茂名站(茂名火車站)

茂名站

茂名火車站一般指本詞條

茂名站(Maoming Railway Station),位於中國廣東省茂名市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,為粵西重要的鐵路樞紐。

茂名東站於1991年5月3日開工建設;2016年9月10日起,茂名東站更名為茂名站;2018年7月1日,茂名站正式投入運營。

截至2016年10月,茂名站站台規模為4台10線,主要途經線路為河茂鐵路、洛湛鐵路、茂湛鐵路、深茂鐵路、深湛鐵路。

基本介紹

  • 中文名:茂名站
  • 外文名:Maoming Railway Station
  • 投用日期:1991年5月3日
  • 車站等級:二等站
  • 所屬地區:中國廣東省茂名市
  • 區域管理:中國鐵路廣州局集團有限公司
  • 建築面積:6576平方米(截至2014年)
  • 站台規模:4台10線(截至2018年7月)
  • 主要線路洛湛鐵路深湛鐵路
  • 車站地址:廣東省茂名市茂南區站北五路1號
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,特色服務,交通換乘,建築規劃,價值意義,

歷史沿革

1990年前,在茂名東至茂名站間區設有茂名東交接場,負責三茂線與茂名間的交接任務。
1990年3月1日,車站始建,時稱茂名東站,為四等編制。同年12月25日,三茂鐵路全線接軌貫通。茂名東站設備採用64D半自動閉塞的電鎖器聯鎖設備,到發線5條、調車線5條、貨物線5條、糧專線2條、折返段6條、客存線8條。1、2、3道均可辦理客運列車,通過列車為2道辦理。
茂名站
1992年3月28日,總投資約800萬元、建築面積6576平方米的茂名車站站房建成投入使用。同年10月1日起,茂名小運轉列車取消守車,機車由三茂鐵路茂名東機務段擔當。
2016年9月10日起,茂名東站更名為茂名站。
2018年6月28日,茂名站站房改造工程正式開工建設。
2018年9月2日,茂名站南站房配套工程已全面進入建設。

建築規模

建築設計

  • 設計參數
截至2014年,茂名站建築面積為6576平方米,站內候車大廳以及貴賓室、母嬰候車室、售票廳等,可同時容納1500人候車。

整體布局

截至2018年6月,茂名站共有兩個候車室,其中第一候車室為普鐵候車室,第二候車室為動車候車室。其中,第二候車室(動車候車室)為原第二候車室、行包房改造而成,共有500個座位。原第二候車室改造後為394平方米,原行包房改造後為490.6平方米,兩處都有通道聯通,並分別設定有人工檢票口及自動檢票口。
茂名站茂名站

站台線路

截至2018年7月,茂名站由4個客運月台組成,設正線4條,客車到發線6條,共10條鐵路線路,是粵西主要鐵路運輸樞紐之一,主要途徑線路為河茂鐵路、洛湛鐵路、茂湛鐵路、深茂鐵路、深湛鐵路等。

運營情況

自助購票

截至2018年6月,茂名站在售票廳新增3台自動售票機,共設6台自動售票機。

便民設施

  • 櫃式空調機
截至2018年5月,茂名站候車室新置10台櫃式空調機開始“上崗”運作。
公交站候車亭公交站候車亭
  • 公交站候車亭
截至2018年7月9日,茂名站公交站改造完工投入使用,改造後的公交站增設了10個候車亭。

客運流量

2018年7月1日,茂名站迎送旅客總量近13000多人次,其中,動車迎送旅客量為7000多人次。站內旅客傳送量為7860人次,其中,動車傳送量為4520多人次;站內到客量為5130人次,其中,動車到客量為2600人次左右。
茂名站茂名站

特色服務

  • 自助閘機
截至2018年6月25日,茂名站進站口已增設實名制自助驗證閘機,旅客將車票與身份證疊加放在掃描區,閘機上的攝像頭自動抓拍旅客的面部信息,系統快速讀取比對旅客的車票、身份證和人臉信息,當三者信息匹配一致時,閘機便自動開門允許旅客通行。

交通換乘

  • 公交線路
截至2018年8月,茂名站共開通8條公交線路。
序號
公交線路
起止站點
運營時間
備註
1
茂名火車站—公館分站
05:50-22:45
2元
2
茂名火車站—公館分站
06:10-21:20
2元
3
茂名火車站—銅鼓嶺分站
06:05-21:20
2元
4
茂名火車站—山閣鎮政府
06:35-20:47
2元
5
茂名火車站—金塘公交站
06:22-19:06
上車2元、分二段收費、全程3元
6
茂名火車站—中國第一灘
06:20-21:10
上車2元,按里程分段計價,全程最高6元
7
茂名火車站—米糧村委會
06:20-21:00
上車2元、分二段收費、全程3元
8
茂名火車站—大同圩
06:30-18:30
上車2元,按里程分段收費,全程4元

建築規劃

茂名站站房改造工程將拆除既有站房並重建,按車場南北兩側設定南北側式站房考慮,南北站房與進站天橋在總平面關係上採用“Z”字型布局,按“南北一體、高效銜接、無縫換乘”的理念,對既有火車站進行改擴建,並新建鐵路車站南北廣場及配套基礎設施,站房總規模20000平方米,並新建進站天橋連線南北站房。2018年9月2日,茂名站南站房配套工程已全面進入建設。南站房預計2019年7月建成投入使用,北站房預計2020年7月投入使用。
茂名站茂名站

價值意義

茂名站的開通,先後引入了河茂鐵路、洛湛鐵路、茂湛鐵路、深茂鐵路、深湛鐵路,成為5條鐵路交匯中心,形成粵西鐵路重要樞紐。(茂名市人民政府評)

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