茂陵站

茂陵站

茂陵站(Maoling Railway Station),位於中國陝西省鹹陽市,是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的四等站,建於1936年。

基本介紹

地理位置,業務範圍,車站歷史,未來定位,

地理位置

位於鹹陽市秦都區,處於隴海線,離連雲站1117公里,離蘭州站642公里。
車站位置
同時該站也是西平鐵路西安平涼)及西安北環線(新豐鎮站—茂陵站)的的起點車站。

業務範圍

客運:不辦理旅客乘降;行包:行李、包裹託運
貨運:辦理整車貨物發到;不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

車站歷史

隴海線上最後的“博物館”
聞名於世的漢武帝陵建在茂陵,而其南側五公里處就是茂陵車站,過去絡繹不絕慕名而來的遊客,使這個修建於民國二十五年的茂陵小火車站蜚聲海內外。
茂陵站位於隴海鐵路西寶段,位於鹹陽市秦都區馬泉辦,毗鄰車站原有一眼清泉,據說當年唐太宗李世民遊獵至此,胯下戰馬用蹄子刨出一泓清泉,李世民隨即命名為馬跑泉。看過1981年拍攝的電影《西安事變》的人,恐怕都會對影片中的那個民國年間的車站記憶猶新,而影片中的這個車站,就是茂陵站。
茂陵站的站舍是目前隴海鐵路線上唯一僅存的民國期間站舍,整個站舍都是民國風格沿用至今,是研究民國鐵路建設重要的實物資料,站台前茂陵車站的站名,更是民國二十五年隴海鐵路局局長錢宗澤題寫的。
今天,廢棄不用的候車大廳屋檐下通風口上,還可以清楚地見到當年用熟鐵切割而成的篆體“西寶”
兩字,靜靜地訴說著中國鐵路的百年歷史滄桑。
通風口上的“西寶”二字通風口上的“西寶”二字
隨著歷史的發展,現在的茂陵站已不再是客運站,作為一個四等站,別看站小,卻是西安鐵路局名副其實的“咽喉”車站。茂陵站地處隴海線、西安北環線交界處,現有職工40餘名,站內共有上下行4條正線,36副正線道岔,日均接發列車150列左右,安全生產壓力大,接發列車卻不容絲毫懈怠。七十多年前,茂陵站正式修建運行,新中國成立後,一代又一代茂陵鐵路人堅守在這個小站,堅持標準化作業,確保這條祖國“大動脈”的安全運行。

未來定位

如今,隨著西安鐵路樞紐北環線、西平鐵路的建設,茂陵站將成為隴海線、西安鐵路北環線、西平鐵路的大交叉口。屆時,車站將升級為二等站,一座嶄新的茂陵站將拔地而起。但令人遺憾的是,由於建設需要老茂陵站舍將被拆除,這座隴海鐵路線上最後的“博物館”也將消失得無影無蹤。在不遠的將來,時速350公里的西寶客專將從茂陵站旁穿過,到那時,無數遊人透過車窗就可以清楚看到千古帝陵茂陵,茂陵站也必將煥發出新的活力,在鳳凰涅槃中實現華麗的轉身。

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