華南橡膠輪胎有限公司投產於1992年4月8日，是一家引進專業技術生產子午線輪胎的大型國有企業，經過二十一年的發展，廣州市華南橡膠輪胎有限公司已發展成為擁有番禺、從化、花都三大生產基地，員工總數超過5000人的大型國有企業，年生產能力1100萬條，是目前中國華南地區最大的子午線輪胎生產企業、也是我國最大的子午線輪胎出口企業；是全球輪胎工業75強（排名43位），也是廣東省百強企業。
基本介紹
- 公司名稱：華南橡膠輪胎有限公司
- 總部地點：廣東
- 成立時間：1992年4月8日
- 公司性質：大型國有企業
公司介紹,發展事記,創新曆程,
公司介紹
廣州市華南橡膠輪胎有限公司以振興中國輪胎工業為己任，秉承“建設企業文化，創立世界名牌，實現科學發展”的企業理念，堅持務實、創新、拼搏、進步的企業精神，以“做中國最好的輪胎，創中國輪胎世界名牌”為目標，不斷開創中國輪胎行業的新篇章。 通過對引進技術的消化、吸收和提升，華輪逐步掌握了現代輪胎製造的核心技術，形成了自主智慧財產權體系和技術體系，綜合實力和技術能力躋身於國內輪胎行業 強者之地。目前華輪公司是“國家級企業技術中心”和“高新技術企業”，並被中國實驗室國家認可委員會（CNAS）認可為國家級檢測中心。 近年來，通過加強內部管理，提高員工素質，大力推進自主技術創新，不斷開拓國內外市場，華輪取得了優異的經濟業績。“管理科學，治廠嚴謹，質量過硬，細膩卓越”，是華輪的企業特色。2008年華輪公司繼續保持高速增長，全年累計生產輪胎854.37萬條，實現銷售收入27.6億元。 
“質量第一，持續改進”是華輪質量管理的方針。華輪公司按照國際最權威的TS16949體系建立了嚴格的質量控制體系, 在質量管理過程中實行全員全過程管理，質量管理體系全面覆蓋了產品開發設計、原材料供應商的開發、進廠原輔料的檢驗、生產過程質量監控、成品外觀質量的檢查、成品內在質量檢驗、物流和售後服務等流程。華輪公司的整個生產過程嚴格按質量體系的要求進行，所有生產過程都配有作業指導書，根據《過程檢驗計畫》對 生產工序中的關鍵控制點實行全檢，並保留可追溯的原始生產記錄，通過公司輪胎質量安全信息追溯研究和系統，實現輪胎生產過程→質量檢驗→倉儲管理→物流運輸的全過程質量信息追溯。
通過長期不懈的質量管理體系建設，華輪公司的質量控制達到國際先進水平，公司已經通過了德國汽車工業VDA6.1體系認證、ISO9001質量體系認證、ISO14001環保體系認證（國內同行業首家通過）、ISO/TS16949：2002體系（國內同行業首家通過），通過的國家產品認證包括3C認證、美國DOT認證、歐盟ECE認證、澳大利亞ADR23認證、中東SASO認證等。
以一流的產品質量控制能力為基礎，華輪公司為廣大消費者提供高品質的專業輪胎產品和服務。目前，華輪是國內子午線輪胎規格花紋最齊全的企業，主要產品有轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎、載重子午線輪胎等三個系列。轎車子午線輪胎適配於賓士、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產、標誌等各類轎車；輕卡子午線輪胎適配於賓士、寶馬、通用、三菱、豐田、本田、獵豹等各類SUV和輕卡；載重子午線輪胎適配賓士、VOLVO、通用、三菱、解放、東風等各類大型客車和重型卡車。
目前，“萬力”牌子午線輪胎是國家質檢總局“中國名牌產品”（全鋼）、國家商務部“重點培育和發展的名牌出口產品”、“廣東省名牌產品”、“廣東省著名商標”。“萬力”品牌已先後在主要出口市場“美國、英國、澳大利亞、比利時、荷蘭、南非、盧森堡、阿爾及利亞等90多個國家和地區進行了商標註冊。
為滿足國內、國際市場的需求，始終站在時代最前沿，華輪緊緊把握市場脈搏，不斷推陳出新，真正做到與時俱進，切實保證產品的更新和換代，贏得了國際、國內客戶的青睞，使公司永遠位於不敗之地。
目前華輪公司已經擁有了具有自主智慧財產權的輪胎核心技術體系，先後承擔國家“十五”科技攻關計畫、國家“十一五”支撐計畫、2006年國家火炬計畫、2006年國 家科技興貿行動計畫項目，獲得2004年國家重點新產品、2005年國家重點新產品，07年研製出26英寸高性能轎車子午線輪胎（是全球第7家、我國第1家生產廠家）和缺氣保用輪胎（是全球第10家生產廠家、中國第1家），08年在此基礎上研製出28英寸高性能轎車子午線輪胎（是全球第5家、中國第1家生 產廠家），近年來總計填補國內空白20餘項。
在07年10月美國拉斯維加斯的SEMA汽配展上，萬力26英寸高性能輪胎和缺氣保用輪胎受到 了世界各地客商的廣泛關注，在義大利博洛尼亞國際輪胎展上，萬力28英寸高性能輪胎受到了廣大客商一致好評。參展客商對華輪公司優質的品牌形象和自主研發 的高檔輪胎系列給予了很高的評價，為中國輪胎行業爭得了榮譽。華輪以高標準，嚴要求，精細化，重實效的作風奮發圖強，再攀中國輪胎工業新的高峰。
二十一年過去了，歷史又翻開了新一頁。在改革的浪潮中，華輪人找到了自己的前進的旋律與節奏，確立了企業的發展定位。近年來，華輪承擔了更多的社會責任，捐資在粵北瑤族聚居地—乳源瑤族自治縣興建了希望國小，捐助失學兒童；為印度洋海嘯、韶關、乳源雪災、汶川地震捐款捐物……華輪人積極參與各種社會公益事業，弘揚健康的企業文化，使企業的凝聚力不斷升華。
華輪公司正積極延伸產業鏈，利用自身技術優勢，進入機車胎、特種輪胎、翻新輪胎等領域，形成更完整的產業鏈條。按照公司的發展規劃，預計用5－8年時 間，華輪公司將發展成為年產超過3000萬條、年產值達150億元的國際化大型綜合輪胎企業。“建設企業文化，創立世界名牌，實現科學發展”，是華輪不懈 的追求，五千名華輪員工，將繼續沿著“做中國最好的輪胎，創中國輪胎世界名牌”的宏偉目標邁進！
發展事記
2009年7月2日上午9：38分，廣州萬力輪胎商貿有限公司（以下簡稱“萬力商貿公司”）揭牌儀式在一片鞭炮齊鳴聲中進行。公司董事長孫維元、總經理鄒勇智共同為商貿公司揭牌。
萬力商貿公司是在廣州市國資委整合廣州輪胎資源、做強做大廣州輪胎產業的精神指導下，基於華輪公司“做強做大”的戰略方針而成立，屬廣州市華南橡膠輪胎有限公司（以下簡稱“華輪公司”）的全資子公司，是華輪公司在繼成立廣州豐力橡膠輪胎有限公司（以下簡稱“豐力公司”）後成立的又一子公司，其功能在於統籌華輪公司、豐力公司和其他生產基地的物資採購、產品銷售和服務業務。
商貿公司的成立將能有效地解決在外匯核銷、出口退稅方面存在的內部管理流程不暢的問題，能進一步簡化業務流程，使公司與客戶之間的合作更加高效、流暢。
2008年5月 國內首家研發出28英寸高性能轎車子午線輪胎，是全球第五家生產廠家。
2008年3月 萬力公司正式更名為廣州豐力橡膠輪胎有限公司。
2007年9月 萬力公司被評為“廣東省高新技術企業”。
2007年9月 “萬力”全鋼子午線輪胎再次被評為“中國名牌”產品。
2007年8月 “萬力”乘用胎成為中國橡膠工業協會向國內外市場推薦使用的第一品牌。
2007年7月 萬力公司啟動500萬套/年工程。
2007年4月 國內首家開發出26英寸高性能轎車子午線輪胎，是全球第七家生產廠家。
2006年12月 生產能力達到800萬條。
2006年11月 萬力公司首期年產200萬套高性能環保汽車子午線輪胎工程建成投產。
2006年9月 萬力公司成功生產出第一條輪胎。
2005年12月 公司被中國實驗室國家認可委員會評為國家級檢測中心，證書號為：NO.L2423.
2005年12月 公司正式通過國家發改委、國家財政部、國家海關總署、國家稅務局批准，成為國家級企業技術中心。
2005年8月 公司生產的低寬斷面載重汽車子午線輪胎項目列入“2005年國家重點新產品”計畫。
2005年7月 公司開發出24英寸高性能轎車子午線輪胎，是全球第六家生產廠家。
2005年7月 從化新的生產基地——廣州萬力橡膠輪胎有限公司奠基。
2005年5月 被廣東省企業聯合會、廣東省企業家協會、廣東省企業100強專家評審委員會評為“2005廣東企業100強”。
2005年3月 萬力（WANLI）商標榮獲廣東省著名商標稱號。
2004.03 被廣州市工商行政管理局授予“守契約、重信用”單位。 2004.04 榮獲2003年度“廣東省優秀企業”稱號。
2004.04 通過德國汽車工業協會ISO/TS16949:2002質量體系認證。 2004.05 通過GB/T24001-ISO14001:1996環境管理體系認證。
2004.09 萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產品”稱號。 2004.09 萬力牌子午線輪胎榮獲“廣東省名牌產品”稱號。
2004.11 被中國產品質量協會評為“質量信譽AAA級單位”。
2004.05 黃遵光總經理榮獲省企業聯合會“省優秀企業家”稱號。
2003.04 華輪《低寬斷面輕型載重子午線輪胎》獲廣州橡膠行業2002年度科技進步一等獎。
2003.05 被廣州市科技局評定為“高新技術企業”（統一編號0344113B0638）。
2003.06 中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江等省市領導蒞臨公司視察。
2003.12 “萬力牌子午線輪胎”被廣州市工商行政管理局評為“廣州市著名商標”。
2002.02 通過廣東質量體系認證中心GB/T1900：2000－ISO9001：2000標準認證。
2002.08 通過國家輪胎產品3C強制認證。 2002.12 被廣東省經貿委等單位認定為“廣東省企業技術中心”。
2001.06 通過德國汽車工業協會VDA601認證。
2001.09 “萬力”輪胎獲“廣東省採用國際標準（TRA年鑑－2000）產品認可證書” 。
2001.11 通過廣東省石化質量協會《化工生產企業質量監督檢驗記過基本條件》一級認定。
2001.12 萬力（WANLI）胎被國家外經貿部列入“國家重點扶持和發展的出口名牌商品”。
2000.09 通過烏拉圭產品認證 。
2000.11 V級子午線輪胎獲廣東省優秀新產品一等獎 。
2000.12 國家經貿委批覆同意華輪公司實施“債轉股”。
1999. 達到年產150萬套生產能力 。
1999.01 通過廣東省質保中心ISO9001認證。
1999.08 V級胎被國家貿委認定為1999年度國家級新產品。
1998 1998.02 在1997年化工部組織的國家統檢工作中萬力年被評為質量好的產品
1997 1997.03 獲中國輪胎產品認證委員會產品質量認證。
1997. 通過廣東省質保中心ISO9002認證。
1997. 通過德國萊茵ISO9002認證。
1997. 在1990年－1997年輪胎標準實施監督檢查中被化工部評為標準化優秀企業。
1994.02 獲美國UTQG質量認可。
1994.04 獲歐共體ECE認可 。
1994.09 萬力（WANLI）商標在澳大利亞、紐西蘭等國家註冊。
1993. 獲美國交通安全局DOT認可 。
1993.04 獲一汽大眾汽車有限公司配套認可 。
1993.05 獲海灣合作委員會SASO質量認可 。
1993.05 獲澳大利亞ADR質量認可。
1992.04 建成50萬套規模並投產 。
1992.11 獲國家化工部橡膠司質量認可 。
1992. 獲上海大眾汽車有限公司配套認可。
1991. 萬力（WANLI）商標註冊獲國家商標局批准
1990. 廣州市計委批覆增加20萬套規模
1989.02 廣州市華南橡膠輪胎有限公司子午胎項目奠基
1988.12 廣州市華南橡膠輪胎有限公司取得中外合資企業批准證書、營業執照
1986.08 國家計委批覆同意廣州輪胎廠引進年產30萬套子午胎項目
創新曆程
起飛--萬力輪胎技術引進
20世紀80年代末的中國，呈現出一派欣欣向榮的發展前景。1988年，廣州市華南橡膠輪胎有限公司正式取得中外合資經營企業批准證書，獲得年產30萬套乘用、輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線輪胎技術許可證。此時的華輪公司， 誕生於祖國改革開放的好時機，打開的國門也讓華輪公司有機會引進美國費爾斯通技術，當時國內各大輪胎廠都是以斜交輪胎為主要產品，而華輪公司的引進使中國輪胎行業有了全系列子午線輪胎的生產技術。雖然當時引進的只是一些普通規格輪胎的生產技術，但這為華輪公司擁有先進的自主技術打下了基礎。
中國現代工業體系80年代從引進技術和摸索發展起步，90年代經歷了改革和發展的陣痛。引進技術的消化、吸收、套用、提升是企業成功的一個關鍵，因為引進技術不能轉化為生產力而導致企業虧損倒閉的例子很多。華輪公司同樣面臨著這樣的困擾，1998年前的華輪公司，就為產品銷售困難、利潤低下所困擾，直至 1997年底，華輪公司累計虧損2.8億元，潛虧損1億元以上，企業無法正常運作，被迫停產，陷入破產邊緣。
當時國內半鋼子午胎市場由於汽車消費水平的制約，主要市場集中在中低檔輪胎，各輪胎生產廠家之間的競爭非常激烈。高檔轎車輪胎市場主要在已開發國家，技術含量高，附加值也 高，2003年以前高檔產品被米其林等國際輪胎前8位的大集團所壟斷，中國國內沒有廠家能夠生產。華輪公司所要做的就是要在引進費爾斯通普通輪胎規格生產 技術的基礎上，大力挖掘內部研發潛能，儘早開發出“萬力”特色的高技術含量產品，以提升企業在國內外市場的競爭力，從而將技術轉化為生產力，解決企業銷售難、利潤低的難題。
展翅--萬力輪胎嶄露頭角
為了華輪公司生存和長遠發展，華輪人把眼光放在高端市場，通過對引進技術的吸收、消化、發展、提升和再創造，逐步走上了面向國際高端市場的自主技術創新道路。從1999年開始生產V級胎(240公里川、時)，2002年成功推出了17"、18”W級輪胎(270公里川、時)，2003年推出了20"Y級輪胎(300公里川、時)，奠定了華輪在高性能轎車子午線輪胎領域深人發展的基礎。華輪是國內首家能開發、生產高性能轎車輪胎的廠家，目前國內輪胎企業中，在引進技術基礎上形成完整的自主創新體系、產品研發能力，並與國際接軌的，也僅有華輪一家。
面對企業的低迷局面，華輪人沒有氣餒，公司上下一心，與困難放手一搏。華輪公司也由此開始了一段更為艱辛卻又充滿激情的“扭虧脫困”的道路。華輪公司從內部管理出發，從各個方面調動員工的積極性，同時專心於自主技術創新，企業呈現出了新的氣象。2000年華輪公司首次扭虧為盈，實現盈利155.22萬元，銷售收入首破5億元大關，跨人國家大型企業之列。
2000年是華輪公司實現國家、省、市“三年內扭虧脫困”目標的最後一年，華輪人合理利用這一契機，並深入企業內部展開了一系列的整改措施。為發揮員工 的工作積極性和創造性，不斷加強班組建設，多次組織各種類型的勞動競賽和崗位練兵；在生產車間實施二級核算，調動員工積極性，各種小發明、小技改應運而生，節約了生產成本，並促使各生產車間中各級管理人員、操作員工真正關心起產品；增加管理技術進步獎、員工合理化建議獎，調動員工小發明、小創造，更有效 地改善和提高工作；在用人機制上，華輪公司“不問懂多少，只問會幹多少；不管幹多少，只管效果好不好”的用人策略，不苟一格降人才，使華輪成為群英薈萃的舞台，人員的分類從管理、技術、技師三大類別出發，使得人盡其才，才盡其用，極大地調動了各方人才的積極性；而“生產一批，開發一批，儲備一批”的創新理 念，使華輪公司不斷地提升自主技術創新的能力，把握行業發展的趨勢和方向，形成了國內輪胎行業最齊全的產品線，擁有10個系列1200多個花紋規格。此時 的華輪公司，還提出於很多新的發展理念，如“高標準、嚴要求、精細化、重實效”的工作方法，進一步促進員工樹立正確的工作態度，從而打造出高品質的輪胎產品。
翱翔--萬力輪胎闊步發展
2002年4月19日，廣州市華南橡膠輪胎有限公司由合資公司的企業類型正式變更為內資企業。同時，因為華輪公司在自主技術創新和企業經營管理上的突出表現，得到了國家的政策扶持，享受了債轉股政策，有效地解決了企業以前負債率過高的問題。此時的華輪公司更好地解脫了發展的枷鎖和阻礙，在橡膠工業這片廣闊的天空里得以更加輕鬆地翱翔。
過去的時間是華輪公司積蓄力量的時間，在遇到良好的發展環境後，華輪公司多年累積的能量終於開始了美麗的綻放。產量由1997年的107.33萬套增至2007年的800萬套，銷售收入由1997年的2.9億元增至2007年的30億元，連續10年保持20%以上的年均增長，綜合實力在國內同行業名列前茅。在企業發展的同時，華輪公司一直在探索一條自己的發展之路。
在技術上，華輪公司在引進的費爾斯通技術基礎上加以消化並成功升級，形成了民族輪胎工業中獨樹一幟的“萬力技術體系”。2005年12月，華輪公司正式通過國家發改委、國家財政部、國家海關總署、國家稅務總局批准，成為國家級企業技術中心。除此以外，華輪公司還是國家級實驗室 (CNAS)、廣東省高新技術企業，在高性能轎車子午線輪胎、雪地花紋輪胎、跑氣保用輪胎等技術方面形成了自主智慧財產權體系(14項專利技術)，填補國內設計、生產空白達20餘項，技術研發能力基本與國際先進水平同步。2004年開發出22英寸高性能轎車子午線輪胎，填補國內空白；2005年7 月，開發出24英寸高性能轎車子午線輪胎，是國內第一家、全球第六家生產廠家；2007年4月，開發出26英寸高性能轎車子午線輪胎，是國內第一家、全球第七家生產廠家；2007年5月，開發出跑氣保用輪胎，是國內第一家、全球第十家生產廠家；2008年5月，在原有的技術基礎上，華輪人再接再厲，研發出28英寸超高性能轎車子午線輪胎，成為國內第一家、全球第五家設計、生產廠家。
在銷售上，華輪公司逐漸培養起濃厚的品牌意識，力求用品牌推銷售。2004年，萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產品”稱號；2007年，再次獲得“中國名牌產品”稱號。同時，萬力牌子午線輪胎還是廣東省名牌產品、廣東省著名商標。在國外市場、華輪公司從開發非洲客戶開始，2002年又成功開發了歐洲市場、美國市場等120個國家和地區市場，現在的“萬力”品牌，是一個在歐洲、美洲市場具有高度影響力的中國輪胎品牌，這對於中國輪胎銷售而言，是一個來之不易的成績。憑藉這矚目的成績，“萬力”品牌被國家商務部評為“國家商務部重點培育和發展的出口品牌”。近年來，“萬力”輪胎在美國拉斯維加斯Sema Show、德國法蘭克福、義大利博洛尼亞等全球性的輪胎展上受到了世界各地客商的關注，被譽為“中國最好的輪胎”。在國內市場，“萬力”輪胎以其優良的產品品質和先進的技術能力為基礎，先後與一汽大眾、一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放、二汽東風、海南馬自達、鄭州日產等多家國內知名汽車廠家配套，在國內32個省、市、自治區都有完整的銷售網路。華輪公司還通過一系列大型的活動來促進晶牌知名度，2007年7月份，萬力輪胎冠名“2007年第三屆泛珠三角汽車集結賽”，並成為全程指定專用輪胎，也讓更多專業的車手了解到民族品牌同樣不俗的性能，與此同時，該活 動還將華輪公司“萬力”品牌全方位地推向消費者，為搶占廣東乃至整個泛珠地區市場奠定堅實的基礎，同時也為企業樹立了良好的社會形象。2008年3月，萬力輪胎支持的“廣東萬力名人足球俱樂部”正式掛牌成立。該俱樂部旨在整合社會各方資源，以足球為平台，以慈善為目的，利用廣東足壇名宿的影響力推動足球後備力量的培養，振興廣東足球。
在企業文化上，務實、創新的企業文化已融人華輪人的血液，“做中國最好的輪胎，創中國的世界名牌”已成為廣大員工工作目標。富而思源，富而思進。華輪在 發展的同時，努力回報社會，承擔社會責任：捐建希望國小、捐助失學兒童、義務獻血、為印度洋海嘯、2008年雪災、四川地震捐款捐物……
升騰--萬力輪胎做強做大
目前，隨著社會經濟發展和中國汽車工業的高速發展，輪胎行業的發展逐漸形成了以資產為紐帶、品牌為龍頭，組建大型輪胎企業的趨勢，以提高生產集中度，增強競爭優勢。
為更好地抓住輪胎行業商機，提升企業綜合實力，華輪公司的發展在其先進的研發基礎上，產能也逐步擴大，從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套，2003年的300萬套，2004年的450萬套，2006年的550萬套，2007年的800萬套。2005年，華輪公司在風景秀麗的從化市鰲頭鎮人和工業園區投資興建了新的生產基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。豐力公司半鋼子午胎500萬套/年工程將在2008年達產，全鋼子午胎400萬套/年 工程正在籌備和規劃，全鋼子午胎第一期200萬條/年工程的第一段50萬條/年工程即將啟動。按照公司的發展規劃，計畫用5年左右的時間，至2012年前 後，番禺和從化兩個生產基地將發展成為整體產量超2000萬條、銷售收入達100億元的國際化大型輪胎企業。屆時，華輪公司的發展，就有了一個更高更新的 平台。而華輪公司也力爭在2009年完成股改並上市，以更好的姿態投入到企業發展大計中去。
