船舶油耗遠程實時監控管理系統

船舶油耗遠程實時監控管理系統

航易信息科技船舶油耗遠程實時監控管理系統(簡稱“油耗監控系統”),是利用計算機多媒體網際網路技術,整合了GPSGISGPRS等多項信息技術、有機結合了高精度液位感測系統、發動機轉速感應器,對船舶的航速、油箱(包含:油艙、日用油櫃等)的燃油液位、發動機的實時燃油消耗量及發動機轉速進行遠程實時監控的管理系統。

系統介紹,主要功能,系統套用,系統結構,液位感應系統,流量計系統,轉速感應器,船載終端,

系統介紹

主要功能

系統通過數據採集、數據挖掘、數據融合和一體化設計等技術,結合精細化管理理念,提供科學客觀的航次油耗報表、發動機的實時消耗量、以及根據燃油液位對應的容量計算出來的存油量等數據輸出,使客戶船舶管理更輕鬆,通過管理達到節能減排的目的。

系統套用

(1) 無需上船核算油耗,無需船員上報油耗,系統全自動採集和統計油耗,並生成油耗報表,方便核算,節約成本,提高工作效率。
(2) 使用該系統,可以實時掌握船舶船位、在航或者在港信息,方便調度管理。
(3) 結合船舶動態和發動機油耗、轉速、航速等數據,可以分析船舶在各個時間段的油耗狀況,提高燃油的利用率。
(4) 通過對比各船舶的里程油耗數據,可以對船舶性能進行評估,方便船型選擇。

系統結構

系統主要由船載終端、液位感應系統、發動機轉速感應器、流量計系統、岸基伺服器和客戶端組成。船載端設備可以根據用戶的不同功能需求來選擇和配置。

液位感應系統

設備安裝在各個油艙的幾何中心的最低點,利用壓力感應的原理測出液位高度,轉換為電信號,通過船載終端傳送到後台,後台根據油艙的容積率計算出存油量。

流量計系統

安裝在發動機的總進油管,採集發動機的實時消耗量。

轉速感應器

連線發動機原有的轉速信號探頭。

船載終端

採集液位感應器的信號、流量計的信號、轉速感應器的信號,並且採集衛星定位數據,將衛星定位數據、消耗量數據、液位數據、發動機轉速數據等進行數據採集、處理,並且將所有設備的數據實時傳輸到岸基系統。

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