華城路站

華城路站是青島捷運9號線一期工程中的重要站點，位於城陽區青銀高速上橋口處，呈東西走向。該站作為青島市重點軌道交通項目，採用明挖法建設地下兩層島式站台，施工過程中克服複雜地質條件和跨高速路施工難題，於2024年10月29日提前30天完成主體結構封頂。在建設過程中創新套用BIM建模技術，其模型在2023年獲得全國建築信息模型大賽一等獎。

基本介紹

• 位置：青銀高速上橋口
• 結構類型：地下兩層島式
• 車站長度：290米
• 開工時間：2023年9月 
• 封頂時間：2024年10月29日 
• 施工方法：明挖法

地理位置與結構

華城路站橫跨青銀高速上橋口，呈東-西走向，採用明挖法施工。主體結構為地下兩層島式車站，全長290米，基坑最大開挖深度達22.7米。

施工進展

2023年9月通過開挖條件驗收進入主體施工階段，2024年8月8日實現華城路站-城子站區間左線盾構始發。截至2024年10月29日，車站主體結構提前30天封頂。

技術創新套用

2023年3月，該站BIM模型在第六屆"建模大師杯"全國大賽中斬獲一等獎。施工中推廣TRD止水帷幕技術，並套用裝配式建造工藝、盾構法等新工藝提升效率。

建設難點突破

作為全線唯一跨高速路車站，施工團隊通過最佳化交通調流方案，克服管線錯綜複雜、極端天氣（雨季/颱風）等困難，採取黨建聯建、班組建設、五小創新等管理措施保障進度。

黨建聯建機制

項目團隊聯合青島捷運集團、中鐵工總部與地方交警部門建立黨建聯建協定，通過黨組織引領推進工程建設。