艾塞克斯號航空母艦

艾塞克斯號航空母艦是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，於1941年開始建造，為埃塞克斯級航空母艦的首艦。在二戰表現出色，艦上水兵稱之為海軍最善戰之軍艦。

基本介紹

• 中文名：艾塞克斯號航空母艦
• 國家：美國
• 建造時間：1941年
• 隸屬：美國海軍

概述

名稱：艾塞克斯號航空母艦

所屬國家：美國

武器分類：航空母艦

軍種分類：海軍

相關資料：

艾塞克斯號航空母艦（CV-9）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為埃塞克斯級航空母艦的首艦。她是美軍第四艘以埃塞克斯為名的軍艦，紀念麻薩諸塞州的埃塞克斯縣。由於在二戰表現出色，艦上水兵稱之為海軍最善戰之軍艦（The Fightingest Ship in the Navy）。埃塞克斯號於1941年開始建造；數月後日本偷襲珍珠港，美國正式參與第二次世界大戰，並加快建造埃塞克斯號等航空母艦。1943年埃塞克斯號開始參與太平洋戰爭。戰後埃塞克斯號退役停放，並在稍後進行代號SCB-27A現代化改建。1951年埃塞克斯號完成改建後再次服役，並進行了兩次韓戰巡航；期間埃塞克斯號被重編為攻擊航母，艦身編號改為CVA-9。韓戰後埃塞克斯號進行代號SCB-125改建，增設斜角飛行甲板，並在稍後調往大西洋艦隊。1960年埃塞克斯號重編為反潛航母，艦身編號改為CVS-9。除大型戰爭外，埃塞克斯號也介入了多場冷戰危機，包括豬灣事件及古巴飛彈危機；亦有份參與美國的太空計畫，回收了阿波羅7號的指揮艙。

埃塞克斯號在1969年退役；於1973年除藉；最終在1975年出售拆解。

服役歷史

建造與早年服役

埃塞克斯號的龍骨在1941年4月28日於紐波特紐斯諾斯洛普·格魯門造船廠置放；同年12月7日，日軍偷襲珍珠港，埃塞克斯號加快興建，到1942年7月31日下水，於12月31日正式服役。1943年1月起，埃塞克斯號在切薩皮克灣試航，並搭載第九航空團（Air Group 9），於2月17日首次起降飛機。3月15日，埃塞克斯號到特立尼達西班牙港一帶海域繼續試航，於4月9日返抵漢普頓錨地的諾福克船廠。

5月10日，埃塞克斯號離開美國東岸，於17日經巴拿馬運河，在31日抵達珍珠港，隨即日以繼夜訓練艦上官兵，以準備參與太平洋戰爭。

第二次世界大戰

1.馬紹爾群島戰事

1943年8月23日，埃塞克斯號、約克城號及輕型航母獨立號等組成第15特遣艦隊（Task Force 15），於9月1日空襲南鳥島。三艦於當日共作六波攻擊，飛機出擊數達275架次；但此時美軍未有計畫派軍登入。空襲過後，埃塞克斯號與約克城號於10日返回舊金山補給。

埃塞克斯號於9月20日再次前往西太平洋，並在稍後擔任第14特遣艦隊（Task Force 14）旗艦，前往攻擊威克島；同行的尚有約克城號、列剋星敦號、獨立號及科本斯號。艦隊分別於10月5日及6日發動六波攻擊，出擊數達738架次；而空襲後日軍殺害島上98名美國俘虜；艦隊則於11日返回珍珠港休整。

2.馬里亞納群島與小笠原群島

4月16日，埃塞克斯號離開舊金山，並於20日抵達珍珠港。24日至28日，美軍新成立的第十五航空團（Air Group 15）在埃塞克斯號上訓練；該航空團由日後的海軍第一王牌飛行員麥坎貝爾（David McCampbell）領軍。訓練結束後，航空團被派駐埃塞克斯號。5月3日，埃塞克斯號、胡蜂號、聖哈辛托號及一應護航艦隻前往馬久羅，於8日抵達。19及20日，埃塞克斯號與聖哈辛托號空襲了南鳥島；又於26日空襲威克島。31日，艦隊進行夜間戰鬥演習，在6月1日返回馬久羅。

3.菲律賓

8月24日，埃塞克斯號離港，前往空襲帛琉，預備支援美軍登入。26日，哈爾西接替斯普魯恩斯，指揮美軍艦隊。由於哈爾西為第三艦隊司令，故快速航空母艦編隊亦更名為第38特遣艦隊（TF 38）。此時埃塞克斯號被編入薛曼（Frederick C. Sherman）少將的第三分隊（Task Group 38.3），同行航空母艦有列剋星敦號（照舊為第38特遣艦隊旗艦）、蘭利號及普林斯頓號。

埃塞克斯號於9月6日至8日轟炸了帛琉；再於9日至14日往返攻擊宿霧外海、中菲律賓與棉蘭老島等地。15日美國海軍陸戰隊登入帛琉，埃塞克斯號於當日在外海補油，並巡戈至18日。21日至24日，埃塞克斯號改為空襲呂宋，摧毀多架戰機，並攻擊了日軍補給艦；而美軍則於23日占領無人防守的烏利西環礁（Ulithi Atoll）。25日埃塞克斯號前往帛琉港補給，於27日抵達；其時美軍尚未占領帛琉，艦隊僅在日間補給，於晚間出海，以免被日軍夜襲。

4.南中國海

1月10日，埃塞克斯號等快速航空母艦穿過巴斯海峽，前往空襲法屬印度支那的日軍補給。哈爾西認為伊勢號、日向號及部分日軍戰列艦，在雷伊泰灣海戰後撤到越南，故先攻擊金蘭灣。

12日艦隊抵達越南外海。凌晨3時30分，第五分隊的夜戰航空母艦先派飛機偵察。早上6時40分，戰列艦及巡洋艦等往炮轟金蘭灣的戰列艦。到7時30分，第一、二及三分隊的航空母艦開始派飛機空襲。整日艦隊出擊數達1,465架次，部分飛機更沿海岸搜尋目標轟炸，攻擊範圍遍布越南南部。埃塞克斯號為首的第三分隊，分別空襲了歸仁及西貢，並擊沉了香椎號、兩艘護航驅逐艦、九艘滿載的運輸艦及一艘油船；被日軍俘虜的法國巡洋艦拉莫特-皮凱號（La Motte-Piquet）亦在金蘭灣被擊沉。最終美軍共擊沉45艘日軍軍艦及商船，並摧毀多艘油船。由於港內沒有日軍戰列艦，美軍的炮艦在早上8時已經撤返。晚間艦隊撤往東面補油，並迴避颱風。海面大浪使艦隊到14日才完成補油。

15日上午艦隊空襲了高雄及左營港，並擊沉了旗風號及松號。低能見度使空襲成效欠佳。下午艦隊再次西進，並於16日空襲了香港、廣州及海南。惡劣天氣及密集防空火炮雖令空襲多有阻滯，但美軍仍擊沉多艘運輸艦。17日東北季候風加強，迫使艦隊撤回呂宋西面海域補油，然後再次空襲台灣。

21日早上，艦隊開始派飛機攻擊台灣各地機場及海港。中午日軍的自殺飛機發現第三分隊，隨即展開攻擊；蘭利號先於12時6分被兩枚小炸彈擊中，受損輕微；8分提康德羅加號被自殺飛機擊中，引發大火，艦長亦身受重傷，迫使薛曼改變分隊航向，以配合滅火；此時第二分隊亦遇襲，未有受損；50分第三分隊再遭遇自殺飛機，提康德羅加號被第二架自殺飛機擊中，但火勢在下午受控；而馬多克斯號（USS Maddox, DD-731）亦因自殺飛機攻擊受損；漢考克號於同日因飛機降落意外而爆炸起火，但損毀不大。傍晚提康德羅加號撤返烏利西，而埃塞克斯號等則往北航行，預備空襲沖繩島及硫磺島。

22日，艦隊空襲了沖繩，並作詳細攝影偵察，蒐集情報，以作日後登入之用。晚上艦隊撤走，於26日返抵烏利西休整修理。同日斯普魯恩斯接替哈爾西指揮美軍艦隊，編制上改為第五艦隊，而快速航空母艦編隊亦再次易名，為第58特遣艦隊（TF 58），由米切爾指揮。

退役改建

埃塞克斯號返國後未再航行，一直停泊在布雷默頓。由於戰後美軍經費大幅削減，且和平時期亦無須多艘軍艦服役，故埃塞克斯號甫一返國，海軍便預備將之退役。1947年1月9日，埃塞克斯號退役，編入後備艦隊，並與其他多艘姊妹艦繼續在布雷默頓停泊。

此時海軍正打算改裝埃塞克斯級，改善艦體性能，並使之可起降噴氣機，以延長其服役壽命。此亦即後來的SCB-27A改建。1947年海軍先改裝了奧里斯卡尼號，然後再改建埃塞克斯號及胡蜂號。埃塞克斯號於1948年9月1日開始在布雷默頓乾船塢改建，並在1951年1月16日完成，於同日重新服役。其時韓戰已開始半年有多。

韓戰

重返現役後，埃塞克斯號主要在美國西海岸試航。1951年6月26日，埃塞克斯號離開美國，於8月8日途經珍珠港，前往日本，作首次韓戰巡航。

8月18日埃塞克斯號離開橫須賀，前往會合美軍艦隊，但在21日遭遇颱風瑪琦（Typhoon Marge）吹襲，艦體更因大浪而一度傾側25度，幸而甲板受損輕微。22日，埃塞克斯號與第77特遣艦隊（Task Force 77）會合，並擔任旗艦，同行的尚有拳師號、好人理察號及新澤西號。早前美軍正嘗試以空中力量切斷地面鐵路，最終切割志願軍的補給與運輸，阻止其推進。由於切斷鐵路成效不大，李奇微下令展開絞殺行動（Operation Strangle），改為切斷北韓的公路，並集中攻擊其要害之處（如橋樑、隧道等）。行動至此已開始近兩個月。埃塞克斯號的機隊隨即加入，與其他航空母艦日夜轟炸，同時支援炮擊元山的美軍艦隻。不過美軍空中阻絕成效不大，志願軍及北韓軍隊既可快速搶修道路；又於沿路布置防空炮，加劇美軍損失；而且道路的彈坑並不能使運輸車隊停駛，無法真正斷絕地面運輸。

8月25日，空軍派B-29轟炸羅先市。由於空軍的F-86無法作長距離掩護，埃塞克斯號派11架F9F及12架F2H掩護，但未遭遇米格-15。

9月16日，一架F2H緊急降落埃塞克斯號時發生意外，在著艦後躍起，飛過甲板上的三重攔截網，最後在前部甲板再次著陸，撞向右舷預備起飛的飛機，引發爆炸，造成三人死亡，四人失蹤及16人受傷，艦體輕微受損。20日，美軍暫停絞殺行動，海軍將目標再改為切斷鐵路，並減少密接支援，以集中攻擊力量。此前一日，埃塞克斯號剛好離開艦隊，前往橫須賀修理，並於21日抵達。

10月1日，埃塞克斯號離開橫須賀，在3日與艦隊會合，繼續切斷北韓各地的鐵路。15日安提坦號加入艦隊。29日，埃塞克斯號根據克拉克少將及陸軍的情報，派八架A-1突襲於甲山郡一建築群開會的朝鮮勞動黨成員，殺死144個黨員及376名士兵。31日埃塞克斯號返回橫須賀休整，於11月2日抵達。

11月4日至11日，埃塞克斯號進入船廠作短暫維修。12日埃塞克斯號再次出征，於14日與旗艦好人理察號等會合。艦隊繼續集中切斷北韓鐵路網，又為陸軍提供空中密接支援，並支援於元山港外的美軍艦隻。12月12日，埃塞克斯號前往橫須賀休整，於14日抵達。

12月15日至25日，埃塞克斯號留在橫須賀休假，偶爾與其他航空母艦進行訓練。26日埃塞克斯號離港，於28日與艦隊會合，與安提坦號及再次參戰的福吉谷號同行。艦隊之任務依舊，繼續切斷北韓各捷運路。1952年2月1日，埃塞克斯號再到橫須賀休整，於3日抵達。16日，海軍開始從海路包圍元山。

2月18日，埃塞克斯號、安提坦號及威斯康辛號一同離開橫須賀，於20日與艦隊會合。菲律賓海號於不久前加入艦隊。艦隊由分散攻擊改為集中切斷所有通往元山的鐵路，並攻擊高原郡、鹹興市及興南港一帶的鐵路交匯處，幾乎癱瘓北韓東部的鐵路網。3月5日埃塞克斯號將部分飛機轉移到福吉谷號，然後返回橫須賀休整，於7日抵達。11日埃塞克斯號啟程返國，途經珍珠港，於25日返抵聖迭戈。

結局

1969年6月30日，埃塞克斯號退役，並加入後備艦隊。1973年6月1日，埃塞克斯號除藉，並以1,660,000美金出售拆解。1975年6月1日，埃塞克斯號由波士頓拖往新澤西州卡尼鎮（Kearny）拆解。

埃塞克斯號在二戰中獲頒總統單位嘉獎勛表（Presidential Unit Citation）及13顆戰鬥之星，並在韓戰獲頒美國海軍特別表揚（Navy Unit Commendation）及四顆戰鬥之星。