華北水利水電大學機械學院

機械學院有著悠久的辦學歷史，為華北水利水電學院建院初期設定的兩個主幹系之一，可追溯至北京水利水電學院水利機電工程系。始建於1958年的“水利施工機械”為當時國內少數幾所高校所設定擁有的本科專業。今天的機械學院已經從最初擁有“水利施工機械”專業，發展成為一個具有碩士、學士學位以及專業碩士學位授予權的、多層次人才培養和辦學體系的工科學院。

基本介紹

• 中文名：華北水利水電大學機械學院
• 創辦時間：1958年
• 類別：公立
• 學校類型：理工
• 學校屬性：省部共建
• 主要院系：機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、交通運輸
• 教職工：80餘人

學院簡介

機械學院有著悠久的辦學歷史，為華北水利水電大學建院初期設定的兩個主幹系之一，可追溯至北京水利水電學院水利機電工程系（下設水利施工機械和水電站動力裝置兩個4年制本科專業）、1956年開始招生的北京水利學校水利施工機械化專業。始建於1958年的“水利施工機械”為當時國內少數幾所高校所設定擁有的本科專業。1995年，新增機械製造工藝與設備4年制本科專業。2001年，新增材料成型及控制工程4年制本科專業。2005年，新增測控技術與儀器、交通運輸兩個4年制本科專業。

今天的機械學院已經從最初擁有“水利施工機械”專業，發展成為一個具有碩士、學士學位以及專業碩士學位授予權的、多層次人才培養和辦學體系的工科學院。

學科建設

學院現有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、交通運輸、測控技術與儀器四個本科專業，鏟土運輸機械、起重機、車輛工程、機械電子工程、機械製造、模具設計、焊接、測量與控制、自動化儀表與裝置、汽車運用、汽車行銷等11個專業方向，其中機械設計製造及其自動化專業為河南省名牌（特色）專業。學院擁有“機械工程”一級學科碩士點，設有“機械設計及理論”、“車輛工程”、“機械電子工程”、“機械製造及其自動化”四個碩士學位授權二級學科，並且還擁有“機械工程”和“農業機械化”兩個專業碩士學位類別授權學科；學院擁有河南省重點學科“機械設計及理論”，擁有校級重點學科“車輛工程”。學院擁有河南省高等學校教學團隊“機械類專業基礎課程教學團隊”、河南省高等學校實驗教學示範中心“工程機械與車輛實驗教學中心”；建有“機械控制理論”、“機械設計”、“液壓與氣壓傳動”3門河南省精品課程；還擁有測控技術與儀器教學團隊等4項校級教學質量工程建設項目。
學院現有工程機械、內燃機、機械設計、機械製造、材料成型及控制工程、交通運輸、測控技術與儀器、機械製圖8個教研室。學院擁有3000平方米的金工實習工廠和3500平方米的綜合實驗中心，中心擁有工程機械、內燃機、液壓、公差、金相、電測、自動化、CAD、材控和機械基礎、精密傳動等10餘個實驗室，800元以上的教學實驗設備（含實習工廠）近300台（件）；實習工廠有冷、熱加工設備34台套，其中包括較先進的機加工設備，如立式、臥式加工中心、電火花加工工具機、數控工具機等，設備總價值1200多萬元。

機械設計及理論學科自1979年開始與外單位聯合培養碩士研究生，2003年獲碩士學位授予權，。2007年起列入學校第一層次重點建設學科，2008年被列為河南省重點建設學科。

車輛工程學科於2005年獲碩士學位授予權，2006年開始招收碩士研究生，2009年被列為校級重點學科。本學科依託機械學院，其特色是對特種工程車輛進行研究，如動力平板運輸車輛、高空作業車輛、移動式破碎站和振動篩以及大型風電安裝裝備等。

師資力量

截止到2010年底，學院現有教職工80餘人，其中教授9人，副教授等高級職稱人員20餘人；擁有博士學位教師23人，在職攻讀博士學位教師7人，大部分教師具有碩士以上學位。師資隊伍中具有全國模範教師、河南省優秀專家、河南省教學名師、河南省教育廳學術技術帶頭人、省高校中青年骨幹教師等6名。教師的主要學術兼職有：中國能源學會常務理事、中國可再生能源學會氫能專業委員會理事、中國能源研究會熱力學及工程套用專業委員會委員、中國工程機械學會理事、鏟土運輸機械分會常務理事、中國水利教育協會高等教育分會副理事長、中國水利學會理事、中國機械工程學會高級會員等。也有教師兼任國家自然科學基金評議專家、入選“十一.五”863計畫專家庫先進能源技術領域專家等。

科研成就

近5年，學院主持承擔包括國家自然科學基金、水利部“948”等國家、水利部及河南省科技計畫項目20餘項。“清潔能源車用發動機研究團隊”為鄭州市首批科技創新團隊，“河南省清潔能源車用發動機與工程車輛創新型科技團隊”為河南省創新型科技團隊，“利用SHS技術處理有毒、有害廢物”獲河南省高校科技創新人才支持計畫資助。獲省部級科技進步或教學成果一等獎4項、二等獎5項、三等獎2項；獲河南省自然科學優秀論文一、二等獎10項。在國內外發表核心期刊以上學術論文200餘篇，其中，40餘篇（其中期刊論文30餘篇）被SCI、EI和ISTP三大索引收錄；出版學術專著和全國統編（規劃）教材幾十部。

學院發展

近60年來，學院已為國家培養了本科生7000餘人。至今在校本科生、研究生近2500人，學生重視基本理論的學習與基本技能的提高，重視實踐性教學環節的參與。應屆畢業生就業形勢一直很好，就業率在學校名列前茅。畢業生工作踏實肯乾，他們遍布祖國各地，受到社會普遍歡迎，特別是在水電行業口碑較好，多數已成為部門行政、技術負責人和業務骨幹，在工程機械行業與其他機械行業中發揮著重要作用。
展望未來，任重道遠，歷經半個多世紀發展的機械學院肩負著新的歷史使命，學院將繼續提高育人質量，積極開展科學研究和社會服務，為全面提升機械學院核心競爭力，實現機械學院的全面、協調、可持續發展而努力奮鬥。

歷史沿革

機械學院的前身是於1956年開始招生的北京水利學校水利施工機械化專業，主要培養施工機械使用方面的專科人才。

1958年，成立北京水利水電學院，設水利機電、水利工程建築2個系，水利機電系下設水利施工機械和水電站動力裝置兩個4年制本科專業。水利施工機械專業為當時國內少數幾所高校所設定擁有的本科專業。

1985年，我系新增機械製造工藝與設備3年制專科專業，1994年升格為4年制本科專業。

1995年，新增機械製造工藝與設備4年制本科專業。

1999年，根據國家教委頒布的《普通高等學校本科專業目錄》，機械設計與製造、機械製造工藝與設備兩個專業合併為機械設計製造及其自動化專業。

2001年，新增材料成型及控制工程4年制本科專業。

2003年，在全國第九次碩士學位授權學科增列工作中，機械設計及理論學科碩士學科點成功獲批，成為機械系的首個碩士學科點。

2005年，新增測控技術與儀器、交通運輸兩個4年制本科專業。

2005年，在全國第十次碩士學位授權學科增列工作中，車輛工程碩士學科點在國務院學位辦組織的評審中以高分順利通過。

2006年，機械工程系更名為機械學院。

2007年，機械設計製造及其自動化專業獲批為河南省名牌（特色）專業。

2007年，機械設計及理論學科列入學校第一層次重點學科建設行列。

2008年，機械設計及理論學科獲批為第七批河南省重點學科，實現了省級重點學科的突破。

2009年，機械設計及理論學科繼續列入學校第一層次重點學科建設行列，車輛工程學科列入學校第二層次重點學科建設行列。

2010年，在全國第十一次碩士學位授權學科增列工作中，“機械工程”增列為一級學科碩士點。

2010年，獲批“機械工程”工程碩士點，獲批“農業機械化”農業推廣類碩士點。參與申報“農業工程”一級學科碩士點。並獲得“農業機械化工程”二級學科碩士點。

截止到2010年，為適用社會需要，最佳化專業設定，機械學院已經從最初的擁有一個“水利施工機械”專業，發展構建起擁有四個本科專業（11個專業方向）和四個學術碩士學位授權學科及兩個專業碩士學位領域授權類別的人才培養體系。