茶山隧道(溫州市金麗溫東延線控制性工程)

茶山隧道是金麗溫高速公路東延線項目的控制性工程，位於溫州茶山樞紐區域。該隧道全長263米，採用單洞兩車道匝道設計。主體結構於2022年4月12日完成二襯施工，2023年2月作為茶山樞紐區域5座隧道之一實現全線貫通。施工中面臨淺埋段、進口偏壓、圍岩穩定性差及鄰近既有高速公路等技術難點，項目通過最佳化施工方案、專班推進等管理措施保障工程安全。

基本介紹

• 地理位置：溫州茶山樞紐區域  
• 所屬項目：金麗溫高速東延線  
• 車道數量：單洞兩車道 
• 隧道長度：263米 
• 貫通時間：2023年2月 
• 施工難點：淺埋段偏壓 

工程屬性

作為金麗溫高速東延線項目的核心組成部分，茶山隧道屬於茶山樞紐區域隧道群的重要節點。該隧道設計為單洞兩車道匝道結構，承擔著連線區域路網的關鍵功能。項目整體橋隧比高達96%，隧道群總長約7公里。

施工進展

2022年3月底完成貫通工程，同年4月完成主體結構施工。截至2022年9月，所屬項目土建工程進度達79%。茶山隧道主體結構已於2022年4月完成。2023年2月26日隨全線5座隧道貫通實現最終突破，為2023年6月全線通車奠定基礎。

技術特徵

隧道整體處於地質條件複雜區域，具有三大顯著特徵：

• 進口段存在嚴重偏壓現象，最大埋深僅8米，屬典型淺埋隧道
• 鄰近甬台溫高速公路，最小淨距不足20米，施工震動控制要求嚴格
• 圍岩以強風化凝灰岩為主，自穩性能較差，需採用超前支護措施

施工管理

項目團隊通過三項核心措施保障施工：

• 建立專項工作組實施進度跟蹤，採用動態施工計畫管理
• 套用BIM技術最佳化支護參數
• 設定自動化監測系統，對既有高速公路進行全天候沉降觀測

工程節點

主要里程碑事件包括：

• 2022年4月12日完成二襯施工，成為項目第二座主體完工隧道
• 2022年10月主體結構通過驗收，轉入附屬工程施工階段
• 2023年2月參與實現隧道群全線貫通，達成重大節點目標

項目影響

隧道建成後有效提升溫州城區東部交通疏解能力，縮短甌海與龍灣兩區通行時間約15分鐘。作為浙江省首個高速公路單洞四車道小淨距隧道群的組成部分，其施工經驗為同類工程提供技術參考。