英國MK8型114mm艦炮

英國MK8型114mm艦炮英國MK8型114mm艦炮，是一種結構緊湊、自動化程度高的中口徑艦炮武器。

介紹

英國MK8型114mm艦炮60年代中期，英國海軍提出了應發展一種結構緊湊、自動化程度高的中口徑艦炮武器，經過論證，英國維克斯軍械部巴羅工程機造廠提出了在早期MK6型ll4毫米艦炮的基礎上，借鑑105毫米自行火炮的一些技術，設計研製新型MK8型ll4毫米艦炮的方案 隨後開始了研製工作，1970年首座MK8型l14毫米艦炮研製成功並投入使用。由於該炮體積小、重量輕、結構緊湊、自動化程度高，並可完成多項作戰任務，因而被包括英國在內的6個國家的海軍所採用。

MK8型單管ll4毫米艦炮主要安裝在驅逐艦、護衛艦上等作為主炮，英國海軍將其安裝在42型驅逐艦和21型、22型、23型護衛艦上，它的主要使命任務為：l）在對海射擊區域內，對敵海上目標（大、中、小型水面作戰艦艇和輔助船隻）進行攻擊； 2）在射擊區域內，對敵岸（或島礁）上軟、硬目標或集群目標進行攻擊； 3）在對空攻擊區域內，對敵來襲飛機進行打擊。1982年馬島海戰中，英海軍在登入火力支援作戰期間，MK8型114毫米艦炮發射了8000餘發炮彈，有效地打擊了阿方部隊及工事等，為取得登入戰鬥的勝利發揮了較大的作用。

結構特點

該炮由發射系統、供彈系統、隨動系統、炮架、監控部分和彈約等組成。

發射系統的炮身為單筒身管，帶有炮口制退器，以減少火炮發射時的后座力。身管中部有排煙器，用以清除射擊過程中的殘存的氣體和殘渣，炮閂為立式楔形閂。

供彈系統由裝彈機、轉彈盤、揚彈機、擺彈臂、輸彈器和液壓驅動系統組成。裝彈時由彈藥庫內的裝彈手將炮彈放入裝彈機的裝填入口，炮彈自動推開翼門進入轉彈盤的彈位上。裝填入口有兩個，一個裝普通彈，另一個用於裝特種彈。揚彈時，轉彈盤上的彈進入揚彈機。揚彈機將彈沿火炮迴轉中心向上提升，並送給擺彈臂，擺彈臂上的引信測合機根據控制信號自動將引信設定於"觸發"、"低靈敏度"和"高靈敏度"方式，同時迅速上擺到炮尾正後方對正炮膛，輸彈器將炮彈推入炮膛。整個供彈系統由液壓系統驅動。

隨動系統由可控矽控制，電機拖動，高低和方向各有一個隨動機櫃。高低一個電機，方向二個電機，在隨動機柜上設有操控和靜檢面板，用於維修和訓練。

監控部分由炮長監控台和應急控制箱組成，監控台上設有各種按鈕、選擇開關和指標、顯示燈等，可進行火炮的狀態顯示和操控。

該炮配有的彈種主要有：高爆殺傷榴彈、干擾彈、照明彈、目標指示彈和實習彈，其配引信具有近炸一碰炸複合功能。

自馬島海戰以來，英國海軍把MK8型單管114毫米艦炮作為重點發展的火炮，並大量裝備了驅逐艦、護衛艦等主要作戰艦艇。為了提高114毫米口徑艦炮和彈藥的性能，英國在MK8型艦炮和彈藥的基礎上，仍在不斷進行改進和完善，並計畫推出新的改進型114毫米口徑艦炮和新型彈藥，作為2000年左右英海軍主戰艦艇的火炮。

研製背景

二戰以後，英國皇家海軍將114mm艦炮選定為驅逐艦、護衛艦等水面艦艇主炮的標準口徑。60年代初，英國海軍開始考慮對當時正服役的MK6型114mm艦炮進行技術改造，並提出了指標要求：結構緊湊、自動化程度高，操作人員少、可靠性好。1966年，英國維克斯造船工程有限公司(VSEL)正式承接了MK8型114mm艦炮的發展設計契約，1968年完成樣機研製，它以MK6型114mm艦炮為基礎，借鑑了105mm自行火炮的一些技術，經過2年多的試驗後於1970年投入使用。當時，英國、伊朗、利比亞海軍陸續定購了該型炮，以裝備它們各自的新型水面艦艇。例如，伊朗“羅斯塔姆”(Rostam)和“法拉馬茲”(Fara-marz)號護衛艦、利比亞“達特?薩瓦里”(Dat Assawari)號護衛艦以及英國“布里斯托”號驅逐艦等都是1973年左右服役的，它們最先裝備了MK8型艦炮。以後在英國，大多數新護衛艦和驅逐艦都裝備了該型艦炮。目前，MK8型艦炮已在包括英國海軍在內的6個國家海軍中使用。主要使命任務為：在對海射區內，對付敵方各級水面艦艇及輔助船隻；在有效射區內，對敵岸(或島礁)上軟、硬目標或集群目標進行攻擊；MK8型艦炮的發射率不高，只有25發/min，不太適於作為有效的防空武器，但是，在1982年英阿馬島海戰中，該型艦炮不但在遠距離投敵箔條，發揮了相當出色的作用，而且對空作戰也表現不錯，據英國司令部的白皮書記載，由MK8型114mm艦炮擊落的阿根廷飛機總數為7架。

系統基本組成

口徑(mm) 114

管長 55倍口徑

俯仰範圍(°) -10?+55

旋迴範圍(°) 340

高低瞄準速度(°/s) 40

方向瞄準速度(°/s) 40

炮重(空載)(t) 26．41

初速(m/s) 868．7

彈丸重(kg) 21

發射率(發/min) 25

射程(對海)(km) 22

電源及功耗 440V、60Hz、3相 191．8kVA(峰值)

115V、60Hz、單相 0．5kVA

(1)發射系統

炮管設計借鑑了英國陸軍“艾博特“(Abbot)105mm榴彈炮管結構，採用單筒式，管長從MK6型艦炮的鈣倍口徑長加長到55倍口徑。為了減輕炮管重量，拆掉了水冷卻裝置。但英國海軍要求，MK8型艦炮持續發射時間最長需達到7．5min，因此，炮管工藝製造是按照強度特殊要求專門設計的，確保了它能持續發射而不需水冷處理。炮管壽命為3300發。炮管頭部裝有炮口制退器，用以減少火炮發射產生的后座力，炮管中部有一個抽氣裝置，隨時清除火炮射擊中的殘留氣體和殘渣。炮閂為上開的立式楔形閂。

(2)供彈系統

該系統由裝彈機、轉彈環、揚彈機、擺彈臂、輸彈器和液壓驅動組件組成。供彈過程是，首先由彈藥庫內的裝彈手將炮彈放於裝彈機的裝填人口，炮彈自動推開翼門進入轉彈環的彈位上，裝填入口有2個，一個裝普通彈，另一個裝特種彈。轉彈環上有16個彈位，但一般情況下只須裝14發彈，正對揚彈機的彈位和相對180°的彈位為空位(如圖4．2-4所示)。 轉達彈環上的每個彈位在轉彈環轉動時，依次對準揚彈機的裝彈人口，彈位上的炮彈一個一個地進入揚彈機並被上揚至炮塔內，擺彈臂接到炮彈後，臂上的引信測合機根據控制信號自動將引信設定為“觸發”、“低靈敏”或“高靈敏”方式，同時迅速上擺到炮尾後方正對炮膛。此時，輸彈機迅速將炮彈推人膛內。整個供彈系統由液壓驅動控制系統提供動力。

(3)排殼機構

該機構由固定的排殼通道和可轉動的受殼推殼器組成。

輸彈進膛後，擺彈臂下擺復位。本裝置的轉動部分即刻轉到炮尾正後方，隨炮尾一起后座，開閂時由退殼器將藥筒拋人受殼筒。當擺彈臂又上擺時，轉動部分轉到左側正對準排殼通道，將藥筒殼從前方排出炮塔。

如果射擊中發生瞎火時，需炮員上炮打開炮閂，使彈藥退到本裝置的轉動部分，然後從其後方取出彈藥.

(4)艦炮隨動系統及其他電子設備

隨動系統由可控矽控制，電機拖動。高低和方向各有一個隨動機櫃，用於控制火炮的高低瞄準和方向瞄準，隨動機櫃裡裝有操控和靜檢面板，用於維修和訓練以及隨動系統的靜態檢查。一個高低機安裝在炮座上，方向電機、傳動箱和機械反饋裝置均安裝在船體結構上，為確保艦炮俯仰和旋迴動作的同步，2套方向機上的主齒輪與火炮旋迴部位上的大齒圈嚙合。此外，還有1個模件機櫃、檢測機櫃和啟動控制機櫃。電晶體伺服放大器放在模件機櫃裡，用於驅動火炮的旋迴和俯仰；在模件機柜上有一個檢測面板，它是一個“接通/斷開”的靜態測試儀表用以檢測伺服模件的工作狀態。檢測機櫃用於產生動態模擬信號以檢測、記錄隨動系統的動態性能。啟動控制機櫃裡裝有啟動開關和繼電器等器件，用於啟動火炮。

(5)艦炮控制系統

該系統由炮長操作控制台和應急控制箱組成。炮長操作控制台位於艙內，炮長可通過控制台面板上的各種選擇開關和顯示燈，進行彈種選擇、單/連發選擇，監視火炮當前狀態、油路油泵和電機等部件有無故障情況，還能對可控矽元件過熱、炮身后座過長、進人危險射界和誤差角過大等不正常現象顯示出來。應急控制箱面板位於炮塔內，當操作控制台受損不能正常工作時，炮長可操作該面板上的旋鈕和開關，完成火炮自動啟動、裝彈控制、射擊控制等功能。

(6)彈藥

MK8型艦炮配用的彈種有，高爆殺傷榴彈、照明彈、I或J波段箔條彈、對空訓練彈和對海訓練彈；配用引信有：N7(機械時間)引信和5197(彈頭碰撞延時、低和高靈敏近炸)複合引信。

技術特點分析

MK8型114mm，艦炮雖然發展於60年代中期，但至今仍在服役，並繼續裝備艦隊(尤指英國)。它的主要特點：

①採用可控矽靜態遙控動力控制系統。該系統中的電子部件不需要預熱，在起動程式被激勵後的15s內，確保火炮能夠實施開火；並為火炮旋迴和俯仰提供大電流驅動力。

②為保證彈藥在輸送過程中安全可靠，供彈系統中裝有1個邏輯電路予以控制；其他主要的操作控制也都裝有故障安全開關，以保護火炮各主要部件免遭損壞。另外，MK8型艦炮適配性好，它既能與艦載模擬火控系統相配匹，又能與數字式火控系統相連線。

在1991年的英國皇家海軍裝備展覽會上，VSEL公司推出了N114-2000新型艦炮，它是MK8型的改進型。它的自動裝填機重新設計，電力驅動取代了MK8型艦炮的液壓驅動；新型的高容量/增程炮彈，射程可提高到27．5km；它將於2000年以後取代MK8型，成為21世紀英海軍驅逐艦、護衛艦等主要水面艦艇的主炮。