主城核心區的融合發展。

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