舵壓中心

舵水動力與舵對稱面的交點稱舵壓中心，即舵力在舵葉上的作用點。

基本介紹

• 中文名：舵壓中心
• 相關領域：船舶工程
• 所屬類型：專業術語

相關概念

舵水動力

又稱“舵力”、“舵壓力”。舵水動力是指操舵時舵上受道的水的作用力合力。

舵水動力的分力

常將舵水動力分解為垂直於舵對稱面的舵法向力N和平行於舵對稱面的舵切向力T，或分解為垂直於來流方向的舵升力L和平行於來流方向的舵阻力D。

舵壓中心等概念相關計算

計算時，常用它們的無量綱係數，如舵法向力係數，舵切向力係數

。式中為水的質量密度，V為舵前緣來流速度，A_R為舵面積。P為舵對稱面的交點E稱舵壓力中心，即舵力在舵葉上的作用點。其至前緣的距離稱舵壓力中心距X_p，可按舵剖面型式和舵角翼形試驗確定。N與壓力中心E到舵軸距離d的乘積M_r，稱舵桿扭矩（又稱舵水動力矩），即，式中a為舵軸到舵前緣的距離，b為舵寬。其值可由試驗確定,也可用經驗或半經驗公式估算。P與其到船重心G的水平距離GH的乘積構成使船問轉的力矩M，，式中為舵抽與船重心間的距離，為舵角。舵水動力大，轉船力矩大，易於操縱船舶，但所需舵機功率也大。舵水動力與舵的外形、面積、剖面型式、舵前緣來流速度以及轉舵角度有關，也與船的吃水、螺旋槳轉速、問轉時船的漂角等有關。它可由實船或自由自航模試驗測定，也可由風滿、水筒、循環水槽、拖曳船模試驗水池等試驗測定。